Explicación de las horas de los Conductores de vehículos pesados

Los conductores de vehículos pesados y remolques deben cumplir con las regulaciones cuando se trata de horas de trabajo. Muchos trabajos de larga distancia pueden tomar muchas horas, mucho más que un día de trabajo regular, y conducir durante largos períodos puede pasar factura. Es esencial que los conductores se atengan a las normas cuando se trata de conducir largas distancias.

Cualquier conductor de un remolque o vehículo de carga pesada que totalice 3,5 toneladas o más debe seguir estas reglas y regulaciones. A continuación se muestra una explicación sobre las horas a las que los conductores deben cumplir.

Horas de conducción en la UE

Un conductor en la UE debe conducir un máximo de 9 horas al día. Dos veces por semana, este límite de tiempo se puede aumentar a 10 horas. En una sola semana, un conductor tiene un límite de 56 horas en total y 90 horas por quincena.

Pausas para conductores de la UE

Los conductores deben tomarse un descanso cada 4,5 horas de conducción. El descanso debe durar 45 minutos. Este período de 4,5 horas puede ser una unidad continua o ranuras de períodos más cortos que suman 4,5 horas.

Cada pausa se puede dividir en dos, pero debe equivaler a 45 minutos en total. Por ejemplo, un descanso puede durar 15 minutos, mientras que otro puede durar 30 minutos. Esto también se conoce como rupturas divididas. Si está dividiendo sus descansos, cada uno debe durar al menos 15 minutos y no menos. Si son menos de 15 minutos, esto no calificaría como un descanso.

Períodos de descanso para conductores de la UE

Por cada día de conducción, debe tener un período de descanso de 11 horas. Una vez más, esto se puede dividir en dos, pero el primer período debe ser de al menos 3 horas de duración e ininterrumpido.

Un conductor puede reducir sus períodos de descanso, pero esto solo se puede hacer tres veces en una semana. Si un período de descanso es inferior a 11 horas, se clasifica como un período de descanso reducido, pero debe ser de al menos 9 horas.

Cada semana, el conductor debe tener un período de descanso de 45 horas. Esto se puede reducir a 24 horas, siempre que se tenga un descanso completo en la quincena. Los conductores no deben tener más de seis períodos consecutivos de 24 horas entre los descansos de cada semana.

El tiempo de trabajo de los vehículos pesados incluye tanto el trabajo de conducción como el de no conducción. Las horas de trabajo y los descansos pueden diferir ligeramente para aquellos que realizan trabajo tanto de conducción como de no conducción. Si un conductor realiza tareas que no implican conducir, esto debe tenerse en cuenta cuando se trata de horas de trabajo, descansos y períodos de descanso. Por ejemplo, si ha conducido durante 4,5 horas y trabajado durante 6 horas en total, debe tomar un descanso.

Tiempo de trabajo (Incluida la conducción)

Las horas de trabajo para un conductor de camiones deben limitarse a 48 horas por semana. Esta cifra puede aumentarse a 60 horas, siempre que el promedio de horas de trabajo se mantenga en 48. Si se conduce de noche, el límite máximo de horas debe ser de 10. Esto también se puede aumentar si el promedio se mantiene en 10 por noche.

Pausas de trabajo para vehículos pesados

Los conductores no deben trabajar más de 6 horas sin tomarse un descanso. Un descanso debe durar al menos 15 minutos para ser clasificado como un descanso. Si un conductor está trabajando entre 6 y 9 horas, entonces un descanso debe ser de al menos 30 minutos.

Los trabajadores móviles deben tomarse un descanso de 15 minutos después de 6 horas de trabajo. Si trabaja entre 6 y 9 horas, un trabajador móvil por turnos debe tomar un descanso de 30 minutos. Esto se puede dividir en dos descansos de 15 minutos. Si trabaja más de 9 horas, debe tomarse un descanso de 45 minutos.

Tiempo de trabajo de camiones Descanso

El tiempo de trabajo de camiones descanso es el mismo que el tiempo de descanso de los conductores de la UE.

¿Qué es el Período de disponibilidad?

Es posible que haya escuchado el término «período de disponibilidad». Esto significa que un conductor está de guardia y no se clasifica como un descanso o un descanso. Los conductores deben ser notificados de antemano de la duración de este período.

¿Qué es un período de referencia?

Un período de referencia es el número de horas trabajadas por cada trabajo durante un período de 17 semanas o 26 semanas si se prolonga. El promedio de horas de trabajo semanales se calcula durante este período de tiempo. Los períodos de referencia comienzan el primer lunes de abril, agosto o diciembre y comienzan a las 00:01 del lunes y se extienden hasta el último domingo de este período a la medianoche.

¿Por qué las horas de conducción y las horas de trabajo son diferentes?

Los descansos para las horas de conducción y las horas de trabajo son diferentes debido al hecho de que conducir un camión es más difícil y es un trabajo de alto riesgo en comparación con otros tipos de trabajo.

Horas de trabajo nocturno

Los períodos de trabajo nocturno caen entre las horas de medianoche y las 4 de la mañana. Cualquier cosa fuera de estas horas se clasifica como trabajo diurno.

¿Qué Se Clasifica Como Descanso?

Durante un descanso, el conductor no debe realizar ningún trabajo. Los conductores pueden tomar sus descansos en sus vehículos, siempre y cuando no realicen ningún trabajo dentro del vehículo.

¿Qué Se Clasifica como Trabajo?

Las siguientes tareas se clasifican como trabajo y deben llevarse a cabo durante las horas de trabajo. Los conductores no deben realizar ninguna de las siguientes actividades durante sus pausas o períodos de descanso.

Conducción, Formación, Limpieza (vehículo), Mantenimiento (vehículo), Carga y Descarga, Comprobación de Defectos, Tareas Administrativas.

También debe tenerse en cuenta que los viajes de ida y vuelta al trabajo no se clasifican como trabajo.

¿Cómo Registrar las Horas de Trabajo y los Descansos?

Se deben llevar registros de las horas de trabajo, los períodos de descanso, los descansos y los períodos de disponibilidad de los conductores. Los conductores pueden registrar su tiempo de trabajo y sus descansos en un tacógrafo. Esto envía los datos al empleador, que lleva un registro de los registros del conductor. Las aplicaciones y otras calculadoras también se pueden usar para registrar las horas de trabajo y los descansos.

Es importante que los conductores se adhieran a estas reglas y regulaciones al trabajar para garantizar una conducción segura para ellos y para otros usuarios de la carretera. Para un transporte más seguro de carga y transporte, los conductores y los gerentes de transporte deben asegurarse de que sus vehículos estén equipados con equipos, piezas y repuestos de alta calidad. Nationwide Trailer Parts ofrece una amplia gama de piezas de remolque para diversos vehículos. Póngase en contacto con uno de los miembros de nuestro equipo para obtener más información sobre nuestros productos y cuáles son adecuados para su vehículo.

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