Aunque la prueba práctica es casi invariablemente la parte más temida de la experiencia de aprendizaje de cualquier conductor, no es el primer obstáculo que debe superar. De hecho, antes de que un candidato pueda siquiera reservar un examen práctico, debe aprobar el examen teórico. Sin embargo, con tan pocas pulgadas de columna dedicadas al examen teórico, muchos estudiantes pueden sentirse un poco perdidos en cuanto a lo que se espera que hagan exactamente.
Si todo lo anterior te suena familiar, no te preocupes más. Aquí en PassMeFast, hemos creado un resumen de prueba teórica que cubre todo lo que necesita saber antes de presentarse a este examen crucial. No solo cubriremos los tipos de preguntas que tendrá que responder, sino que lo guiaremos a través de cómo prepararse y lo que puede esperar en el día.
Reservar su prueba teórica
Comencemos por el principio: reservar una cita para la prueba teórica. Necesitará su permiso de conducir provisional aquí, ya que se requiere su número de permiso de conducir para iniciar sesión en el sistema de reserva de pruebas. También debe asegurarse de introducir su nombre exactamente como aparece en su permiso de conducir. Esto significa incluir cualquier segundo nombre que aparezca.
Después de haber iniciado sesión, el proceso de reserva de su prueba es bastante simple. Introduce tu código postal y se te proporcionará una lista de centros de pruebas cercanos. A continuación, puede seleccionar hasta tres de estos centros de pruebas y comparar las citas disponibles en cada uno de ellos.
Una vez que haya encontrado una cita que se adapte a usted, ¡es hora de reservar! A diferencia de las pruebas prácticas, que pueden variar en precio dependiendo de la cita que elija, todas las pruebas teóricas de automóviles cuestan £23. Puede pagar con tarjeta de crédito o débito, y recibirá un correo electrónico de confirmación oficial poco después de realizar la reserva.
Preparándose
Una vez que haya reservado su cita para la prueba teórica, ¡es hora de comenzar a prepararse! Esto significa que hay un montón de revisiones previas a la prueba por delante, quizás no la perspectiva más atractiva, ¡pero un paso necesario que deberá tomar para poder salir a la carretera!
Cómo revisar
Afortunadamente, no tiene que optar por la revisión seca basada en libros de texto que ha experimentado en los exámenes escolares. Debido a la naturaleza de la prueba, las técnicas de estudio interactivo son el camino a seguir aquí. Revisar en su teléfono inteligente con la aplicación oficial de DVSA es una de las mejores opciones, ya que le permite revisar sobre la marcha, con secciones de estudio útiles, preguntas de exámenes de práctica y clips de percepción de riesgos, y la capacidad de verificar su progreso a través del tiempo.
La aplicación no es la única opción, sin embargo. Los recursos en línea, como Theory Test Pro, también proporcionan preguntas interactivas y clips que reflejan la prueba real. Alternativamente, para una opción más antigua, puede ir a una librería local y recoger el software de revisión en DVD, o complementar su revisión con buenos libros de revisión a la antigua. ¡La elección es tuya!
Qué revisar
No importa qué método elija, lo importante es obtener una comprensión sólida de todos los temas que pueden aparecer en su prueba. Estos incluyen:
- Alerta
- Actitud
- Documentos esenciales
- Conciencia de riesgos
- Incidentes, accidentes y emergencias
- Conducción en autopista
- Otros tipos de vehículos
- Señales de tráfico y de tráfico
- Condiciones de la carretera y manejo del vehículo
- Reglas de la carretera
- Seguridad y su vehículo
- Márgenes de seguridad
- Carga del vehículo
- Usuarios vulnerables de la carretera
En la parte superior de esta lista de temas, la aplicación de prueba teórica o el libro de revisiones sabrán que hay cerca de 1,000 preguntas posibles que podrían surgir en su examen. Pero si bien es sin duda un desafío, no es tan desalentador como parece.
A medida que revises, empezarás a notar que muchas preguntas son en realidad variaciones reformuladas unas de otras. Sin duda, necesitará retener mucha información para hacerlo bien, pero no es la imposibilidad que puede parecer al principio.
Además de las preguntas teóricas, también estará bien atendido si echa un vistazo a la sección de percepción de riesgos de su examen. Esta sección se compone de una serie de videoclips. Por razones obvias, no puede ver los clips reales utilizados en el examen, pero hay muchos materiales de práctica disponibles en línea, incluido el sitio web oficial del Gobierno, Safe Driving for Life. Tendrás que aprobar las secciones de opción múltiple y percepción de riesgo de tu prueba para aprobar la prueba en general, ¡así que no te saltes ninguna de las dos!
Consulte nuestra guía para aprobar su prueba teórica para obtener consejos aún más útiles sobre cómo prepararse para el éxito.
En el día
Así que, ¡el gran día finalmente llegó! Todo lo que tiene que hacer es llegar a su centro de exámenes local (¡le permitiremos resolver esa parte por sí mismo!) y sé consciente de lo que debes y no debes llevar contigo. Asegúrese de llegar al menos 10 minutos antes de su cita programada.
Debe llevar consigo su tarjeta fotográfica de permiso de conducir provisional para el examen. Si no, no se le permitirá presentarse a su examen teórico y perderá la tarifa que pagó por él. Si tiene un permiso de conducir provisional en papel de estilo antiguo, debe traer este y un pasaporte válido.
Cuando llegue, deberá presentar esta licencia a un miembro del personal del centro de pruebas, que confirmará sus datos. Tendrás que firmar un documento digital para confirmar que eres el titular de la licencia. Después de esto, recibirá las reglas e instrucciones de la prueba teórica.
No puede llevar consigo pertenencias personales a la sala de pruebas. Esto incluye una amplia variedad de artículos, entre los que destacan bolsos, teléfonos móviles y relojes. Se le proporcionará un casillero en el que colocar sus pertenencias durante la duración de su prueba.
Un miembro del personal le llamará a la sala de pruebas, donde se comprobará de nuevo su licencia. A continuación, se le asignará un ordenador en el que realizar la prueba, y se iniciará sesión automáticamente. ¡Entonces, es hora de que comience la prueba!
Tomar el examen
Cuando se sienta en su computadora asignada, lo primero que verá son algunas instrucciones básicas sobre cómo funcionará el examen teórico. Después de esto, tendrá la oportunidad de pasar por algunas preguntas de opción múltiple de práctica. No tiene que responder a estos, pero son una forma útil de conocer cómo funciona el software de prueba. Una vez que haya completado (o omitido) estos, la prueba comienza en serio.
Preguntas de opción múltiple
La primera sección que enfrentará en su prueba consiste en una serie de 50 preguntas de opción múltiple. Estos pondrán a prueba sus conocimientos sobre los temas enumerados en la sección Qué revisar anterior, asegurándose de que tenga una buena base en el lado teórico de la conducción y un conocimiento del Código de Circulación.
Tendrá 57 minutos para responder las 50 preguntas, y necesitará obtener una puntuación de al menos 43 de 50 para aprobar esta sección. Así, cada pregunta aparecerá en la pantalla:
Para cada pregunta, simplemente haga clic en la respuesta que desea seleccionar. También puede hacer clic en el botón de Bandera en la parte inferior de la pantalla para recordarse a sí mismo que debe volver a esta pregunta más adelante en la prueba. Mientras tanto, al hacer clic en el botón Revisar, se abrirá una lista de pantalla:
- El número total de preguntas
- El número de preguntas completas (las que ha respondido)
- El número de preguntas incompletas (las que aún no ha respondido)
- El número de preguntas marcadas
En esta pantalla, puede seleccionar revisar sus preguntas sin respuesta, las preguntas marcadas o las 50 preguntas.
Puede utilizar el botón Finalizar prueba para finalizar la sección de opción múltiple de la prueba antes de tiempo. Esto puede ser útil si ha pasado por alto las preguntas, pero asegúrese de revisar sus respuestas a fondo antes de terminar la sección: ¡no hay vuelta atrás una vez que haya terminado!
Estudios de casos
De las 50 preguntas de opción múltiple que tendrá que responder, las primeras 45 estarán todas en el mismo formato de «examen sorpresa». Los últimos 5, sin embargo, se presentarán como un estudio de caso.
Para las preguntas de estudio de caso, se te dará un breve escenario escrito, que verás en el lado izquierdo de la pantalla. En el lado derecho, se le harán preguntas sobre este escenario.
El objetivo del estudio de caso es evaluar si es capaz de aplicar los conocimientos teóricos que ha adquirido a situaciones de conducción de la vida real. Al igual que con las primeras 45 preguntas, las preguntas del estudio de caso son todas de opción múltiple.
Tenga en cuenta que esta no es una sección separada de la prueba, sino una subsección de las preguntas de opción múltiple. Por lo tanto, su puntuación para la sección de opción múltiple incluye su desempeño en las preguntas del estudio de caso.
Percepción de peligro
Después de haber respondido a las secciones de opción múltiple, tendrá la oportunidad de tomar un descanso de tres minutos si lo desea. Luego, está en la sección de percepción de riesgos de su prueba.
Como su nombre lo indica, el propósito de la sección de percepción de peligros es poner a prueba su conocimiento y capacidad de reaccionar ante los peligros. Un peligro es cualquier cosa en la carretera que pueda hacer que disminuya la velocidad, se detenga o cambie de dirección.
Hay dos tipos de peligros: peligros estáticos y peligros en desarrollo. Los riesgos estáticos se refieren a las características permanentes de la carretera, como rotondas, curvas, señales de tráfico, pasos a nivel, etc. Mientras tanto, un peligro en desarrollo puede referirse a muchas cosas, como un ciclista que sale de una carretera lateral, un niño que sale corriendo de detrás de un automóvil estacionado o un camión que se mueve a su lado de la carretera para hacer un giro.
Esta sección analizará sus reacciones a los peligros en desarrollo. Durante la sección, se le mostrarán 14 videoclips. Cada clip de vídeo dura alrededor de un minuto y contiene al menos un riesgo de desarrollo; uno de los clips contendrá dos. Desde 2015, se han utilizado videoclips CGI realistas, reemplazando a los antiguos clips filmados que habían estado en su lugar desde 2002. Verás cada clip solo una vez, y no podrás volver atrás y revisar tus respuestas más tarde. Después de todo, ¡no puedes hacerlo cuando conduces en la vida real!
Por cada peligro en desarrollo, tendrá la oportunidad de anotar hasta 5 puntos. Esto significa que puede obtener hasta 5 puntos para la mayoría de los clips y hasta 10 para el clip con dos peligros en desarrollo. Debes obtener 44 puntos de un máximo de 75 puntos para aprobar esta sección.
Para obtener una puntuación, debe hacer clic cuando note un peligro en desarrollo. Si haces clic tan pronto como el peligro comience a desarrollarse, obtendrás el máximo de 5 puntos. Esto disminuye con el tiempo a 4, 3, 2 y luego 1 punto; déjalo demasiado tarde, y no anotarás nada en absoluto. Puede ver un ejemplo de esta ventana de puntuación en la imagen de abajo.
En ciertas circunstancias, puede hacer clic un poco antes, lo que podría dejarlo fuera de esta ventana de puntuación. Como tal, es posible que desee hacer clic más de una vez para asegurarse de que gana puntos aquí.
Durante los clips, es posible que vea ciertos eventos que inicialmente parecen convertirse en un peligro, pero finalmente no lo hacen. No se preocupe si hace clic durante estos eventos—no perderá ninguna marca por hacerlo. Lo importante es asegurarse de que hace clic durante la ventana de puntuación para un riesgo de desarrollo real.
Una cosa que debe evitar es hacer clic en un patrón. La DVSA es muy consciente de la posibilidad de que los candidatos simplemente hagan clic cerca, constantemente, con la esperanza de que tengan suerte en cada clip. Esta estrategia, sin embargo, no funcionará. Esto se debe a que la tecnología anti-trampas está en su lugar para detectar candidatos que parecen estar haciendo clic en un patrón; si se descubre que lo están haciendo, obtendrá cero. Por lo tanto, sea inteligente y mantenga sus ojos en la carretera (CGI).
Después de ver y hacer clic en los 14 clips, la prueba finalizará automáticamente. Ahora es el momento de la verdad.
En algunos casos, los candidatos pueden recibir preguntas piloto y de retroalimentación al final de su prueba teórica. No se preocupe, puede optar por no responder a estas preguntas si lo desea, y no tendrán ningún impacto en su puntuación. La DVSA incluye estas preguntas con el único propósito de mejorar el examen teórico en el futuro.
Resultados
Una vez que su prueba haya terminado, saldrá de la sala de exámenes y regresará a la entrada del centro de pruebas. Tendrá que mostrar su licencia al miembro del personal en el mostrador para obtener sus resultados, que deberían estar disponibles en cuestión de minutos, si no de inmediato.
Si ha pasado: ¡felicitaciones! Recibirás tu certificado de aprobación de prueba teórica. Esto incluye su número de pase teórico, que más tarde le permitirá iniciar sesión en el servicio de reserva de pruebas prácticas en línea de la DVSA. También puede recibir un folleto con consejos útiles sobre qué hacer a continuación.
Si has fallado: ¡no te rindas! Tendrá que esperar otros tres días para reservar otro examen teórico, así que use este tiempo sabiamente y repase cualquier área con la que haya luchado.
No importa si aprueba o suspende, recibirá un desglose de su puntuación para ambas secciones de la prueba. En la sección de percepción de peligro, descubrirás cuántos clips obtuviste 5, 4, 3, 2, 1 y 0 puntos. Para la sección de opción múltiple, obtendrás una puntuación general y también descubrirás los temas de las preguntas que respondiste incorrectamente (¡aunque no las preguntas exactas!).
¿Qué pasa después?
Si tuviste la mala suerte de haber fallado, ¡es hora de empezar a revisar de nuevo! La próxima fecha posible para volver a tomar el examen teórico es en tres días hábiles. Si lo desea, puede cambiar su examen teórico a una cita más temprana si desea volver a tomar su examen rápidamente, o posponerlo si siente que necesita más tiempo para prepararse.
Los estudiantes que han aprobado pueden respirar un suspiro de alivio antes de comenzar a prepararse para su examen práctico. Tu examen de teoría es válido por dos años, ¡así que tienes tiempo! Sin embargo, si aún desea hacer las cosas rápidamente, puede considerar reservar una prueba práctica de vía rápida para superar los largos tiempos de espera habituales.
Lo más importante, asegúrese de mantenerse al tanto de sus conocimientos teóricos. Si bien es posible que no vuelva a presentarse a la prueba, la información que ha obtenido aquí es crucial cuando sale a la carretera de verdad, y es la base para convertirse en un conductor seguro y confiado de por vida.