Los combustibles alternativos tienen densidades de energía variables y se miden utilizando una serie de unidades diferentes, lo que puede dificultar su comparación. La unidad equivalente a galones de gasolina (GGE) permite a los conductores hacer comparaciones de manzanas a manzanas de una cantidad determinada de energía de combustibles alternativos y evaluar qué combustible se adapta mejor a sus necesidades. Comprender el contenido energético de los combustibles puede ayudar a establecer comparaciones de precios de combustible y autonomía de conducción de vehículos.
¿Qué es un GGE? ¿Qué tal un DGE?
Un GGE es una unidad estandarizada utilizada para comparar el contenido energético de todos los combustibles. Esta unidad cuantifica la cantidad de combustible alternativo que tiene el contenido de energía equivalente a un galón de gasolina convencional. Para aplicaciones de combustible de vehículos de servicio mediano y pesado, a menudo se usa el equivalente de galón diesel (DGE).
¿Cómo se determinan los valores de GGE y DGE?
El contenido de energía se mide en unidades térmicas británicas (Btu) por galón de combustible, y a menudo se conoce como el valor calorífico inferior del combustible. Para calcular GGE y DGE, el contenido de energía de un galón de gasolina o diesel se divide por el contenido de energía del combustible de comparación. Por ejemplo, la gasolina convencional tiene un contenido de energía de 116,090 Btu por galón, mientras que el propano tiene un contenido de energía de 84,250 Btu por galón. Como tal, 1,38 galones de propano tienen la misma cantidad de energía que un galón de gasolina convencional.
La tabla siguiente muestra el contenido de energía, los valores de GGE y DGE de los combustibles convencionales y alternativos.
| Combustible | Contenido energético * | Cantidad de combustible en 1 GGE | Cantidad de combustible en 1 DGE |
|---|---|---|---|
| Gasolina | 116.090 Btu / galón | 1,00 galones | 1,11 galones |
| Diesel bajo en azufre | 128,488 Btu / galón | 0.90 galones | 1.00 galones |
| Biodiésel (B20) | 126.700 Btu/galón | 0.92 galón | 1.01 galón |
| el Biodiesel (B100) | 119,550 Btu/galón | 0.97 galón | 1.07 galón |
| Gas Natural Comprimido (GNC) | 923 Btu/pies cúbicos (ft3) o 20,160 Btu/lb |
125.77 ft3 o 5.76 lb |
139.21 ft3 o 6.37 lb |
| el Gas Natural Licuado | 21,240 Btu/lb | 5.47 lb | 6.05 lb |
| El etanol (E100) | 76,330 Btu/galón | 1.52 galón | 1.68 galón |
| el Etanol (E85)** | 88,258 Btu/galón | 1.32 galón | 1.46 galón |
| Electricidad*** | 3,414 Btu/kilovatio-hora (kWh) | 34.00 kWh | 37.64 kWh |
| Propano | 84,250 Btu/galón | 1.38 galón | 1.53 galón |
| de Hidrógeno | 288.88 Btu/ft3 o 51,585 Btu/lb |
401.86 ft3 o 2.25 lb |
444.78 ft3 o 2.49 libras |
* Menor valor calorífico. Fuente para GNC e hidrógeno (Btu / ft3): Transportation Energy Data Book, Edición 35. Fuente para los valores restantes: Propiedades del Combustible del Centro de Datos de Combustibles Alternativos (AFDC).
* * E85 que se vende en los Estados Unidos hoy en día contiene, en promedio, aproximadamente un 70% de etanol. Por lo tanto, el contenido energético de E85 calculado como +
*** Los vehículos eléctricos son más eficientes (según la Btu) que los motores de combustión, lo que debe tenerse en cuenta al calcular y comparar millas por GGE (véase más adelante).
Los valores de la tabla anterior pueden ayudar a estandarizar las cantidades de combustible para comparaciones. Por ejemplo, si tiene 10,000 ft3 de GNC, puede determinar el número equivalente de GGE dividiendo por 125.77 ft3 para obtener 79.5 GGE. De manera similar, para determinar el número de DGE, se dividiría por 139.21 ft3 para obtener 71.83 DGE.
¿Cómo se utilizan GGE y DGE para comparar los precios de los combustibles?
Los precios de los combustibles pueden representarse en dólares por GGE o DGE para garantizar la coherencia de los precios entre los combustibles. Por esa razón, el Informe sobre los Precios de los Combustibles Alternativos de Ciudades Limpias muestra los precios sobre una base equivalente a la energía (cuadro 3 de informes recientes). Si los valores de precio por GGE o DGE no están disponibles, puede hacer el cálculo por su cuenta. Por ejemplo, si un galón de E85 es de $2.04, se multiplicaría por 1.32 (consulte la tabla anterior ) para encontrar que este precio equivale a 2 2.69 por GGE después de ajustar el contenido de energía.
¿Cuáles son los factores que influyen en la distancia que puedo conducir entre repostajes?
El contenido de energía de los combustibles es un factor que afecta al campo de prácticas. El llenado con un combustible con menor densidad de energía a menudo significa que no podrá conducir tan lejos. Sin embargo, el tamaño del tanque y la eficiencia del vehículo también juegan un papel importante.
Algunos vehículos de combustible alternativo (AFV) tienen tamaños de tanque similares a los vehículos convencionales, mientras que otros tienen tanques de combustible más grandes para compensar la diferencia en el contenido de energía. Por ejemplo, los vehículos que funcionan con propano y biodiesel suelen tener tanques de combustible de tamaño similar a sus homólogos de combustible convencional. Como puede ver en la tabla anterior, ambos combustibles tienen densidades de energía más bajas que sus homólogos de combustible convencionales, lo que posteriormente puede resultar en un menor ahorro de combustible y un menor alcance por tanque. En el caso del propano, hay disponibles vehículos bicombustible que pueden funcionar con combustible convencional y propano para un rango de conducción extendido. Además, el propano y el biodiesel ofrecen muchos otros beneficios que pueden compensar esta diferencia.
Los vehículos de GNC e hidrógeno, por otro lado, a menudo tienen tanques más grandes para compensar las densidades de energía más bajas asociadas con estos combustibles. Las flotas y los conductores que compren un vehículo a GNV pueden tener la opción de instalar una placa de tanque de almacenamiento de GNC adicional en el vehículo. Alternativamente, los vehículos bicombustible a GNC también están disponibles para ampliar la gama. En cuanto al hidrógeno, estos vehículos tienden a tener tanques de combustible más grandes en general.
El tamaño del tanque no es el único factor que afecta al alcance; la eficiencia del vehículo también juega un papel. Por ejemplo, los vehículos eléctricos (VE) son significativamente más eficientes que los vehículos convencionales de gasolina. Según la fueleconomía.el gobierno y los vehículos eléctricos utilizan entre el 59% y el 62% de la electricidad de la red para alimentar el vehículo, mientras que los vehículos convencionales de gasolina solo pueden convertir del 17% al 21% de la energía de la gasolina para alimentar el vehículo. Esta es una de las razones por las que los vehículos eléctricos tienen ventajas de ahorro de combustible tan significativas sobre los vehículos convencionales, incluso cuando se comparan los combustibles sobre una base de energía equivalente.