Es imposible tener un viaje cómodo si siempre está molesto y distraído por varios ruidos. Muy a menudo, los sonidos provienen de la parte trasera del automóvil, lo que es un problema para los pasajeros de los asientos traseros. Estos sonidos son ruidos de la carretera que provienen del maletero, o sonajeros metálicos de los paneles del maletero. Estos sonidos son comunes para casi todos los vehículos, excepto para las camionetas.
Es el amortiguador de sonido del maletero que eliminará todos estos ruidos y hará que su conducción sea más cómoda. La operación no tomará más de un día, no siendo tan difícil incluso para el instalador sin experiencia.
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¿Qué necesitará para eso?
- Destornilladores o un juego de herramientas
- Desengrasador (para evitar comprar clips nuevos)
- Cuchillo y tijeras de uso general
- Desengrasador y un trozo de tela
- Rodillo para enrollar de primera capa
- Material amortiguador del sonido y aislamiento acústico y térmico.
2 tipos de material garantizarán el mayor efecto posible y mejorarán el aislamiento térmico de su automóvil
Primero, encuentre las instrucciones de desmontaje de su automóvil (el documento debe estar disponible en línea).
Retire todo del maletero.
Siguiendo la guía, desmonte la parte trasera
Retire los asientos traseros (si es necesario para alcanzar los arcos de las ruedas y el piso del maletero).
Desmonte todos los paneles de plástico a ambos lados del maletero.
Retire el revestimiento del piso y elimine los detalles que impiden la instalación del cuerpo metálico del piso.
Limpie bien todas las partes metálicas del tronco con un desengrasante. Es esencial garantizar una adhesión fiable del material.
Ahora comience a aplicar en la superficie del tronco la primera capa: material amortiguador de sonido. Para este propósito, recomendamos usar Noico 2 mm.
Deje abiertos los puntos de fijación de las piezas y el revestimiento.
Aplicando la lámina de material al cuerpo, corte inmediatamente la lámina en el lugar de un punto de fijación con un cuchillo.
Será mejor que comience a aplicar desde la parte central del tronco. Las hojas deben ser pequeñas para adaptarse mejor a las curvas y transiciones de la superficie; en este caso, tendrá que cortar menos esquinas. Cortando esquinas y bordes, trate de cubrir toda la superficie sin dejar grietas o huecos, esto disminuirá aún más el paso del sonido y mejorará la eficiencia de insonorización.
Al hacer los lados del cuerpo, intente empujar el material en los guardabarros lo más profundamente posible — tal acción también contribuirá al efecto de insonorización.
Los arcos de rueda requerirán un material más grueso o una aplicación de dos capas. Estos lugares son más vulnerables a los ruidos causados por la carretera, las ruedas o la suspensión.
Cada lámina de material debe enrollarse completamente para lograr la mayor adhesión posible entre el material y el cuerpo. Esto mejorará la eficiencia del material y protegerá el metal contra la humedad y la corrosión.
Por lo tanto, tenemos nuestro tronco completamente cubierto con la primera capa. Asegúrese de que el material se aplique sin grietas y que todas las hojas se enrollen hacia abajo.
El siguiente paso es instalar la 2a capa: aislamiento térmico y acústico. En este paso, es muy recomendable utilizar Noico Red 4mm (170mil)
El material tiene el grosor óptimo para proporcionar un aislamiento térmico y acústico justo y un funcionamiento cómodo.
Tenga especial cuidado al aplicar este material; no deje grietas ni huecos entre las hojas. Cualquier brecha permitirá que el sonido y el calor entren, deteriorando así el aislamiento térmico y el efecto de insonorización.
Las hojas deben medirse en avanzado y cortarse según las dimensiones y esquinas requeridas. No solape las hojas, ya que impedirá la instalación del revestimiento del maletero, y los paneles de plástico pueden no engancharse en los puntos de fijación.
No olvide cortar orificios para puntos de fijación y clips de panel de plástico.
Después de aplicar el material a todas las superficies del tronco, asegúrese de que no haya grietas ni huecos entre las hojas de material.
Bueno, el aislamiento del maletero está terminado y se puede volver a montar. Tenga cuidado y asegúrese de que todas las partes hagan clic en sus lugares.
Ahora continuamos con la tapa del maletero
Habiendo desmontado la tapa, desengrasamos todos los cuerpos metálicos interiores y exteriores.
Cubra la parte interna con el material amortiguador de sonido a través de aberturas. Para ello, corte láminas de material pequeñas y enróllelas cuidadosamente a través de la cavidad interna de la tapa.
Ahora aplique a la parte interna la segunda capa: aislamiento acústico y térmico
Intente cubrir la mayor cantidad de área posible dentro de las aberturas.
Ahora cubra todas las aberturas de la tapa externa con el material que amortigua el sonido.
Asegúrese de que todas las aberturas, incluso las más pequeñas como orificios para cables, estén cubiertas.
Ahora enrolle completamente todas las piezas de material.
La tapa está lista, vamos a montarla.
Como puede ver, amortiguar el sonido del tronco no es tan difícil y no requiere habilidades profesionales.
Todo lo que necesita son herramientas adecuadas y el deseo de reducir la vibración y el ruido del compartimiento del maletero y la carretera.
Recuerde que para garantizar un confort acústico completo en el interior, tendrá que realizar una insonorización del suelo y las puertas. Esto también mejorará el aislamiento térmico, haciendo que el automóvil sea más cálido en invierno y más fresco en el caluroso verano.
¡Que tengas un buen viaje!