El precio de los coches usados puede variar mucho. Eso es porque el valor de un coche usado es parcialmente ligada a los descuentos que vienen con de-registro – de preferencia Adicional de la Cuota de Inscripción (PARF) y Certificado de Derecho (COE) de reembolsos.
Si quieres comprar algo muy barato que dure unos años hasta que actualices a algo mejor, compra un auto COE. Si desea algo menos vintage que le permita cobrar sus reembolsos de COE y PARF después de la cancelación de la matrícula, obtenga un automóvil PARF. Pero esto es solo una diferencia de nivel de superficie.
Esta es la razón principal por la que los precios de los automóviles PARF y COE difieren:
- Un automóvil PARF no ha sido retirado de la matrícula antes de que su período de depreciación de 10 años haya terminado. Esto lo hace elegible para el Reembolso del COE y el PARF, que oscila entre el 50% y el 75% de la Tarifa de Registro Adicional (ARF) pagada por el vehículo.
- Un automóvil con equipo de propiedad de los Contingentes no es elegible para el Reembolso de PARF porque el propietario optó por pagar la Prima de Cuota Vigente (PQP) por 5 o 10 años más en lugar de cancelar la matrícula del vehículo. Esto significa que al cancelar la inscripción, solo recibirá el Reembolso del equipo de propiedad de los Contingentes.
Hay muchas otras diferencias entre los automóviles PARF y COE que contribuyen a su costo inicial y a largo plazo, como:
El pago inicial
El pago inicial constituye la mayor parte de su costo inicial al comprar un automóvil usado. Y con las últimas restricciones de préstamos para automóviles MAS, la cantidad que puede pedir prestada se reduce, lo que significa que tendrá que pagar un pago inicial más grande.
Por lo que su pago inicial dependerá de lo siguiente:
- Si el Valor de Mercado Abierto (OMV) de su vehículo es de 2 20,000 o menos, su valor máximo del Préstamo es del 60%, lo que significa que tendrá que hacer un pago inicial del 40%. Casi todos los COE coches caben en esta categoría.
- Si el Valor de Mercado Abierto (OMV) de su vehículo es superior a 2 20,000, su valor máximo del Préstamo es del 50%, lo que significa que tendrá que hacer un pago inicial del 50%. La mayoría de los autos PARF encajarán en esta categoría.
Los descuentos
Los descuentos asociados con los automóviles PARF y COE es donde los automóviles usados obtienen gran parte de su valor. COE coches son los más baratos los coches usados que se pueden comprar porque sólo conseguirás el COE de reembolso. Los autos PARF, por otro lado, son mucho más caros porque al cancelar el registro, obtienes los descuentos PARF y COE.
Esto es lo que recibirá de cada reembolso:
Reembolso por equipo de propiedad de los contingentes
Si cancela la matrícula de su automóvil antes de que expire el COE restante, tiene derecho a un reembolso por el resto del COE restante. Dado que este reembolso se pasa al comprador, se tendrá en cuenta en el valor de reventa.
Por ejemplo:
Un automóvil usado registrado en abril de 2008 tiene un PQP de $19,001 que expirará en abril de 2018.
Si este coche se vende en octubre de 2013, tendría que calcular el COE reembolso por la multiplicación de los PQP ($19,001) por el número de meses que quedan en el COE (54 meses) y dividiendo por 10 años (120 meses).
por Lo que el COE descuento sería ($19,001 X 54) / 120 = $8,550.45
PARF Reembolso
Si de registrar su carro antes de los 10 años de amortización período ha terminado, usted tiene derecho a un reembolso basado en un porcentaje de los vehículos de la IRA, que también es tomado en cuenta en el valor de reventa.
El porcentaje que recibirás se basa en lo siguiente:
| Número de Años Registrados | PARF Reembolso |
| 5 Años o Menos | 75% de la FRA |
| 5 Años a 6 Años | 70% de la FRA |
| 6 Años a 7 Años | 65% de la FRA |
| 7 Años a 8 Años | 60% de la FRA |
| 8 Años a 9 Años | 55% de la FRA |
| 9 a 10 Años | 50% de la FRA |
| 10 Años o Más | Nada |
El Coche Usado del Condición
La condición del automóvil usado todavía juega un papel importante en su valor de reventa, que se refleja en el VM del vehículo, depreciándose un 10% cada año durante los primeros 10 años después de la matriculación, solo para automóviles PARF. Por otro lado, el valor de los automóviles con equipo de propiedad de los contingentes es más arbitrario porque no queda ningún reembolso ARF ni OMV «oficial», lo que le da margen para negociar el precio con el propietario.
Recuerde, los automóviles COE pueden ser mucho más baratos inicialmente, pero prepárese para pagar costos de mantenimiento más altos porque tienen 10 años o más, a diferencia de los automóviles PARF más nuevos.
Ya sea que esté buscando un automóvil PARF o COE, estos son tres factores que debe examinar:
- Kilometraje: Por lo general, si un automóvil tiene mucho kilometraje, eso puede contribuir a una reducción en el valor de reventa. Esto se debe a que el rendimiento del automóvil disminuye a medida que aumenta el kilometraje (naturalmente), lo que significa que ciertas piezas tendrán que reemplazarse más rápido.
- Mantenimiento periódico: Un automóvil que no se ha mantenido adecuadamente es un pasivo (¡y un desperdicio de dinero!). Los automóviles necesitan mantenimiento periódico, como cambiar el aceite del motor, el fluido de transmisión, el filtro de aire, etc. Pida ver el registro de mantenimiento del automóvil, y si no lo hay, es una señal de alerta de que su mantenimiento puede haber sido descuidado. Y, por supuesto, siempre haga que un mecánico revise el automóvil antes de comprarlo.
- Condición externa: Revise el exterior del automóvil en busca de abolladuras, arañazos, luces, ventanas eléctricas y neumáticos. Si hay manchas, al menos puede negociar un pequeño descuento, pero si el automóvil tiene luces o neumáticos desgastados, solicite un reemplazo.
El Impuesto de Circulación
El impuesto de circulación es otro factor a tener en cuenta al elegir entre un automóvil PARF o COE. Esto se debe a que es posible que deba pagar un recargo adicional además del impuesto de circulación. Visite el sitio web de LTA para ver la fórmula para calcular el impuesto de circulación.
El impuesto de circulación está determinado por el tamaño del motor de su automóvil, por lo que cuanto mayor sea el motor, mayor será el impuesto, que se aplica tanto a los propietarios de automóviles PARF como COE. Pero los propietarios de automóviles de propiedad de los contingentes deben pagar un recargo adicional de hasta el 50% porque sus automóviles tienen 10 años o más.
Aquí está el desglose del pago tendrás que pagar si quieres comprar un COE coche:
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la Edad de Coche |
Adicional Impuesto de circulación de Pago |
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10 Años de Edad |
Adicional 10% |
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11 Años de Edad |
Adicional 20% |
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12 Años De Edad |
Adicional 30% |
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13 Años De Edad |
Adicional 40% |
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14+ Años de Edad |
Adicional 50% |
¿Cómo PARF ¿y los Coches de COE se Comparan Entre Sí?
Los automóviles COE son más baratos que los automóviles PARF. Pero el costo de un automóvil con equipo de propiedad de los contingentes puede aumentar fácilmente si compra un automóvil con defectos mecánicos, además de que también debe pagar un impuesto de circulación más alto. Los automóviles PARF, por otro lado, son más nuevos, generalmente en mejor forma mecánica, y aún conservan gran parte de su valor de reventa.
Elegir uno no es solo una cuestión de presupuesto, sino de conocer los riesgos que conlleva comprar barato. Si aún no está seguro de elegir un automóvil PARF o COE, aquí hay dos gráficos que describen las ventajas/desventajas de cada uno:
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COCHE DE PARF |
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| Ventajas | Desventajas |
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VEHÍCULO DE PROPIEDAD DE LOS CONTINGENTES |
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| Ventajas | Desventajas |
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