Los puertos son pasarelas para carga y personas y están formados por terminales que se especializan en un rendimiento específico.
Además de contenedores, el tráfico portuario incluye petróleo, gas, carga a granel y personas de transbordadores o cruceros.
Cada uno de ellos tendrá una terminal específica y diferentes puertos de todo el mundo podrían tener más de uno que los otros, dependiendo de su tamaño y mercado regional.
Una terminal de contenedores es una parte de un puerto donde la carga en contenedores se transporta de tierra a mar y de mar a tierra.
Cuando los contenedores llegan del mar, a menudo se transbordan a otra forma de transporte, como un camión o, cada vez más, un tren.
Por otro lado, cuando lleguen a la terminal en tierra, se entregarán a través de uno de esos métodos y se transportarán a una nave portacontenedores a través del astillero y del equipo de barco a tierra.
Dependiendo del tamaño del puerto y de su rendimiento, un puerto podría tener una o varias terminales de contenedores.
El Puerto de Rotterdam, uno de los puertos más concurridos del mundo, tiene nueve terminales de contenedores, mientras que el Puerto de Rijeka, Croacia, tiene solo una.
Algunas terminales de contenedores se especializan en tipos específicos de comercio, como el transbordo marítimo. Aquí es donde un contenedor se mueve de un buque a otro como parte de su viaje.
Esto sucedería cuando no hay un vínculo directo entre los puertos de origen y destino. Para algunos puertos importantes, como Singapur o Mumbai, el transbordo representará una cantidad sustancial de su rendimiento.
Aquí el más activo de los puertos de contenedores en varias partes del mundo:
- Estados unidos
- el Norte de Europa
- la India
- Mediterráneo
- Oriente Medio
- China
- Reino Unido
- El Sudeste De Asia