PREGUNTA:
El amarre «de popa a popa» en el Mediterráneo es común, ya que el alcance de la marea rara vez supera un pie o dos.
Hay varias formas de subir y bajar del barco: la más simple es mediante una tabla sujeta al barco por una cuerda, pero esto conduce a problemas de abrasión, etc.
Tenemos un eslabón giratorio que permite que el extremo proyectado de la tabla se eleve para despejar el muelle mediante un elevador de cubierta con un bucle de 2 pies, puenteado por dos longitudes de cable de choque robusto (utilizando bridas para cables), para que la tabla solo entre en contacto con el muelle cuando alguien la pisa.
Esta disposición es buena cuando las condiciones son tranquilas y el barco no va de lado a lado.
Para esto necesitamos un dispositivo giratorio, y aunque los he visto en varios yates, no he logrado obtener uno.
¿Puede ayudar?
Alex Strachan
Por correo electrónico
ANDREW SIMPSON RESPONDE:
He preguntado y buscado en la web, pero no he encontrado un eslabón giratorio patentado que pueda atornillarse a una pasarela (a menudo conocida como passerelle).
Sin embargo, la disposición básica es tan simple que se puede hacer fácilmente, por ejemplo, con un fabricante de acero inoxidable.
La foto (derecha) muestra la disposición general. Esta pasarela en particular es un producto patentado, pero he visto muchos similares en pasarelas obviamente hechas en casa. Consiste en una barra en T montada en un par de terminales.
El montante corto de la T tiene una brida soldada a ella y cabe en un zócalo, en lugar de un perno que cabe en un gudgeon. El diseño y la posición del enchufe dependen, por supuesto, de los detalles del barco. Podría estar en la cubierta posterior o incluso atornillada al travesaño.
Colocado en su zócalo, el ‘pintle’ es libre de girar de lado a lado, mientras que el largo tramo de la T también es libre de girar en las asas de soporte.
Combinado con su elevador de cobertura con resorte de cable de choque, algo similar funcionaría muy bien.
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