150cc vs. 200cc Moto (che uno è giusto per te)—Motorcyclebrave

Scegliere il giusto tipo di moto per voi può essere un compito molto diverso-soprattutto con così tante opzioni diverse sul mercato.

Come accade, ci sono anche molte opzioni diverse in termini di cilindrata del motore. E se siete qui, probabilmente siete interessati a saperne di più su 150cc e 200cc moto.

Prima di prendere una decisione di acquisto o qualsiasi altra decisione, è naturale raccogliere quante più informazioni possibili. In questo articolo, troverete uno sguardo approfondito sia 150cc e 200cc moto.

Alla fine di questo articolo, si avrà una buona idea di ciò che questi tipi di moto sono in grado di e se non sono davvero per voi. Quindi diamo un’occhiata.

Una panoramica di 150cc moto

In termini di potenza e coppia, 150cc moto non sono sicuramente una delle migliori moto. In realtà, sono abbastanza lenti. Questo è il motivo per cui non sono esattamente la prima scelta dalla maggior parte dei piloti.

La minore cilindrata del motore si traduce in velocità massima e accelerazione inferiori. Questo dà moto 150cc un’applicazione più limitata, ma questo non significa che non sono divertenti da guidare.

Questo significa anche che la maggior parte dei motocicli 150cc sono abbastanza lenti e hanno una velocità massima media di 55 mph. Detto questo, normalmente, i motocicli 150cc possono raggiungere tra 40 mph e 70 mph. Alcuni dei più potenti e modded 150cc moto può anche andare alto come 85 mph.

Il tempo che impiega la maggior parte dei motocicli 150cc per andare da 0 a 60 mph non è anche il più grande, di solito, che va da 10 a 17 secondi.

D’altra parte, i motocicli 150cc sono molto leggeri e facili da controllare. Sicuramente non daranno molti problemi ai piloti in termini di maneggevolezza. Questo li rende un sacco di divertimento a cavallo in città e strade secondarie. Di solito, sono molto agili e veloci nella fascia bassa, ma mancano di potenza nella fascia medio-alta.

Un altro vantaggio dei motocicli 150cc è che sono molto leggeri. Normalmente i motocicli 150cc pesano tra 240 e 350 libbre (o circa 110 kg a 160 kg).

Una panoramica dei motocicli 200cc

In termini di velocità, i motocicli 200cc, a causa della loro cilindrata maggiore, sono normalmente più veloci dei motocicli 150cc. Di conseguenza, i motocicli 200cc possono essere un po ‘ più attraenti per alcune persone.

La velocità media della maggior parte dei motocicli 200cc è di circa 60 mph. Tuttavia, alcune motociclette da 200cc possono raggiungere comodamente velocità da 74 a 87 mph, a seconda del tipo di motocicletta, delle condizioni di guida e delle mod installate (se presenti).

A causa della loro cilindrata maggiore, le motociclette 200cc possono accelerare un po ‘ più velocemente. E grazie alla cilindrata più piccola e al peso ridotto complessivo della motocicletta, le motociclette 200cc sono normalmente molto agili, veloci e facili da maneggiare.

La maggior parte dei motocicli 200cc di solito pesano 340 libbre in media (o circa 154 kg).

Qual è la differenza tra 150cc e 200cc moto?

La differenza tra 150cc e 200cc moto è al potere. Sia i motocicli 150cc che i motocicli 200cc sono considerati più lenti e abbastanza lenti. Tuttavia, i motocicli 200cc saranno generalmente più veloci della maggior parte dei motocicli 150cc.

Velocità

Tipicamente 150cc moto possono avere tra 13hp a 19hp. D’altra parte, i motocicli 200cc possono avere tra 18hp e 25hp.

La maggior parte dei motocicli 200cc sono più veloci dei motocicli 150cc, ma non con un margine enorme. Sia i motocicli da 150cc che da 200cc avranno velocità massime abbastanza simili, con i motocicli da 200cc leggermente più alti.

La maggior parte dei motocicli 150cc può raggiungere velocità medie tra 40 e 70 mph, mentre i motocicli 200cc possono arrivare fino a 87 mph.

Accelerazione saggio sulla fascia bassa, sia 150cc e 200cc moto farà bene, ma in termini di velocità massima e accelerazione top end, sono un po ‘ poco brillante.

Principiante-cordialità

Sia 150cc e 200cc moto sono buoni per i principianti. Entrambi non sono troppo potenti e sono abbastanza facili da maneggiare e guidare, quindi sono più sicuri di altre motociclette più potenti. Tuttavia, dovrebbero essere utilizzati solo su strade cittadine e strade secondarie.

Vedi articolo: Quale moto CC dovrebbe ottenere un principiante?

Highway pendolarismo

Se siete alla ricerca di un quotidiano pendolare autostrada, né 200cc né 150cc moto sarà sufficiente.

Il problema è che sia i motocicli da 150cc che da 200cc non avranno molta potenza di passaggio quando si spostano a velocità autostradali, il che può mettere in pericolo il pilota.

Alcuni 200cc e la stragrande maggioranza dei motocicli 150cc non saranno in grado di tenere il passo con il resto del traffico autostradale. Inoltre, molte motociclette 150cc potrebbero non essere nemmeno in grado di raggiungere le velocità minime dell’autostrada.

Capacità di carico utile

Potresti aver sentito l’idea che 10 libbre guadagnano pari a perdere 1 HP. A volte la gente dice che la regola è 1 HP perso per ogni 7 lbs guadagnato, ma il rapporto 1:10 è di solito più vicino a quello che si verificherà con la maggior parte delle moto.

In altre parole, per ogni 10 libbre che la moto deve trasportare, perde 1 CV. Questa regola empirica è collegata al rapporto potenza-peso della motocicletta e, in generale, una motocicletta più leggera si muoverà sempre più velocemente di una motocicletta simile ma più pesante.

Con motori a bassa cilindrata, il peso del pilota e qualsiasi peso aggiuntivo può avere un impatto notevole sulla velocità massima che la moto può raggiungere, la sua accelerazione e maneggevolezza.

Ad esempio, l’aggiunta di un extra di 50 libbre su una moto 150cc a volte può ridurre la sua velocità massima da 2 a 10 mph. Su una moto da 200cc, l’impatto può essere leggermente meno evidente, ma il pilota sarà in grado di percepirlo, comunque. Questo è il motivo per cui è consigliato per i piloti più pesanti o persone che trasportano più roba intorno a considerare più potenti moto.

Costi di manutenzione e tasse

Sia 150cc e 200cc moto hanno bassi costi di manutenzione. Detto questo, i motocicli 200cc possono avere costi di manutenzione leggermente più costosi rispetto ai motocicli 150cc.

Tipicamente la differenza principale nei costi saranno i costi assicurativi e le tasse di circolazione, che saranno leggermente più alte per i motocicli 200cc rispetto ai motocicli 150cc a causa della maggiore cilindrata.

Touring

Pendolarismo a lunga distanza può essere molto difficile e faticoso perché sia 150cc e 200cc moto non sono molto veloci.

Poiché sarai abbastanza limitato nella velocità con cui puoi andare, i viaggi a lunga distanza sono più difficili e richiedono molto tempo.

Sicurezza

I motocicli più potenti di solito consentono al pilota non solo di rallentare ma anche, se necessario, di accelerare per evitare una situazione pericolosa sulla strada.

Con motocicli a bassa cc, accelerare in un pizzico può essere molto difficile da fare o addirittura impossibile da fare, a seconda della velocità di marcia.

Con una moto da 200cc, il pilota ha una moto un po ‘più potente a sua disposizione, che può dare loro un po’ più di accelerazione se necessario, ma non con un margine enorme su una moto da 150cc.

A causa della bassa coppia e della velocità massima, sia i motocicli da 150cc che da 200cc possono finire per limitare il pilota quando si tratta di evitare saturazioni pericolose e di navigare intorno al traffico verso aree più sicure sulla strada.

In cima a quello, spesso moto 150cc e 200cc moto possono avere freni sottodimensionato, che si traduce in meno potenza di arresto.

Efficienza del carburante

A causa della grande cilindrata del motore, 200cc moto può generalmente avere peggio MPG rispetto alla maggior parte dei 150cc moto.

La maggior parte dei motocicli da 150cc di solito ottiene da 105 a 140 mpg (da 45 km/l a 60 km/l), mentre i motocicli da 200cc hanno in genere un’efficienza del carburante leggermente peggiore e possono ottenere tra 70 e 105 mpg (30 km/l 45 km/l).

Prezzi

La maggior parte dei motocicli 150cc sarà significativamente più economica rispetto alla maggior parte dei motocicli 200cc. Ad esempio, alcuni motocicli da 200cc a volte possono essere tra il 10 e il 100% più costosi di alcuni motocicli da 150cc.

È un 150cc o una moto 200cc giusto per te?

Sia 150cc e 200cc sono buone moto per i principianti e può essere utilizzato come introduttivo moto. Possono essere utilizzati per la città quotidiana e backroad pendolarismo. Tuttavia, potrebbero non essere abbastanza veloci per la guida in autostrada.

Mentre alcuni 200cc moto può essere in grado di ottenere su alcune autostrade, essi possono spesso essere redlining che può essere un rischio per la sicurezza. Con i motocicli 200cc, il pilota non avrà abbastanza margine di manovra in termini di potenza e coppia top-end.

D’altra parte, i piloti esperti possono trovarli lenti, lenti e abbastanza noiosi nei lunghi tratti rettilinei. Anche i principianti possono spesso sentirsi come se avessero superato le loro moto 150cc o 200cc in pochi mesi. Tuttavia, sulle strade cittadine, strade secondarie possono ancora essere molto divertenti e agili.

Quindi dipende davvero da come si presenta il tuo normale tragitto giornaliero, come userai la tua moto e quali devono essere le tue velocità di guida.

Se siete in sella su aree a basso traffico, città, o strade secondarie dove si può comodamente guidare a velocità tra 40 a 60 mph, sia un 150cc o una moto 200ccc può essere buono per voi. E se vuoi qualcosa di un po ‘ più potente, puoi andare con una moto 200cc.

Tuttavia, se il tuo pendolarismo quotidiano coinvolge strade cittadine, strade secondarie e aree con traffico più elevato e più veloce, nessuna di queste potrebbe essere sufficiente. Se si sta lavorando su un budget limitato, quindi un 250cc moto dovrebbe essere il più basso si dovrebbe prendere in considerazione per il pendolarismo autostradale.

Altri fattori che dovrebbero essere considerati

Anche se possiamo trarre alcune conclusioni, non è mai una buona idea giudicare una moto in base alle sue dimensioni del motore da solo. Altri fattori possono anche influenzare la gestione della motocicletta, le sue capacità, i costi di manutenzione, il comfort di guida e l’efficienza del carburante.

I fattori che influenzeranno le prestazioni e il comportamento di una particolare moto sono, ma non limitati a:

  • Il tipo di motore: Che include due colpi contro quattro colpi, il numero di pistoni, e altro ancora. A volte una moto 150cc può essere altrettanto potente come una moto 200cc, a seconda del motore. Il numero di pistoni può anche influire sull’efficienza del carburante e sui costi complessivi di manutenzione.
  • La cilindrata effettiva del motore: Anche se alcuni modelli sono propagandato come 150cc o 200cc, ci possono essere alcune leggere discrepanze o variazioni.
  • Mod e personalizzazioni
  • Differenze specifiche del modello: ciò include il peso asciutto e bagnato, il design generale, l’aerodinamica, la qualità costruttiva e altre caratteristiche uniche.
  • Il carico utile: Questo include tutto il carico supplementare previsto per essere trasportato dalla moto, compreso il pilota(s).
  • Le condizioni di guida e meteo

Ora non posso trascurare anche il fattore psicologico.

Quando si sta prendendo una decisione di acquisto, è necessario sentirsi a proprio agio e felice con ciò che si acquista.

Al fine di evitare qualsiasi rimpianto, pensare per un momento se l’acquisto di una moto 150cc o l’acquisto di una moto 200cc vi farà sentire consapevole. Se lo fa, allora forse un diverso tipo di moto può essere migliore per voi fintanto che è appropriato per le abilità del pilota.

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