El buen funcionamiento del motor depende de un tensor de cadena de sincronización que funcione correctamente. Si el tensor falla, los componentes internos del motor pueden enfrentar algunos problemas. Por lo tanto, parece crucial tomar en serio todos los síntomas del tensor de cadena de sincronización incorrecta.
La cadena de distribución a menudo está presente en muchos motores de alto desplazamiento y tiene una vida útil más larga. Lo puedes encontrar delante del motor, donde se conecta a poleas y engranajes. El tensor asegura que la cadena se mueva a la velocidad correcta.
Por lo tanto, hace que la válvula de admisión y la válvula de escape se abran y cierren en el momento adecuado. A menudo, cuando la cadena de sincronización se rompe, sucede principalmente debido a un tensor fallido (excepto cuando parece demasiado viejo).
Este problema persiste a pesar de que la cadena viene hecha de metal y parece bastante fuerte. El resultado de un tensor defectuoso resulta ser un motor que funciona mal e ignorar el problema puede causar más daños.
¿Qué es un Tensor de cadena de sincronización?
Debe preguntarse cómo el árbol de levas y el cigüeñal de los motores giran en perfecta sincronización, ¿verdad? Bueno, ese es el trabajo de la cadena de sincronización y el tensor. La parte que suministra una cantidad suficiente de presión necesaria para el control adecuado de la cadena es el tensor.
A menudo encontrará que el tensor debajo de la cubierta de la cadena trabaja tan duro para garantizar que la cadena permanezca en la posición correcta durante mucho tiempo. ¿Qué sucede cuando la cadena de distribución se mueve de su lugar? Bueno, el rendimiento del coche se reduce a medida que se abren los pistones y las válvulas.
El tensor tiene una base que transporta sus otras partes, como la polea, el resorte y el brazo. Todos estos componentes del tensor desempeñan un papel importante en el control del movimiento de la cadena. En esencia, si alguna parte desarrolla un problema, parecería bastante difícil para la cadena permanecer en la posición correcta durante mucho tiempo.
Recuerde, la cadena de distribución es una parte esencial del motor del vehículo que puede encontrar en algunos modelos de automóviles. En pocas palabras, esta cadena parece ser el corazón de los motores de automóviles, SUV o camiones. También puede encontrar algunos modelos de automóviles que tienen la correa dentada (hecha de hilos de nylon).
Tenga en cuenta que estas cadenas tienen una serie de eslabones, como puede haber visto en una cadena de bicicleta. ¿Te suena familiar? La cadena juega un papel importante en el movimiento de la válvula y los pistones, ya que conecta las varillas que se encuentran dentro de la cámara de combustión.
Sin embargo, el tensor actúa sobre la cadena, aplicando presión para garantizar que funcione en un estado óptimo. Una falla del tensor de cadena de sincronización significaría un mal funcionamiento de la cadena, y cualquier ligera desalineación podría conducir a algunos problemas del motor.
Pronto, puede comenzar a escuchar un ruido de tensor de cadena de sincronización y esto es algo que debe intentar solucionar rápidamente. Puede buscar fácilmente cómo detener el ruido de la cadena de distribución resultante de un tensor defectuoso o llevar el automóvil al mecánico.
De nuevo, hay algunos otros síntomas del tensor de cadena de sincronización que ayudan a indicar el problema, y es bueno detectar estos signos pronto. Con eso, puede realizar comprobaciones de diagnóstico adicionales y trabajar en la reparación o sustitución del tensor para mejorar el rendimiento del vehículo.
¿Cuáles son los síntomas de un Tensor de cadena de sincronización incorrecto?
El proceso de un tensor que se estropea parece bastante lento, ya que no ocurre de la noche a la mañana. Por lo tanto, el sistema comienza a dejar algunas pistas en forma de síntomas. Es beneficioso detectar estos signos temprano y manejar el problema antes de que se convierta en algo peor.
Sin duda, el problema de un tensor malo puede ser catastrófico si se ignora. Con esto en mente, algunos síntomas de un tensor de cadena de sincronización incorrecto incluyen:
Luz de control del motor
La luz de control del motor se ilumina solo cuando hay algo mal en el motor. En verdad, muchas cosas van mal con el tensor de cadena de sincronización fallando. Cuando el tensor falla, la cadena puede parecer suelta dentro de sus partes conectadas, causando que falle.
De nuevo, el fallo de la cadena de distribución hace que el motor funcione mal y, en casos extremos, el automóvil no funcionaría. Tenga en cuenta que un tensor defectuoso podría hacer que el tiempo de movimiento de la válvula exceda el límite estipulado.
Por lo tanto, el sistema del vehículo debe emitir la advertencia CEL, que no debe ignorar. Sin embargo, algunos otros problemas pueden hacer que se encienda la luz de verificación del motor en su tablero de instrumentos.
Por lo tanto, es posible que deba realizar un diagnóstico adicional para asegurarse de que el problema se debe a problemas de cadena de sincronización defectuosa. El escáner OBD2 es una herramienta de diagnóstico que funciona bastante bien para este trabajo. Puede leer los códigos de advertencia para obtener más información sobre el problema.
Motor ruidoso
A menudo hay un ruido del tensor de cadena de sincronización dentro del motor debido a un tensor fallido. Tenga en cuenta que un tensor malo hace que la cadena se suelte y pronto puede comenzar a golpear otras partes.
Por lo tanto, el ruido del motor mientras conduce, y este sonido abarca desde un sonido de golpeteo hasta un sonido chirriante o chirriante. Por lo tanto, puede comenzar a buscar «cómo detener el ruido de la cadena de sincronización».»
Dificultades para arrancar el motor
Una de las principales razones por las que el motor de su automóvil retrasa el arranque o no arranca es debido a un tensor defectuoso. Usted puede notar este problema cuando la ranura de la llave en encontrar el motor de arranque participar, pero el motor no cumplir.
Dado que no hay un agarre firme de la cadena en los componentes conectados, no circularía correctamente. Por lo tanto, el efecto de este problema haría que el cigüeñal y el árbol de levas dejaran de girar. Además, el movimiento de apertura y cierre de la válvula se detendría.
Este signo es también uno de los síntomas más comunes del tensor de correa dentada. Parece una de las cosas más molestas que podrían pasar, ya que no podrías conducir el vehículo hasta el mecánico. Por lo tanto, es posible que deba contratar un servicio de remolque para llevar el automóvil a una estación de servicio cuando lo note.
Fallo del motor
Un fallo del motor cuando no hay combustión de la mezcla de combustible/aire dentro del cilindro. Sin embargo, este problema a menudo puede ser el resultado de muchas razones, incluyendo una bobina de encendido pésima, inyectores defectuosos, bujías defectuosas, baja compresión, presión de combustible y un colector de admisión con fugas.
Sin embargo, este problema podría deberse únicamente a un tensor de cadena de sincronización fallido. Es común que el movimiento de la válvula se enfrente a algunas perturbaciones cuando el tensor está mal. A menudo, puede encontrar la apertura y el cierre de la válvula en un momento que no coincide con el tiempo de subida y bajada del pistón.
Con esto, no habría combustión dentro del cilindro, causando que el motor se disparara mal. Este problema también afecta a la proporción de la mezcla de aire y combustible. Por lo tanto, el motor puede dejar de recibir el impulso necesario para un viaje suave.
Fallo del motor
Cuando el movimiento del árbol de levas y del cigüeñal comienza a alterarse y las válvulas ya no se abren y cierran, el motor comienza a fallar. El corazón del vehículo es el motor, y no se puede conducir con un motor dañado.
Si no nota los síntomas comunes de un tensor defectuoso a tiempo, tendrá que lidiar con el costo de reemplazo del tensor de cadena de sincronización.»Sin embargo, ignorar estos problemas puede llevar a una falla total del motor, y usted estaría lidiando con el costo de reemplazar el tensor y el motor del automóvil.
¿Cómo Comprobar el Tensor de Cadena de Sincronización?
Los diversos síntomas del tensor de cadena de sincronización que ayudan a saber cuándo su tensor comienza a desarrollar fallas ayudan en gran medida a los conductores. La mayoría de los propietarios de automóviles experimentados conocen las dificultades que implica quitar la cadena de distribución y el tensor.
En pocas palabras, estos componentes necesitan uno para llegar a lo profundo para llegar a ellos, y parece natural estar seguro de que realmente están fallando antes de eliminarlos. Sin embargo, estos signos son meras pistas, y hay una necesidad de confirmar que el ruido del tensor de cadena de sincronización o la luz de verificación de brillo del motor se debe a un tensor malo.
En esencia, estos síntomas también pueden aparecer cuando hay otros problemas con el automóvil. Una vez más, si el tensor está realmente mal, parecería necesario verificar el alcance del daño. Por lo tanto, es posible que se pregunte cómo verificar el tensor de cadena de sincronización.
Bueno, antes de que su automóvil pase por una falla completa del tensor de cadena de sincronización, aquí hay una manera fácil de inspeccionar su tensor.
Estacione su automóvil y abra el capó.
Antes de comenzar con cualquier cosa, sería de ayuda estacionar el vehículo de forma segura y apagar el motor. Es posible que desee permitir que el motor del vehículo se enfríe un poco antes de continuar con el proceso.
Luego, abra el capó y mire a través del lado del pasajero, donde encontrará una cubierta de cadena. Mira la disposición y haz un buen boceto de su aspecto inicial o haz una foto con la cámara de tu teléfono. Tal acción le ayudaría a fijar las piezas correctamente cuando termine la inspección.
- Trabaje en el tensor
Una vez que pueda encontrar la cadena, encontrará el tensor a su lado, completamente unido. Luego, trabaje para aflojar la cadena del tensor moviéndola en la dirección requerida. Una vez que lo haces, la cadena aparece lo suficientemente suelta, y puedes quitarla fácilmente.
- Encienda el motor
Antes de quitar completamente el tensor de su posición, usted quiere estar completamente seguro de que es la causa del problema. Amablemente encienda el motor del automóvil y escuche con atención cualquier sonido inusual.
Si todavía puede escuchar sonidos extraños, entonces el fallo es del tensor y es posible que desee comprobarlo más a fondo. Sin embargo, asegúrese de no hacer funcionar el motor en exceso, ya que la batería no se cargará cuando desconecte la cadena.
- Retire el tensor
Puede verificar el tensor en su mesa de trabajo, inspeccionando el alcance del daño. Un vistazo a las especificaciones del fabricante del automóvil puede darte algunas pistas sobre cómo sacar el tensor.
El diagnóstico adicional debe incluir la prueba de la extensión de la tensión que proporciona utilizando una llave dinamométrica. Si el daño requiere un nuevo reemplazo del tensor de cadena de sincronización, siempre puede consultar la tienda de automóviles local cerca de usted.
Nota: Después de notar algunos síntomas de tensor de cadena de leva 2.0 TFSI, también puede inspeccionarlo desde el lado del pasajero debajo del automóvil. Por favor, baje el motor y navegue hasta el tensor. Saque los tapones con herramientas adecuadas y también puede verificar el número de modelo si es necesario.
Costo de reemplazo del tensor de cadena de sincronización
Reemplazar el tensor dañado sería bueno para su motor y el rendimiento del automóvil. El costo de cambiar el tensor se encuentra entre 7 786 y 9 958. Parece crucial reemplazar la cadena para ahorrarle el estrés de hacerlo más tarde.
Puede verificar el costo del reemplazo de la cadena de sincronización cerca de mí.»Sin embargo, el reemplazo de la cadena de sincronización cuesta entre 1 1,290 y 1 1,550. Tenga en cuenta que este precio cubre el costo de las piezas y los cargos por mano de obra.
El precio de esta tarea también puede variar en función de su ubicación, la magnitud del daño y la estación de servicio. En esencia, el Audi A4 «costo de reemplazo del tensor de cadena de distribución» puede diferir de otros modelos de automóviles.
De nuevo, puede solicitar el costo específico de reemplazar las cadenas de marcas de automóviles específicas. Por lo tanto, puede buscar el «costo de reemplazo de la cadena de sincronización Nissan», el «costo de reemplazo de la cadena de sincronización para BMW» o el «costo de reemplazo de la cadena de sincronización para Mercedes.»
Sin embargo, dado que cambiaría ambas partes, puede obtener un descuento de su mecánico local. Si cree que puede arreglar las piezas usted mismo, puede comprarlas en la tienda de automóviles local y comenzar.
Tenga en cuenta que el trabajo puede llevar mucho tiempo, ya que toma de 4 a 6 horas si lo maneja un mecánico experto. Por lo tanto, el costo de reemplazar el tensor parece bastante costoso. Sin embargo, vale la pena, y su automóvil habría mejorado el rendimiento.
Preguntas frecuentes
P: ¿Puede conducir un automóvil con un tensor de cadena de sincronización incorrecta?
No es seguro para las personas conducir automóviles con tensores de cadena de sincronización incorrecta, ya que no hay suficiente presión para mantener la cadena en su lugar. Por lo tanto, la cadena puede bajarse pronto y causar una parada repentina del automóvil, lo que parece peligroso para el conductor y otros usuarios de la carretera.
Con tal problema, si uno conduce a alta velocidad, el motor puede bloquearse y puede terminar causando una falla en el freno. Puede haber daños completos con el rendimiento reducido del motor pronto que lo deja varado en la carretera.
P: ¿Cuándo se debe reemplazar un tensor de cadena de distribución?
Después de conducir de 80,000 a 120,000 millas, es necesario reemplazar la cadena de distribución de su automóvil. Es recomendable sustituir el tensor junto con la cadena. Sin embargo, en ciertos casos, el tensor de cadena de sincronización se desgasta prematuramente debido a algunos factores.
Notará algunos signos que indican que el tensor de cadena está fallando, y puede realizar una inspección adicional para ver si es necesario un reemplazo. Estos síntomas a menudo incluyen un sonido de golpeteo, el encendido de la luz del motor y un fallo de encendido del motor.
P: ¿Qué sucede si la cadena de distribución está apagada por un diente?
Existe esta tendencia de que el motor funcione mal cuando la cadena se desconecta por un diente. En pocas palabras, esta ocurrencia haría que el movimiento de la válvula pareciera irregular, abriéndose y cerrándose en el momento equivocado.
Es posible que escuche algunos sonidos de tictac dentro del motor, y el motor arranca muy lentamente o ni siquiera arranca. Por lo tanto, lo mejor sería rectificar este problema y hacer que la cadena funcione de manera óptima junto con las partes conectadas.
P: ¿Cómo hacer un reinicio del tensor de cadena de sincronización?
Restablecer el tensor implica apretar o aflojar el resorte dentro del émbolo. Primero, debe sacar el tensor y quitar el pasador para activarlo (saque el émbolo). Usando un destornillador de cabeza plana, debe trabajar para apretar el tornillo en la parte superior.
A continuación, empuje hacia atrás y vuelva a fijar el pasador, asegurándose de que el émbolo salga al tirar del pasador.
P: ¿Se puede apretar una cadena de distribución?
Se puede ajustar la cadena de distribución y hacerla parecer más apretada o incluso suelta. No hay una especificación exacta cuando se trata de la tensión de la cadena de distribución. En esencia, la decisión depende de las necesidades de los conductores individuales.
Sin embargo, apretar la cadena puede hacer que se mueva suavemente con la presión del tensor. Sin embargo, el proceso puede parecer bastante desafiante para algunas personas, pero puede buscar la ayuda de un mecánico.
Palabras finales
El correcto funcionamiento del motor del automóvil depende del movimiento de la cadena de distribución y sus partes conectadas. Para que la cadena se mueva correctamente, es necesario que el tensor funcione de manera óptima. Por lo tanto, un tensor fallido significaría que la cadena, el cigüeñal y el árbol de levas podrían dejar de funcionar, causando una parada en el movimiento del valle y el pistón.
Algunos síntomas de un tensor de cadena de sincronización deficiente que lo ayuda a detectar el problema rápidamente antes de que se produzcan daños adicionales. Puede mirar a través de los signos comunes explicados en esta pieza y planear reemplazar su tensor dañado para que el vehículo funcione sin problemas.