Come calcolare il peso addebitabile per il trasporto aereo?

Nel trasporto aereo, ogni grammo conta. Ogni grammo ha un impatto sul prezzo. Così fa il volume. Ma a volte potrebbe essere difficile sapere su quale dimensione metrica si basa il prezzo.

Poiché i clienti continuano a chiederci come calcolare il peso addebitabile e poiché c’è molta confusione in giro, vorremmo portare la luce nel buio.

Scopri come viene calcolato il peso addebitabile e cosa deve essere considerato per ottenere il prezzo corretto.

Peso a pagamento per il trasporto aereo

Nel trasporto aereo il peso a pagamento causa spesso molta confusione. In primo luogo si deve capire che ogni spedizione ha due pesi; il peso effettivo (kg o lbs) e il peso dimensionale (cbm). Nessuno spedizioniere può dargli una citazione appena basata sul peso reale. Oltre al trasporto marittimo, il costo del trasporto aereo è calcolato in base al peso più elevato.

Di conseguenza, è necessario calcolare sempre entrambi i pesi. È il peso volumetrico dimensionale calcolato superiore al peso lordo effettivo delle merci, questo sarà il peso addebitabile. Se il peso effettivo è più alto, allora sarà il tuo peso addebitabile. La ragione di ciò è abbastanza semplice. Lo spazio negli aerei aerei è limitato e i costi sono superiori a quelli del trasporto marittimo. Merci con un peso ridotto, ma ad alto volume avrebbe preso tutto lo spazio, ma non coprire i costi per operare un aereo.

Questo è il modo in cui si calcola il peso addebitabile

1. Scopri le dimensioni (Lunghezza x Larghezza x Altezza) del tuo trasporto aereo.

2. Utilizzare i seguenti numeri per ottenere il peso volumetrico:

    • 1. peso dimensionale in chilogrammi usando pollici-dividere il risultato in pollici cubici per 366
    • 2. peso dimensionale in chilogrammi usando i centimetri-dividere il risultato del centimetro cubo per 6000
    • 3. peso dimensionale in libbre utilizzando pollici-dividere il risultato pollice cubico di 166 (necessario solo quando la spedizione da o per gli Stati Uniti)

3. Ecco alcuni esempi di come calcolare il peso volumetrico con i numeri sopra

    • a) Centimetri: 40cm x 30cm x 20cm = 24,000 cc / 6000 = 4 volumetrica kg

b) Pollici: 20 x 15in x 10in = a 3.000 cc / 366 = 8.2 volumetrica kg

c) Pollici: 20in x 15in x 10in = a 3.000 cc / 166 = 18 volumetrica lbs

4. Quando si guarda il peso effettivo e il peso volumetrico. Quale dei pesi è più alto? Utilizzare il peso superiore per ottenere il peso addebitabile.

Per fare un esempio: 1 tonnellata di rocce utilizzerà una frazione di spazio richiesto per 1 tonnellata di lana, anche se il loro peso è lo stesso. Pertanto, il peso effettivo delle rocce sarà il peso addebitabile, il peso addebitabile della lana molto probabilmente sarà il loro peso volumetrico.

Per gli esempi di cui sopra il peso addebitabile sarà come segue:

a) Centimetri: 40 cm x 30 cm x 20 cm = 24,000 cc / 6000 = 4 volumetrico kg & 7 kg peso effettivo à il peso effettivo è il peso addebitabile

b) Pollici: 20in x 15in x 10in = 3,000 cc / 366 = 8.2 kg volumetrico & 6 kg peso effettivo à il peso volumetrico è il peso addebitabile

c) Pollici: 20in x 15in x 10in = 3.000 cc / 166 = 18 libbre volumetriche & 12 libbre peso effettivo à il peso effettivo è il peso addebitabile

Una volta calcolato il peso addebitabile viene eseguita una parte importante della spedizione.
Se hai bisogno di maggiori informazioni sulla tua spedizione di trasporto aereo, abbiamo messo insieme maggiori dettagli su ciò di cui hai bisogno per un preventivo di trasporto aereo e per quanto tempo i tempi di spedizione possono richiedere.

Sappiamo, calcolare il peso addebitabile per le merci di trasporto aereo può essere una fonte di confusione a volte, soprattutto per le persone che non importano / esportano frequentemente tramite il trasporto aereo. Per darvi una regola empirica; minore è la densità di un bene più è probabile che il peso addebitabile sarà il suo peso volumetrico.

Per più di un secolo, BCR ha continuato ad aiutare le piccole, medie e grandi imprese a raggiungere una soluzione logistica ottimale con stoccaggio e trasporto, compresi i servizi di trasporto aereo e marittimo da e per i principali porti tra cui Brisbane, Sydney, Melbourne, Adelaide e Fremantle (Perth).

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