Canadian New Car Buying Tips & Advice

Prima di acquistare una nuova auto in qualsiasi parte del Canada – Rivedere le seguenti informazioni:

L’acquisto di una nuova auto è una decisione importante, ma non deve essere difficile. La persona media comprerà 10-12 auto nella loro vita. Preparandosi e doingyour compiti a casa è la chiave ad essere capace di prendere le decisioni importanti con totalconfidence. Una volta che hai deciso sull’auto che comprerai o noleggierai, avrai bisognoper essere in grado di determinare qual è un buon prezzo. Questo è dove può diventare molto difficile.Prima di firmare sulla linea di fondo è necessario sapere come riconoscere un buon dealwhen si vede uno Capire la complessità di Nuovi prezzi auto in Canada
M. S. R. P.-Prezzo al dettaglio suggerito dal produttore, comunemente noto come il prezzo di listino o vetrofania, è il prezzo fissato dal produttore. Questo è in genere il prezzo che il nuovo rivenditore di auto vorrebbe che tu paghi. Anche se la stragrande maggioranza delle auto nuove sono vendute a meno del M. S. R. P., alcuni commercianti terranno fuori per questo prezzo su un veicolo molto caldo-vendente che è in domanda alta e rifornimento limitato.
Prezzo fattura rivenditore-Ogni produttore invia una fattura al rivenditore per i propri veicoli non appena vengono consegnati al rivenditore. Il concessionario in genere pagare per il veicolo tramite una linea di credito prestabilita. Comunemente, il concessionario inizierà a pagare le spese di interesse dal primo giorno in poi.
Hold Back – La maggior parte dei produttori di contribuire a sovvenzionare le spese di interesse e di marketing/pubblicità che un concessionario incorre pagando il rivenditore un importo holdback, dopo che il veicolo è stato venduto. Questo importo varia in genere dal 2,0% al 2,5% dell’importo della fattura. I concessionari raramente lo considerano quando negoziano un nuovo accordo di auto
Margine/profitto massimo del concessionario-La differenza tra il M. S. R. P. e il prezzo della fattura del concessionario è il margine/profitto massimo del concessionario con cui il concessionario deve lavorare quando negozia un accordo.
Dealer and buyer goals-L’obiettivo del dealer è quello di negoziare un accordo il più vicino possibile a M. S. R. P. e l’obiettivo dell’acquirente (il tuo) è quello di negoziare un accordo il più vicino possibile al prezzo della fattura del dealer.
Margine effettivo rivenditore / profitto – L’importo sopra il prezzo fattura rivenditore che viene infine negoziato tra il rivenditore e l’acquirente (voi), è profitto effettivo rivenditore del rivenditore/margine, prima delle vendite e spese generali.

Dealer overhead e bottom line profit-Dall’importo effettivo del profitto/margine del dealer il dealer deve coprire gli stipendi, le commissioni e i bonus del rappresentante e del direttore delle vendite. Il resto va alla concessionaria per coprire tutte le altre spese, con il saldo finale che rappresenta l’utile netto effettivo alla concessionaria.
Incentivi Factory-to-consumer – Nel tentativo di stimolare le vendite, molti produttori offriranno incentivi al consumatore (voi). Questi incentivi sono comunemente pubblicizzati nei media e possono consistere in tassi di finanziamento/leasing a basso tasso, come 0%, sconti in contanti, come $2.000, o una combinazione di entrambi. Se un produttore ti offre 0% o cash 2.000 contanti, l’enfasi è su O; il che significa che non è possibile ottenere 0% finanziamento e $2.000. Devi decidere tra i due. In alcuni casi, è possibile combinare il 0% e $2.000, ma non molto spesso.
Incentivi Factory-to-dealer – Comunemente indicato come sconti nascosti. Internamente questi incentivi concessionari non pubblicizzati possono essere conosciuti come crediti di marketing, dollari di trading, contanti di fabbrica, contanti del rivenditore, bonus del rivenditore, crediti di fattura, ecc. Molti produttori li useranno come ulteriore stimolo per il concessionario a vendere più veicoli. In alcuni casi, il produttore potrebbe non voler pubblicizzare che stanno offrendo incentivi per evitare di appannare la loro immagine, dove altri useranno questi incentivi per incoraggiare i concessionari a portare più inventario e quindi vendere più veicoli. La maggior parte dei concessionari sarà fattore in questi fabbrica per rivenditore incentivi quando negoziare un accordo. In effetti questo può consentire all’acquirente (tu) di acquistare/affittare un nuovo veicolo per meno del prezzo della fattura del rivenditore.
Passo 1: Restringendo le tue scelte . . . Uno dei più importantsteps di acquisto di auto nuova è decidere esattamente che tipo di auto si adatta alle vostre esigenze. Vuoi un veicolo di grandi dimensioni con un sacco di spazio o una piccola auto che è molto efficiente in termini di carburante?Se siete alla ricerca di un pratico minivan Dodge Caravan per portare i bambini tohockey pratica o una sportiva Mazda Miata convertibile per guidare attraverso l’estate,è essenziale per definire la classe di modello e fascia di prezzo.
Fase 2: Ricerca. . . Una volta definita la classe e la fascia di prezzo, il passo successivo è quello di ricercare funzionalità, valutazioni di sicurezza e recensioni. Potrebbero esserci dieci auto diverse nella classe che stai guardando, quindi l’utilizzo di analisi esistenti da fonti esperte per restringere le tue scelte può essere molto utile. Ci sono molti posti per fare ricerche approfondite sulle auto nuove (nota: molti offrono solo siti Web in lingua inglese), tra cui riviste di auto online come auto123, TheCarMagazine www.TheCarMagazine.com, Tendenza del motore www.MotorTrend.com e CanadianDriverwww.CanadianDriver.com. Alcuni di thebetter canadese auto produttore siti web sono www.Honda.ca,www.Toyota.ca , www.Ford.ca, www.Nissan.ca , www.BMW.ca, www.Mazda.ca e www.Subaru.ca. Per le classifiche di affidabilità provare www.Edmunds.com, www.JDPower.com oppure www.ConsumerReports.org.

Passo 3: Il test Drive . . . Si dovrebbe sempre accuratamente testdrive tutti i vostri veicoli potenziali. Non importa cosa dicono le recensioni, l’unicomodo per dire se ti senti a tuo agio in un veicolo è guidarlo da solo. Bringthe tutta la famiglia e portarlo fuori per almeno 20 minuti o gli stessi tipi di roadsthat lei usa di solito. Spostare i sedili in giro, familiarizzare con la macchinacaratteristiche e i pro ei contro di ogni veicolo emergeranno rapidamente.
Passo 4: Strategia di acquisto . . . Il passo più importante! Quando youare pronto a fare il Suo acquisto ci sono alcuni elementi chiave Lei dovrebbe considerin per avere un’esperienza di acquisto di macchina piacevole. Tutti vogliono ottenere un buonodeale sulla macchina che vogliono. Il problema è come fai a sapere che stai ricevendo un gooddeal? Questo è dove l’ansia calci davvero in. Se stai discutendo tra dueauto al prezzo di $30.000, come decidi quale acquistare? Sulla prima macchina, tupuò essere solo in grado di ottenere uno sconto di 5 500. Uno la seconda auto può essere in grado di ottenere uno sconto di dealer 1.000 rivenditore più un reb 3.000 fabbrica cash rebate che non è pubblicizzato.Se tu avessi queste informazioni, la decisione sarebbe molto più facile. Il lavoro del venditore di auto è quello di cercare di venderti l’auto per il prezzo al dettaglio consigliato dal produttore o dal produttore. Al fine di ottenere il miglior prezzo, è necessario sapere qual è il prezzo factoryinvoice/Fattura e, cosa più importante, è necessario sapere quali factoryrebates sono disponibili sulle auto che stai considerando. Tutte queste informazioni sono incluse in un rapporto sui prezzi delle fatture CarCostCanada.Prendere la fattura / Fattura Prezzo, detrarre tutti gli sconti in contanti applicabili. Questo è il luogo ideale per iniziare i negoziati, perché questo è il prezzo effettivo che thedealer ha pagato per l’auto dalla fabbrica. Considerando i potenziali risparmi, ilil costo dei rapporti di acquisto è minimo. Notevolmente ridurrà il tempo di negoziazione e saveyou dovunque da $500 a 5 5000 o più sul vostro nuovo acquisto del veicolo.
Passo 5: Nessun acquisto senza problemi. . . Dopo aver generato il tuo pricereports, prendere un appuntamento per parlare con un venditore senior o vendite managerat uno dei nostri rivenditori pre-screening o la vostra concessionaria locale. La maggior parte dei concessionari proverà a realizzare un profitto del 10% sul prezzo di vendita dell’auto. Ad esempio, se si sta comprandoun’auto da car 30.000, il rivenditore potrebbe aver pagato 2 25.000. Pertanto, un profitto del 10% sarebbe$2.500. Questo è un sacco di soldi che vanno nella tasca del rivenditore e non verso il prezzo effettivo dell’auto. Fortunatamente, la maggior parte dei commercianti sono disposti a vendere theircars per 3% -4% sopra il prezzo di fattura e passare lungo tutti gli sconti di fabbrica, se andonly se, sentono che devono, quando fanno un affare. Guardando di nuovo quella stessa auto da $30.000, se il concessionario era disposto a venderlo per un profitto del 3%, questo è solo $750al rivenditore. Questo si traduce in un risparmio di PST 1.750 più il PST e GST sul$1.750 (al 14% fiscale, si tratta di un risparmio totale di $1.995). Sono un sacco di soldi! Onceyou è nel modo di discussione di prezzo, mostri loro il rapporto e dica loro arewilling per pagare un prezzo giusto. Questo porterà ad un transactionthat rapido e relativamente indolore La farà sentire grande e La farà vantarsi ai suoi amici su come negoziatore di greata Lei è. Iscriviti CarCostCanada per ottenere tutte le informazioni necessarie clicca qui

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