El desgaste desigual de los neumáticos compromete la vida y el rendimiento de los neumáticos, el manejo de su vehículo y su seguridad, y para cada tipo de desgaste desigual de los neumáticos puede haber múltiples causas, desde un inflado inadecuado y desalineación hasta problemas con las piezas. Por eso es tan importante detectar temprano los signos de desgaste irregular de los neumáticos y contar con un experto que lo ayude a diagnosticar y tomar medidas correctivas.
Eche un vistazo a cada tipo de desgaste desigual de los neumáticos para descubrir posibles causas, riesgos y soluciones.
La causa:
- Desalineación: el desgaste de un solo lado se produce cuando la parte superior de la llanta se inclina hacia el vehículo o hacia él. Este es tu camber, y tus ruedas no son paralelas. Cuando la puntera de los neumáticos apunta hacia el centro o el hombro, hay un problema con la puntera y el vehículo no está recto.
- Piezas mecánicas: las piezas delanteras dobladas, dañadas o desgastadas, como tirantes y rótulas, también pueden causar un desgaste exterior desigual.
Los Riesgos:
- Reduce la respuesta de la dirección
- Disminuye la vida útil de los neumáticos
La solución:
Obtenga una alineación de las ruedas de los expertos en neumáticos de Kal Tire. Determinarán qué es lo que está mal con su sistema de suspensión y utilizarán alineaciones computarizadas para garantizar que sus ruedas estén paralelas y que su vehículo esté recto.
La causa:
La falta de inflado desgasta los neumáticos en ambos hombros exteriores porque los bordes están haciendo un contacto excesivo con la carretera.
Los Riesgos:
- Reduce la vida útil de los neumáticos en un 15 por ciento o más
- Reduce el ahorro de combustible hasta en un 15 por ciento porque los neumáticos inflados hacen que su motor trabaje más duro
La solución:
- Infle los neumáticos a la presión adecuada de acuerdo con las recomendaciones del fabricante. Lea nuestro artículo Cómo Comprobar la presión de los neumáticos: Una Guía de 5 pasos para averiguar cómo inflar los neumáticos.
- Use un manómetro de presión de aire para neumáticos y verifique su presión regularmente, si es posible por la mañana cuando sus neumáticos estén fríos.
La causa:
Sobreinflación: El culpable detrás del desgaste rápido y desigual del centro. Demasiado aire hace que el centro se abombe y haga más contacto con la carretera.
Los Riesgos:
- Velocidades el desgaste de los neumáticos
- Compromete el frenado y la tracción
- Aumenta el riesgo de reventones porque las tiras calvas no pueden disipar el calor
La solución:
Desinfle los neumáticos al PSI recomendado especificado en el manual del propietario o en la pegatina de la jamba de la puerta. El ‘max. el número de presión en el flanco de un neumático es el máximo, no el óptimo, de conducción diaria. Obtenga más información en nuestro artículo Todo sobre la presión de los neumáticos.
La causa:
- Los problemas con las piezas mecánicas pueden causar desgaste por ventosas, manchas, emplumaduras o festoneado porque el neumático no está recto.
- Una serie de problemas podrían estar en juego: rodamientos de ruedas sueltos, componentes de suspensión desgastados, ruedas desequilibradas o mal montadas, o frenado agresivo.
Los Riesgos:
- Reduce la vida útil de los neumáticos
- Compromete el frenado y la tracción
- Conduce a una conducción insegura
La solución:
Visite un centro de servicio de automóviles como Kal Tire para que pueda obtener un diagnóstico de los expertos, así como las reparaciones mecánicas que su vehículo necesita para que sus neumáticos sigan recto y golpeen la carretera de manera uniforme.