Un día desafiante en el agua puede ser suficiente para que muchos patrones instalen propulsores de proa en su barco. Las condiciones menos que ideales pueden dificultar la llegada del barco al muelle o a la rampa del barco. Los propulsores de proa pueden aliviar la presión de cualquier patrón, ya sea que sea un principiante o tenga años de experiencia a sus espaldas.
Pero hay mucho que considerar antes de agregar propulsores de proa a cualquier barco. Son una inversión considerable, por lo que debe asegurarse de elegir los adecuados y tenerlos instalados correctamente para obtener el mejor resultado.
¿Qué son los propulsores de proa?
Un propulsor de proa es un dispositivo de propulsión que proporciona empuje lateral para ayudar con la maniobrabilidad. Los propulsores de proa empujan la proa o la popa de un barco hacia los lados en cualquier dirección a través del agua. Los propulsores de proa pueden venir de serie en un barco nuevo o ser retro-instalados en barcos de más de 45 pies.
¿Cómo Funcionan Los Propulsores De Proa?
La adición de propulsores de proa permite que un barco se mueva hacia un lado (a babor o estribor) sin empuje hacia adelante o hacia atrás desde el motor o el timón. Los propulsores utilizan succión para extraer agua de un lado del barco y empujarla hacia el otro lado para mover el barco en la dirección opuesta. Los instaladores instalan propulsores en túneles a ambos lados de la embarcación o como propulsores externos o retráctiles.
Beneficios de tener Propulsores de proa en Su barco
Los propietarios de barcos ajustan o compran su barco con propulsores de proa por una amplia variedad de razones, que incluyen:
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Vientos fuertes: con propulsores equipados, un patrón no necesita preocuparse por los fuertes vientos que los desvían de su rumbo
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Corrientes fuertes: el empuje lateral ayuda a contrarrestar las corrientes fuertes en el mar y en el muelle
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Muelle abarrotado: con un propulsor, el patrón no necesita movimiento hacia adelante para colocar el barco en posición.
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Confianza: un propulsor puede hacer maravillas para la confianza de un patrón sabiendo que puede manejar su barco en cualquier condición climática. Con propulsores de proa, un capitán también depende menos de tener una tripulación para ayudar con el acoplamiento.
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Ayuda a la pesca-si un pescador está luchando contra un pez de caza, un propulsor puede ayudar a posicionar el barco para que un pescador en la popa tenga la mejor oportunidad de aterrizar el pez.
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Retorno de la inversión: los propulsores de proa son una adición muy solicitada y pueden hacer que su barco sea más atractivo cuando lo pone a la venta.
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Fácil de usar: el funcionamiento de los propulsores de proa es tan simple como pulsar un botón. Con un poco de práctica, serás un profesional.
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Mayor uso del barco: tener propulsores de proa puede significar la diferencia entre sacar el barco y quedarse en casa porque las condiciones climáticas no son perfectas.
Desventajas de los Propulsores de Proa
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Costo: los propulsores de proa son una inversión considerable que comienza en miles de dólares.
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Mantenimiento: al igual que la mayoría de las partes de un barco, los propulsores de proa necesitan atención y mantenimiento regulares para garantizar que funcionen de manera confiable en todo momento.
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Peso: cuando el peso de un barco es motivo de preocupación debido al remolque o manejo, los propulsores de proa pueden agregar un peso considerable.
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Instalación profesional recomendada: para la mayoría de los propietarios de embarcaciones, la instalación de propulsores de proa no es un trabajo de bricolaje, busque un profesional experimentado.
Tipos de propulsores de proa
Los tres tipos principales de propulsores de proa son propulsores de túnel, impulsores externos y propulsores retráctiles. Puede agregar propulsores de proa a un barco existente o comprar un barco nuevo con propulsores ya instalados.
Los propulsores de túnel
Los propulsores de túnel son el tipo más común de propulsores. El túnel se instala a través de la proa y por debajo de la línea de flotación. Hecho de material compuesto, el túnel puede proteger la unidad de propulsión y concentrar el empuje de la hélice. Al medir para encontrar la mejor ubicación para el túnel, tenga en cuenta que la parte superior del túnel debe tener al menos el 75% de su diámetro por debajo de la línea de flotación, pero idealmente 1,5 veces su diámetro. El montador inserta la unidad de propulsión en el túnel desde el interior de la embarcación.
Una de las mayores dificultades con la instalación del túnel es crear un radio al final del túnel para permitir que succione agua al túnel sin que se cavite. Si las burbujas de aire golpean las palas de la hélice, los propulsores se vuelven ruidosos y pierden hasta un 25% de su rendimiento. Los barcos de alto rendimiento pueden usar deflectores para minimizar la pérdida de velocidad por turbulencia.
Propulsores de proa externos
No todos los barcos tienen suficiente espacio en el casco para propulsores de túnel o retráctiles, por lo que se requieren propulsores externos. Son fáciles de montar porque los propulsores de proa externos no requieren agujeros en el casco. La mayor desventaja de los propulsores externos es la resistencia que pueden crear, lo que disminuye el rendimiento del barco. El propulsor también corre el riesgo de engancharse a una boya y dañarse.
Propulsores de proa retráctiles
Como su nombre indica, los propulsores retráctiles se pueden mover de nuevo al casco cuando no están en uso, por lo que no hay riesgo de enganches o arrastre innecesario. Los actuadores eléctricos extienden y retraen los propulsores. Requiere más espacio para propulsores retráctiles en comparación con los otros dos tipos.
Propulsores de proa Potencia
Los propulsores de proa rara vez se conectan al sistema de alimentación principal del barco, por lo que necesitan proporcionar su propia fuente. La potencia de los propulsores de proa puede ser eléctrica o hidráulica. Los propulsores eléctricos tienen un motor eléctrico colocado por encima del túnel. Si bien la instalación de propulsores eléctricos es bastante simple, el motor crea más peso en la proa. Los propulsores hidráulicos son más ligeros, sin embargo, necesitan más componentes, lo que hace que la instalación sea mucho más compleja y costosa.
Algunos propulsores vienen con control remoto, pero esto no debe reemplazar a un panel táctil o joystick con cable. El riesgo de tener solo un control remoto para activar los propulsores es que las baterías pueden no funcionar cuando lo necesita o el control remoto se cae por la borda.
Comparando Propulsores de proa – Hélices simples y Dobles
La medida de la potencia de los propulsores de proa está en kilogramo de fuerza (kgf), que es una unidad métrica gravitacional de fuerza. La marca de propulsores de proa Quick Nautical Equipment es muy recomendable.
Propulsor de proa rápida: Una hélice es ideal para embarcaciones de entre 7 y 9,5 metros de tamaño. Están disponibles en dos tamaños: potencia de motor de 1,5 kW y potencia de motor de 2,2 kW. El motor de tamaño 1.5 proporciona un empuje de 30 kgf, mientras que el motor más grande tiene un empuje de 40 kgf. El motor más grande se recomienda para embarcaciones de hasta 9,5 metros, mientras que el motor más pequeño es más adecuado para embarcaciones de hasta 8,5 metros. Ambos son de 12 voltios.
Si el barco requiere más empuje, las hélices simples de Hélice de proa Rápida están disponibles en 55 kgf con una potencia de motor de 3 kW. El de 4 kW ofrece 75 kgf y el de 6 kW ofrece 95 kgf.
El Propulsor de proa Rápida-Doble hélice permite un mayor voltaje, potencia y empuje para barcos de mayor tamaño. El motor de 12 voltios con una potencia de motor de 3,3 kW tiene un empuje de 65 kgf para montar en barcos de entre 8 y 11 metros. El mayor de 4,3 kW tiene un empuje de 85, adecuado para barcos de 10 a 13 metros, mientras que el sistema más grande de 6,3 kW tiene un empuje de 105 kgf, adecuado para barcos de entre 12 y 15 metros.
El Propulsor de proa rápida más grande, Doble hélice con un motor de 10 kW, puede ofrecer un empuje de 240 kgf y es adecuado para montar en un barco de 16 a 21 metros. El propulsor pesa 50 kg.
En lugar de comprar las hélices individuales por su cuenta, hay disponibles kits completos de hélice de proa que incluyen hélice, cárter de protección de solenoide, caja de cambios, código de cinc y acoplamiento elástico. Los túneles y el controlador del propulsor también están disponibles para la venta individual.
Si tiene alguna pregunta o necesita ayuda para elegir los propulsores de proa correctos, llame a Boat Accessories Australia al 1300 308 161 o contáctenos en línea.