Questo non sarà una novità per i pendolari e gli automobilisti frequenti, ma i conducenti stanno incontrando sempre più strade a pedaggio, così come pedaggi sempre più alti su quelli esistenti. L’ultimo esempio è I-10 in Texas, dove i piani hanno richiesto il pedaggio massimo durante le ore di punta per sparare da 7 7 a May 10 a partire dal 30 maggio.
Con road trip—e noleggio auto—stagione esattamente su di noi, qui ci sono alcune strategie che ti aiutano a mantenere pedaggi e tasse a sorpresa da rovinare la vostra vacanza.
Sii consapevole delle strade a pedaggio senza contanti. Insieme a più strade a pedaggio in generale, più di loro sono diventati solo a pagamento elettronico strade, in cui i conducenti possono pagare solo tramite EZ-Pass, FasTrak, o un sistema simile. Quelli senza un transponder saranno catturati sulla macchina fotografica e successivamente fatturati per il pagamento—spesso ad un prezzo più alto e forse con una “gestione” o “amministrativo” tassa virato su.
È difficile trovare un elenco definitivo e aggiornato delle strade e dei ponti a pedaggio senza contanti americani. PlatePass, un sistema di soluzioni di pedaggio elettronico che funziona con gli operatori di noleggio auto per prestare transponder ai clienti di noleggio, elenca decine di strade a pedaggio solo a pagamento elettronico in tutto il paese, ma si concentra solo su dove funziona il suo servizio e quindi non è completo. Se stai pianificando un viaggio su un’autostrada, un ponte o un tunnel sconosciuto, cerca i dettagli del pedaggio e del pagamento sul sito Web corrispondente.
La Florida è nota per avere un’abbondanza di strade a pedaggio senza esseri umani per raccogliere pagamenti in contanti. Driver che non hanno transponder SunPass sulla Florida Turnpike, per esempio, sono fatturati un extra di 25¢ su ogni pedaggio, più una tassa di $2.50 una volta al mese. Su altre strade, come la Miami-Dade Expressway, i pedaggi sono raddoppiati per le automobili senza SunPass. Il famoso Golden Gate Bridge della California del Nord è anche senza contanti e i conducenti senza tag FasTrak pagano 7 7 o extra 1 extra. Oh, se stai guidando un’auto a noleggio, aspettati molto di più in termini di tasse sulle strade a pedaggio senza contanti (maggiori informazioni qui sotto).
Ottieni il conto EZ-Pass più economico. Anche se alcuni piloti si rifiutano di salire a bordo con sistemi di pagamento elettronico di pedaggio a causa di preoccupazioni per la privacy e gli errori di fatturazione, o forse perché sono “unbanked” o semplicemente preferiscono contanti, la stragrande maggioranza dei proprietari di auto sono a bordo. In questo modo in genere consente di risparmiare denaro: dopo un recente (a sorpresa) pedaggio, attraversando Verrazano Bridge di New York City costa $16 nella corsia di cassa, ma solo $11.08 con EZ-Pass.
Si noti che in genere non vi è alcun requisito specifico per iscriversi all’EZ-Pass o al sistema locale equivalente nello stato in cui è registrata l’auto. Poiché il programma di ogni stato ha una propria struttura tariffaria – il costo di tag, pedaggi prepagati e altre tasse variano ampiamente, inclusi alcuni stati senza pagamenti anticipati o spese mensili—vale la pena fare shopping per il sistema transponder che ti offre la migliore combinazione di convenienza e valore per la tua famiglia.
Scegli la tua compagnia di noleggio auto e le opzioni con attenzione. La maggior parte delle agenzie di noleggio auto offrono transponder pedaggio elettronico come opzione, al fianco di assicurazione, seggiolini auto, spese di conducente extra, e una miriade di altre tasse. Ottenere un transponder con la vostra auto a noleggio è una comodità se sarete alla guida spesso su strade a pedaggio. Ma può costare un pacchetto. Il programma di pedaggio elettronico Avis, ad esempio, costa $3,95 al giorno, per un massimo di $16,95 al mese con le sue auto a noleggio.
Ciò che ha portato molti clienti in armi è che Avis e altri operatori addebitano the 3.95 “tassa di convenienza” per ogni giorno in cui il veicolo viene noleggiato – “compresi i giorni in cui non viene utilizzato l’e-Toll”, afferma la stampa fine. In altre parole, anche se si utilizza il transponder solo una volta nel corso di un noleggio di una settimana, ti verrà addebitato più della tariffa giornaliera. (In questo caso, verrai colpito con il massimo mensile.) Questo non è necessariamente qualcosa che i clienti saprebbero abbastanza da discutere quando restituiscono il veicolo, perché l’addebito non viene visualizzato su una fattura della carta di credito fino a poche settimane.
Ancora piùgregegiamente, Dollar e Thrifty sono stati colpiti da una class action l’anno scorso per aver accusato i clienti che non si sono registrati per un transponder di una tassa amministrativa di $15 o $25 per ogni pedaggio, anche se i pedaggi costano una piccola frazione di tali importi. In passato, Hertz e Fox Rent a Car sono stati anche citati in giudizio per le tasse relative ai pedaggi stradali sostenuti dai clienti.
The consumer travel blog The Points Guy ha recentemente arrotondato le tariffe applicate per i transponder dalle principali società di noleggio. Solo Silvercar di lusso, che affitta Audis e ha sedi in soli nove aeroporti, consente ai clienti di utilizzare transponder senza incorrere in costi aggiuntivi. Linea di fondo: Se non si desidera utilizzare transponder di una società di noleggio auto, non toccarlo. Pagare i pedaggi nella corsia di cassa quando possibile, ed evitare cashless strade a pedaggio o si aspettano di vedere le tasse dalla società di noleggio auto pop-up sul vostro estratto conto della carta di credito.
Porta il tuo EZ-Pass quando noleggi. C’è un’altra opzione per i clienti di noleggio auto che non vogliono pagare le tasse transponder: BYO. Gli operatori di noleggio auto non sono esattamente disponibili a presentare questo come un’opzione per i clienti per ovvi motivi (riduce i profitti facili). Ma abbiamo confermato che è davvero OK per portare il proprio transponder e utilizzarlo in una macchina a noleggio. “Devono solo essere sicuri che la scatola del transponder dell’auto a noleggio sia chiusa”, ha spiegato un rappresentante di Hertz via e-mail. “Se è aperto che farà sì che il transponder EZ-pass per essere attivo quando il cliente passa attraverso un pedaggio e saranno addebitati per il servizio EZ-Pass.”
I programmi del risponditore dello stato permettono generalmente questa pratica pure. “Puoi usare il tuo tag E-ZPass in qualsiasi veicolo della stessa classe”, afferma il programma di New York. Per andare sul sicuro, però, ricontrolla le regole con il tuo particolare account transponder. In alcuni casi, potrebbe essere consigliabile registrare l’auto a noleggio con il sistema di conto di pagamento elettronico, che è possibile eseguire online.
Se non si dispone di un tag transponder che funziona nella regione si sta viaggiando, considerare l’acquisto di uno per il vostro viaggio. La registrazione per un account locale spesso costa solo pochi dollari e può essere realizzato in pochi minuti una volta che siete a destinazione. Così facendo può risparmiare denaro rispetto all’utilizzo del sistema fornito con l’auto a noleggio.