Relevamiento en Cadena – Procedimiento, Aplicabilidad, Estaciones de Relevamiento y Su Selección

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El relevamiento en cadena se considera el método más simple de relevamiento en el que se toman mediciones en el campo y se realizan otros trabajos complementarios, como cálculos de trazado, en la oficina. Las mediciones en la topografía en cadena son lineales, no se tienen en cuenta las mediciones angulares.

Además, proporciona un resultado bastante preciso siempre que el trabajo se realice con cuidado. La topografía en cadena es adecuada para áreas pequeñas con pocos detalles. Las herramientas y equipos necesarios incluyen cadena, cinta, varilla de medición, flechas y, a veces, un bastón cruzado.

En este tipo de encuestas, las estaciones topográficas (estaciones principales, estaciones de enlace o estaciones subsidiarias) deberán especificarse cuidadosamente, de lo contrario, el resultado del proceso de topografía puede no ser exacto.

Aplicabilidad de la encuesta en cadena

Obviamente, la encuesta en cadena no puede utilizarse en todos los casos. Se puede utilizar si el área en cuestión cumple las siguientes condiciones:

  1. La superficie será bastante pequeña.
  2. El suelo está moderadamente nivelado.
  3. El área debe estar abierta.
  4. El suelo tiene pocos y simples detalles.
Topografía en cadena
Fig. 1: Topografía de cadenas

Herramientas de Topografía de cadenas

  1. Cadena
  2. Cinta
  3. Varilla de rango
  4. Flechas
  5. Bastón cruzado
Varilla de medición
Fig. 2: Varilla de Medición
Clavijas en la Topografía de cadenas
Fig. 3: Clavijas en la Topografía de Cadenas

Las estaciones topográficas en cadena

son puntos de importancia al principio y al final de una cadena. Hay dos tipos principales de estaciones en la topografía en cadena:

Estaciones principales

Las estaciones principales son el final de las líneas que determinan el límite de la topografía.

Estaciones de amarre (subsidiarias)

Las estaciones de amarre son puntos que se especifican en la línea de cadena (líneas principales de levantamiento) donde se requiere identificar detalles interiores como edificios y vallas.

Los factores que afectan a la Selección de Estaciones Topográficas

  1. Las estaciones deben ser visibles desde al menos dos o más estaciones.
  2. En la medida de lo posible, las líneas principales deben funcionar en terreno llano.
  3. Todos los triángulos se definirán correctamente (ningún ángulo inferior a 30º).
  4. Cada triángulo debe tener al menos una línea de verificación.
  5. Las líneas de encuesta deben ser lo menos posible.
  6. Se deben evitar los obstáculos para el alcance y el encadenamiento.
  7. Los lados de los triángulos más grandes deben pasar lo más cerca posible de las líneas de contorno.
  8. Debe evitarse el paso ilegal y el cruce frecuente de las carreteras.

Tipos de línea en la encuesta de cadena

Líneas de base

Es la línea principal y más larga desde la que se toman todas las mediciones para demostrar los detalles del trabajo. La línea de base pasa a través del centro del campo.

Líneas de cadena (Encuesta principal)

Las líneas que unen las estaciones principales se denominan líneas de cadena o líneas de encuesta principal.

Líneas de lazo (subsidiarias)

Une dos puntos fijos en la línea de cadena. La ventaja de la línea de amarre aparece al verificar la precisión de la topografía en la localización de detalles interiores, como edificios y caminos.

Líneas de comprobación (prueba)

Une el ápice de un triángulo a algunos puntos fijos en dos lados cualesquiera de un triángulo. Se utiliza para examinar la exactitud del marco. La longitud de la línea de control medida sobre el terreno será coherente con su longitud en el plano.

Tipos de Líneas en la Topografía en Cadena
Fig. 4: Tipos de Líneas en la Topografía en Cadena

Las compensaciones en la encuesta en cadena

Las mediciones laterales desde la línea de base se denominan compensaciones. Se utilizan para fijar la ubicación de varios objetos con respecto a la línea de base. Comúnmente, las compensaciones se establecen en ángulo recto. Hay dos tipos principales de compensaciones, a saber: compensaciones perpendiculares y compensaciones oblicuas.

Desplazamiento perpendicular y oblicuo
Fig. 5: Desplazamiento perpendicular y oblicuo

Procedimientos de vigilancia en cadena

  1. En primer lugar, inspeccione el área a inspeccionar y prepare el plan clave. Esta etapa se denomina fase de reconocimiento.
  2. Luego, marque las estaciones utilizando medios adecuados, como fijar postes de medición, clavijas de tracción y excavar y fijar una piedra.
  3. Después de eso, especifique la forma de pasar la línea principal que debe pasar por el centro del campo.
  4. Fijar la carretera de alcance en las estaciones
  5. Entonces, el encadenamiento puede comenzar.
  6. Haga el rango donde sea necesario.
  7. Mida el cambio y el desplazamiento y grábelos.
Topografía en cadena-Procedimiento
Fig. 6: Procedimiento de Topografía en cadena

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