Sistemas hidráulicos: El Corazón y las arterias de los Aviones
Los sistemas hidráulicos en los aviones se utilizan en los aviones para mover y accionar el tren de aterrizaje, las aletas y los frenos. Los aviones más grandes dependen en gran medida de estos sistemas para controles de vuelo, spoilers e inversores de empuje. Estos sistemas hidráulicos en aviones son confiables debido al uso de fluido hidráulico que es prácticamente incompresible y capaz de transmitir altas presiones, al tiempo que es liviano y más duradero en comparación con los sistemas neumáticos.
Hay muy pocas aplicaciones para sistemas hidráulicos en aviones que son más críticos para la misión que en el sector aeroespacial y la aviación, porque hay vidas humanas y misiones militares en juego. Los sistemas hidráulicos de una aeronave o un vehículo espacial deben funcionar durante períodos prolongados sin riesgo de fallo.
Los sistemas hidráulicos de aviación pueden funcionar de manera muy eficiente en condiciones de vuelo exigentes. Se utilizan en toda la operación de componentes críticos de vuelo, como sistemas de frenos, superficies de control de vuelo, tren de aterrizaje y más. Se requiere que los componentes hidráulicos de los aviones sean livianos y fáciles de instalar y mantener. Además, debido a la dinámica de fluidos, los sistemas hidráulicos son casi 100% eficientes y experimentan pérdidas mínimas de fluido relacionadas con la fricción.
Componentes del sistema hidráulico en aviones
Aunque los mismos componentes básicos se utilizan típicamente en la mayoría de los aviones, desde un Cesena bimotor hasta un Boeing 787, los sistemas hidráulicos variarán dependiendo del tamaño de la aeronave y la complejidad de la aplicación. Hay muchas aplicaciones diferentes para los sistemas hidráulicos en aeronaves. Y en la mayoría de los casos, es necesario instalar sistemas redundantes para garantizar un funcionamiento seguro continuo en caso de falla del sistema hidráulico.
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