Las camionetas diesel a menudo obtienen un mayor kilometraje que las camionetas de gas gracias a tener motores más duraderos que pueden soportar relaciones de compresión más altas. Incluso cuando se usan ampliamente para remolcar y transportar, los camiones diésel Powerstroke, Cummins y Duramax suelen durar mucho más de 100,000 millas. Debido a eso, no es raro ver camionetas diesel con 200,000 e incluso 300,000 millas con buenos valores de reventa en el mercado de camiones usados. Los conductores que buscan una camioneta diesel usada generalmente saben que el alto kilometraje no significa que la vida útil del camión haya terminado.
Camión diesel vs.Camión de gas Vida útil
Con camiones modernos que duran más que nunca, no es inusual encontrar camiones de gas con una vida útil de más de 200,000 millas. Sin embargo, las camionetas diesel pueden ir más allá de ese número. Las camionetas diesel a menudo duran 500,000 millas y más. Y no son solo sus motores los que son más resistentes. Las carrocerías de los camiones diesel están construidas para ser más duraderas porque los motores diesel son más pesados que los motores de gas, por lo que los camiones están diseñados y construidos para ser más resistentes.
No todas las camionetas diésel de alto kilometraje Son Iguales
Al igual que con otros vehículos, no todas las camionetas diésel de alto kilometraje son iguales. Por ejemplo, una camioneta diesel utilizada ampliamente para remolcar y transportar cargas pesadas durante 100,000 millas podría necesitar algunas reparaciones importantes, mientras que una camioneta diesel de uso ligero con 200,000 millas en el cuentakilómetros podría tener años de vida sin problemas por delante. Pero también es importante recordar que hay una serie de otros factores además del número en el cuentakilómetros que determina la esperanza de vida de un camión diesel, como:
- Registros de mantenimiento
- Estado actual
- Número de propietarios
- Uso primario
- Accidentes
Por ejemplo, una camioneta diesel con 200,000 millas o más que solo ha tenido uno o dos propietarios y tiene buenos registros de mantenimiento es probable que sea una mejor apuesta que una camioneta de 100,000 millas con cuatro propietarios y pocos discos.
El estado general y la apariencia del camión también son importantes. Es probable que un camión con un exterior e interior bien mantenido también haya sido bien mantenido mecánicamente.
¿Qué Se Considera Alto Kilometraje para una camioneta Diesel Duramax?
Duramax es la marca de motores diesel que se encuentra en camiones fabricados por General Motors, que incluye camiones GMC y camiones Chevy. Las opiniones varían sobre lo que se considera un alto kilometraje para estos motores. Algunos propietarios dicen que 100,000 para camiones diesel Chevy es un alto kilometraje, mientras que otros dicen que nada por debajo de 350,000 debe considerarse un alto kilometraje. Un motor mal mantenido puede caer rápidamente en mal estado antes de que alcance la marca de las 100,000 millas, mientras que una camioneta Duramax bien mantenida debería durar 400,000 o incluso 500,000 millas.
¿Qué se Considera un Alto Kilometraje para una camioneta Diesel Cummins?
Cummins es la marca de motores que se encuentran en las líneas de camiones Dodge diesel y Ram diesel. Al igual que el Duramax, se puede esperar que los motores diesel Cummins duren mucho tiempo. Entre 350,000 y 500,000 millas generalmente se considera un alto kilometraje en un diesel Cummins. Por supuesto, de nuevo depende de lo bien mantenido que esté el motor.
Aunque es importante mantener el motor, algunos conductores de camionetas diesel dicen que es aún más importante mantener vivo el camión alrededor del motor porque es más probable que el camión en sí no dure más de 500,000 millas, a pesar de que su motor diesel bien mantenido podría.
¿Qué se Considera Alto Kilometraje para una camioneta Pickup Diesel Powerstroke?
El motor Powerstroke se encuentra en los camiones Ford y, al igual que los motores Duramax y Cummins, a menudo puede durar hasta 500,000 millas. Sin embargo, al igual que con los motores Duramax y Cummins, entre 350,000 y 500,000 millas generalmente se considera un alto kilometraje para un motor de golpe de potencia. El mantenimiento del camión y del motor es la clave para obtener el máximo de millas. Vale la pena señalar que los camiones Ford son la marca de camiones más popular en Estados Unidos y son bien conocidos por su confiabilidad general.
Consideraciones para comprar una camioneta diesel de alto kilometraje
Comprar una camioneta diesel con 250,000 millas o más podría ser una gran oferta. Las camionetas diesel nuevas tienden a tener precios más altos que sus hermanos de gas, por lo que comprar usado a menudo tiene mucho sentido financiero. Tenga en cuenta lo siguiente al comprar una camioneta diesel usada:
- Verifique la documentación de servicio para asegurarse de que el motor se ha mantenido bien
- Realice un servicio de motor y transmisión inmediatamente después de comprar
- Si el motor se comprueba, inspeccione el chasis a fondo
- Recuerde que ciertos motores tienen problemas específicos
¿Y las fugas de aceite?
Los motores con alto kilometraje a menudo tienen fugas de aceite y no siempre es algo por lo que preocuparse. Las pequeñas fugas alrededor de las juntas y los sellos no son infrecuentes. Por ejemplo, un poco de filtración de aceite alrededor de los sellos principales delanteros y traseros no es tan alarmante e incluso se espera. Por otro lado, un recubrimiento más intenso de aceite en el área alrededor de un sello o junta podría levantar un poco más de sospecha. Depende de la cantidad de aceite que cubra esa área. En otras palabras, si bien es obvio que no es preferible ninguna fuga de aceite, la presencia de una pequeña fuga de aceite en un motor diesel de alto kilometraje no debería ser necesariamente un factor decisivo.
Aditivos de combustible para camiones diesel
Es una buena idea comenzar un régimen de aditivos de combustible diesel al comprar un camión diesel antiguo que tenga un sistema de inyección mecánica. El funcionamiento a largo plazo de uno de estos motores diesel antiguos sin lubricación adicional puede causar fallas tempranas de la bomba de inyección. Pero un aditivo de combustible también puede ayudar a los motores diesel modernos. Los aditivos pueden ayudar a aumentar el kilometraje de gasolina de cualquier motor diesel, ya sea de alto kilometraje o no.
Investigue motores y camiones Diesel específicos
Al igual que con cualquier vehículo, diferentes camiones y diferentes motores tienen diferentes problemas. Comprar un modelo de motor en particular que parezca tener la menor cantidad de problemas puede no importar si el camión en el que se encuentra tiene problemas. Junto con los problemas del motor, también es importante investigar los problemas específicos del camión. Aquí es donde los registros de mantenimiento pueden ser invaluables.
Por ejemplo, puede ser relativamente común que la bomba de agua en un camión determinado falle cada 100,000 millas más o menos. Un camión con 300,000 millas podría estar en excelentes condiciones, pero si la bomba de agua no se ha reemplazado por 150,000 millas, es posible que esté buscando reparaciones costosas.
¿Por Qué Usar Aceite Sintético?
Nunca es demasiado tarde para comenzar a usar aceite sintético para motores y engranajes en un camión diesel de alto kilometraje. El aceite sintético ofrece los siguientes beneficios:
- Mejor rendimiento a bajas y altas temperaturas extremas
- Estabilidad química mejorada
- Resistencia a la descomposición de la fuerza mecánica
- Más resistencia a la descomposición del aceite por calor
- Resistencia mejorada contra la oxidación y los lodos
Los mayores enemigos de la estabilidad del aceite son el calor, las fuerzas mecánicas repetitivas y la descomposición química de dilución de combustible. Los motores de mayor kilometraje son más susceptibles a todas estas fuerzas. El aceite sintético puede prolongar la vida útil de un motor diesel de alto kilometraje y aumentar su eficiencia.
En última instancia, los aceites sintéticos reducen la fricción mejor que los aceites tradicionales. A medida que las piezas diésel se desgastan en motores de alto kilometraje, la fricción puede aumentar. Más fricción significa más calor, lo que descompone aún más las piezas de aceite y diesel de los camiones.
Resumen
En conclusión, no hay un solo número para lo que se considera un alto kilometraje para una camioneta diesel; sin embargo, en general, cualquier cosa que supere los 500,000 generalmente se considera un alto kilometraje. Pero siempre tenga en cuenta que hay muchas más consideraciones en la compra de una camioneta diesel usada que el kilometraje. Una camioneta diesel Powerstroke, Cummins o Duramax de alto kilometraje y buen mantenimiento es a menudo una mejor apuesta que una camioneta diesel de bajo mantenimiento y uso intensivo con menor kilometraje.
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