Un bel po ‘ in realtà. La giornata in una tipica caserma dei pompieri inizia al tavolo della cucina dove molti vigili del fuoco di solito bevono caffè e alcuni possono avere qualcosa da mangiare. Alcuni ragazzi dell’equipaggio precedente potrebbero rimanere in giro e sparare un po ‘ di merda praticamente su qualsiasi cosa mentre guardano le notizie del mattino. È qui che vengono trasmesse informazioni pertinenti su problemi di attrezzature o altre questioni. È anche molto comune avere un sacco di scherzi spensierati a spese di qualcuno nella stanza. Mentre le molestie non sono più tollerate, ci vuole ancora una pelle piuttosto spessa per lavorare in una caserma dei pompieri. Intorno alle 8: 00 circa, questo raduno di solito si rompe quando il vecchio equipaggio va a casa e il personale in arrivo filtra per fare i loro controlli di camion e attrezzature. Questo rituale di solito richiede il completamento di vari fogli di controllo che devono essere compilati e archiviati o inseriti in un database. L’ufficiale dell’azienda di solito assiste, se necessario, in questo processo in quanto è responsabile del controllo del proprio SCBA e di altre apparecchiature come la termocamera e la sua radio portatile. In effetti, i controlli delle attrezzature personali vengono solitamente eseguiti da ciascun membro dell’equipaggio prima di fare il resto. Tutto questo viene fatto ad un ritmo casuale ed è spesso accompagnato da discussioni o anche un po ‘ di umorismo qua e là. Questo richiede solitamente una mezz’ora e spesso più a lungo, a seconda del tempo e di altri fattori. Questo è anche quando l’apparecchio viene lavato, cancellato o addirittura cerato. Se il tempo è buono, i camion sono spesso tirati fuori in modo che le baie possono essere spazzati e hosed giù. A seconda delle condizioni della stazione, l’ordine del giorno può includere un po ‘ di lavori domestici, anche se la maggior parte di questo viene fatto prima del cambio turno al mattino.
Segue il lavoro del giorno che può essere programmato o speronato se sono necessarie riparazioni per attrezzature, ecc. Generalmente, questa volta è riservato per qualche forma di formazione che può essere fatto in caserma o fuori nella comunità. Alcuni corsi di formazione è fatto anche con più aziende e stazioni in una stazione dei pompieri in posizione centrale o altrove. L’elenco seguente mostra i molti tipi di formazione che possono essere condotte in un dato giorno in varie località.
* Trapani a scala.
* Punte per tubi flessibili.
* Trapani SCBA ( autorespiratore)
* Alimentazione dell’acqua e funzionamento della pompa.
* Addestramento al fuoco dal vivo.
* Certificazioni EMS e ricertificazione.
* Materiali pericolosi.
* Salvataggio
* Guida
* Estricazione del veicolo.
Ad ogni modo, questa lista non inizia nemmeno a coprire i molti diversi tipi di allenamento che riceviamo durante il giorno e occasionalmente durante la sera. Si va dalla levigatura abilità di tutti i giorni fino alla formazione di salvataggio corda ad alto angolo che sono raramente utilizzati. Poi c’è la formazione sulle relazioni umane e le materie a cui non riesco nemmeno a pensare al momento. Alcune di queste sessioni durano tutto il giorno, mentre altri possono richiedere solo un’ora o due per completare. Inoltre, facciamo anche una formazione banale come esercitazioni stradali e pianificazione degli incidenti pre-incendio in settori e occupazioni ad alto rischio. A seconda della durata del nostro allenamento quotidiano, pranzeremo anche di nuovo alla nostra stazione o al sito di allenamento. Forse ordineremo o prepareremo il cibo da soli dopo una breve sosta al negozio. Potremmo avere il pomeriggio per noi stessi o potremmo allenarci tutto il giorno. Quando il pomeriggio è libero, molti dei ragazzi studieranno per esami promozionali o per corsi che potrebbero assumere in servizio o nel proprio tempo. Tieni presente anche che spesso abbiamo visitatori che passano per un tour con i loro figli o per consigli relativi al fuoco. Francamente, ci sono anche momenti in cui ci siederemo intorno al tavolo della cucina e solo parlare o forse rivedere le chiamate che siamo stati a migliorare le nostre competenze.
Mentre la giornata volge al termine, di solito cuciniamo la cena in caserma seguita da più allenamento in alcuni casi o fondamentalmente rilassandoci e non facendo nulla. Poi alle 10:00 PM, possiamo dormire nei nostri letti fino a quando non siamo svegliati alle 7:00 AM. Dopo una tazza di caffè, l’equipaggio sarà poi pulire i pavimenti, rimuovere la spazzatura e pulire il bagno e la cucina. Poi il nuovo ragazzo mette la bandiera fuori e attendiamo con impazienza il nostro sollievo in modo che possiamo finalmente tornare a casa dopo un po ” di socializzazione nella maggior parte dei casi.
Devi ricordare però che la maggior parte dei vigili del fuoco di carriera risponderà a molte chiamate durante il loro turno. Tutte le attività di cui sopra sono spesso interrotte da chiamate che interrompono regolarmente la programmazione ordinata delle attività di turno. Il più delle volte queste chiamate vengono risolte rapidamente poiché gli incendi di lavoro occupano in realtà una piccola percentuale del nostro tempo. Tuttavia, attivazioni di allarme, incendi di auto e incidenti automobilistici richiedono una risposta indipendentemente dal fatto che si tratti o meno di falsi allarmi o incidenti relativamente minori in termini di danni o lesioni. I reparti con ambulanze sono ancora più occupati, anche se le risposte EMS sono sempre più comuni per le aziende di soppressione del fuoco in quanto sono spesso chiamati per una risposta rapida o per assistere gli equipaggi delle ambulanze. Alcune notti dormi ininterrottamente, ma la maggior parte delle notti non consente il sonno di una notte intera. È anche necessario capire che la maggior parte dei dipartimenti pagati sono a tempo pieno a causa delle frequenze di chiamata, altrimenti sarebbero volontari. Inoltre, le dimensioni della città o del dipartimento non sempre dettano il volume delle chiamate per una particolare stazione. Altri fattori come la densità di popolazione e la demografia giocano un ruolo molto più grande nel volume delle chiamate, tanto quanto il numero di vigili del fuoco pro capite.
In conclusione, ammetto che ci sono momenti in cui possiamo rilassarci un po ‘ tra una chiamata e l’altra, ma non è la norma in un reparto progressivo. In cima a quello, i vigili del fuoco possono essere paragonati alla vostra assicurazione auto. Nessuno vuole pagare il premio se non hanno incidenti, ma sicuramente vogliono averlo quando ne hanno bisogno. Il nostro lavoro chiaramente non si presta a confronti con la maggior parte delle altre professioni che si basano esclusivamente sulla produttività. La maggior parte di noi ama il nostro lavoro con il nostro cuore e le nostre anime, ma può essere molto dirompente per la qualità complessiva della nostra vita, così come la nostra salute fisica e mentale.