Los acondicionadores de aire han estado teniendo fugas desde que se inventaron por primera vez. Son problemas extremadamente comunes, pero también pueden llevar a reparaciones costosas y que requieren mucho tiempo. Entonces, ¿qué causa las fugas de refrigerante y cómo las identifica?
Todos los sistemas de CA contienen un circuito de refrigerante. Este circuito está típicamente hecho de cobre y está estructurado como un bucle o bobina. Contiene docenas de giros y curvas que se han soldado para formar la estructura en espiral. El refrigerante se mantiene dentro del circuito a alta presión y corre a través de las bobinas a alta velocidad.
Hay varias causas de fugas de refrigerante, incluido el desgaste normal de la unidad. Otra causa son las fugas estenopeicas, un tipo de fuga que es causada por la erosión fórmica y solo afecta a las bobinas de cobre. Hay varios indicadores de que usted podría tener una fuga de refrigerante, incluyendo:
- Poco o nada de aire fresco sale de las rejillas de ventilación
- Su hogar tarda más en enfriarse (si alguna vez lo hace)
- Sus facturas de energía se han vuelto significativamente más costosas
- Su unidad de aire acondicionado tiene acumulación de hielo
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¿Por qué cuesta tanto reparar una fuga de refrigerante?
Cuando se trata de fugas de refrigerante, no puede simplemente colocar un parche en el orificio. De hecho, localizar la fuga es una de las partes más difíciles del proceso de reparación. La mayoría de las fugas de refrigerante son lentas, por lo que no se pueden detectar fácilmente. Si un técnico de aire acondicionado no puede localizar la fuga con una búsqueda visual, debe usar un detector de fugas de refrigerante, comúnmente conocido como rastreador, para «detectar» la fuga. Este proceso es muy difícil y generalmente requiere que el técnico desmonte partes grandes de la unidad.
¿Cómo Se Reparan Las Fugas De Refrigerante?
Una vez que se encuentra la fuga, el proceso de reparación puede ponerse en marcha, pero es todo el proceso en sí mismo. Las fugas no se pueden cerrar con soldadura debido a la alta presión del refrigerante. El agujero se reabría antes de que el parche tuviera tiempo de asentarse. En su lugar, el técnico debe liberar el refrigerante del sistema con una máquina de recuperación de acuerdo con las directrices de la EPA. Después de evacuar el refrigerante, el técnico puede reparar el orificio. Antes de que el técnico pueda colocar refrigerante nuevo, debe eliminar el aire con un vacío para evitar daños adicionales. Este proceso puede tardar horas dependiendo del sistema y de la cantidad de daño.
Cuándo invertir en una Nueva Unidad de Aire Acondicionado
A veces el daño es tan extenso que la unidad no se puede reparar o sería más rentable reemplazarla por completo. Un técnico competente y de confianza podrá identificar la mejor solución para usted. Cuando crea que podría tener una fuga de refrigerante en su aire acondicionado, llame a Lee’s Air para obtener un servicio de aire acondicionado honesto y experto.