Come si fa a tenere al caldo durante la guida di una moto?

L’inverno, o almeno l’inizio del freddo, di solito segna la fine della stagione motociclistica. Ma alcuni continuano a sfidare il paesaggio ghiacciato a prescindere, specialmente se c’è poca o nessuna neve. E anche quando arriva la primavera, il freddo indugia per qualche tempo. Quindi, è fondamentale per i motociclisti avere attrezzatura per il freddo e sapere come usarla.

Freddo-tempo di guida del motociclo inizia con personal gear stratificazione

Non deve essere completamente inverno per freddo-tempo moto gear per essere vitale. Questo perché andare in bicicletta a strisce di velocità di calore più veloce che se si fosse appena seduto sul posto. Ciò è dovuto al trasferimento di calore convettivo associato al vento gelido, spiega BikeBandit. E può essere più drastico di quanto pensi.

Guidare a 45 mph in un giorno di 50 ° F fa sentire come se fosse 40 ° F. E in un giorno di 40°F, 45 mph fa sentire come se fosse 26 ° F. Quindi perché la guida invernale e fredda richiede un’attenta preparazione degli attrezzi da moto.

Ciò inizia con la stratificazione, specialmente intorno al nucleo, all’unità e al rapporto esterno. Il tuo corpo si spegne naturalmente il flusso di sangue alle estremità come si ottiene freddo per mantenere i vostri organi core caldo. Il calore più si mantiene lì, più facile è quello di mantenere le dita delle mani e dei piedi caldi. Ma se ti scaldi troppo, inizi a sudare, il che ti fa rinfrescare, spiega Fuori.

Ecco perché un’efficace strategia di marcia invernale per motociclisti incorpora più strati. Inizia con uno strato di lana o base sintetica che allontana il sudore dal corpo, spiega REI. Successivamente, uno strato intermedio isolante, che può essere un gilet o un rivestimento riscaldato, riferisce il motociclista. Oltre a ciò, una giacca esterna che respinge il vento e l’acqua, che spesso ha il suo rivestimento, riporta l’unità. Inoltre, un passamontagna o un oggetto simile per la testa e il viso, Cycle World reports.

Parlando di attrezzi riscaldati, molti motociclisti si rivolgono a guanti riscaldati per l’inverno e il freddo, riferisce l’unità. Come i giubbotti, spesso questi guanti sono collegati al sistema elettrico della bici o collegati a una presa. Tuttavia, ora sono disponibili guanti riscaldati a batteria di lunga durata.

Sfortunatamente, gli stivali da moto invernali riscaldati non sono davvero una cosa. Tuttavia, ci sono diversi isolati, acqua-repellente, stivali blindati disponibili, rapporti motociclista. E ti consigliamo di indossare alcuni calzini spessi, preferibilmente diverse coppie, con almeno uno di lana. Fortunatamente, è possibile acquistare calze riscaldate, rapporti RideApart.

La tua moto ha bisogno di una propria attrezzatura invernale, troppo

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I guanti e le fodere non sono l’unica attrezzatura riscaldata disponibile per la guida in moto a freddo, però. Molte moto, in particolare touring e adventure bike, sono dotate di serie di impugnature riscaldate, o almeno pre-cablate per loro. E alcuni modelli di fascia alta stanno iniziando a offrire anche sedili riscaldati.

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Un ottimo modo per evitare che il vento invernale ti rubi il calore è impedirgli di raggiungerti. Il che, per i motociclisti, significa parabrezza più grandi e paramani protettivi, riferisce Jalopnik. Ci sono anche coprimani antivento isolati che avvolgono completamente le leve e le impugnature, riporta RideApart. Ewan McGregor e Charley Boorman li hanno usati sui loro LiveWires Harley-Davidson durante le lunghe riprese.

Infine, come per le auto, guidare la tua moto in inverno è più facile con un pneumatico invernale adeguato. Anche se la tua zona non vede la neve, le temperature fredde richiedono speciali mescole di gomma per mantenere livelli adeguati di aderenza. Per lo meno, assicurati che i pneumatici della tua bici siano relativamente nuovi, abbiano molta durata del battistrada e siano alla pressione corretta, riporta RideApart.

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Come con gli occhiali e maschere per il viso, in sella a una moto in inverno significa lenti nebbiose. Ma ci sono spray anti-nebbia e detergenti disponibili, rapporti mondo ciclo, e salviette convenienti, rapporti motociclista. Allo stesso modo, le condizioni stradali invernali spesso creano spruzzi di acqua sporca, ghiaccio e sale, offuscando il campo visivo. Una soluzione è quella di spruzzare un idrorepellente come Rain-X sulla visiera.

Questi spray possono anche giocare il caos con i componenti della tua moto, rapporti motociclista. Lo sporco intasa i filtri dell’aria; il sale corrode il metallo e invecchia la gomma. Quindi, se stai guidando in queste condizioni, dovrai pulire e mantenere la tua bici più frequentemente.

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Infine, con il freddo la moto, come con qualsiasi cavallo, soprattutto in condizioni di bagnato, conoscere i propri limiti. Rallenta, tieni d’occhio il tempo per i pericoli della strada, come olio e acqua scivolosi, spiega Cycle World. Assicurati di spostare le dita delle mani e dei piedi di volta in volta per mantenere il sangue caldo che scorre. E se ti ritrovi a tremare anche con tutta la tua attrezzatura riscaldata e la protezione dal vento, fa troppo freddo per guidare, riporta RideApart.

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