Los neumáticos de motocicleta tienen códigos de tamaño, un conjunto de números y letras, que representan diferentes factores como ancho, relación de aspecto, clasificación de velocidad, tamaño de llanta, construcción, tipo de neumático, índices de carga y velocidad, tipo de tubo y similares. Estos conjuntos de números y letras pueden medirse en Métrico, Alfa o utilizando la rara Pulgada estándar. Estos se denominan sistemas de medición y le ayudan a conocer el tamaño de su neumático. Hay tres sistemas principales y cada uno tiene un formato diferente, por lo que es importante que se explique el significado del tamaño del neumático de motocicleta, para que pueda aprender a comprar el neumático adecuado para su bicicleta.
Sistema Métrico
Este sistema mide el tamaño en milímetros. Es el sistema más utilizado para neumáticos de motocicleta, que es un conjunto de tres números y letras que implican el ancho del neumático, la relación de aspecto del neumático (relación entre la altura del neumático y el ancho) y, por último, el tamaño de la llanta expresado en pulgadas. Inmediatamente después de la clasificación de velocidad, encontrará una o dos letras utilizadas para indicar la clasificación de velocidad y la construcción radial del neumático de forma consecutiva.
Veamos un ejemplo de esta calificación de un neumático de motocicleta Shinko 190/50 ZR 17:
- 190 =ancho del neumático,
- 50 = relación de aspecto que es el porcentaje de la altura del neumático con el ancho del neumático,
- Z = clasificación de velocidad que está por encima de 149 mph,
- R= Construcción radial
- 17= tamaño de la llanta que es de 17 pulgadas
Sin embargo, la clasificación de velocidad y la construcción del neumático puede no estar indicada. En este caso, tendrá un conjunto de números de esta manera: 100/90-19. Esta lectura de neumáticos Shinko significa que tiene 100 mm de ancho, una relación de aspecto del 90% y se puede montar en una llanta de 19 pulgadas.
En resumen, la medición métrica toma el formato Ancho/relación de aspecto-tamaño de llanta o Ancho/relación de aspecto-clasificación de velocidad-Construcción del neumático-formato de tamaño de llanta.
Sistema alfanumérico
Este es el sistema estándar utilizado en los Estados Unidos. Las medidas se dan en pulgadas y las medidas son rectas.
Echemos un vistazo a este formato utilizado por Shinko en uno de sus neumáticos de turismo; MT90 – 16.
- M se utiliza para denotar que el neumático es un neumático de motocicleta
- T denota el ancho del neumático. En este caso, debe consultar un gráfico para averiguar las dimensiones de ancho. Shinko siempre proporciona un gráfico en el sitio web, para que pueda acceder fácilmente al gráfico de referencia en línea.
- 90 denota la relación de aspecto. En este caso es 90%
- 16 denotan el tamaño de la llanta.
Hay 3 diferencias clave entre la lectura métrica y la lectura alfa:
- A * El formato de las lecturas alfa siempre comienza con la letra » M «
- A * El ancho del neumático se indica con una letra
- A * La clasificación de velocidad suele ir precedida de la letra «S»
La construcción de la rueda se denota con la letra «B», de lo contrario, se supone que es de capa diagonal.
Sistema de pulgadas estándar
Este es un sistema obsoleto y solo se encuentra en motocicletas clásicas. Por lo general, se da en pulgadas, de ahí el nombre de sistema de medición de pulgadas estándar. La relación de aspecto de estos neumáticos es del 100%; y puede o no estar indicada. Otra cosa a tener en cuenta es que estos neumáticos no tienen cinturón y son de construcción de capas inclinadas.
Un ejemplo es 3.25 H-19
- 3.25 simboliza el ancho,
- H simboliza la clasificación de velocidad, y
- 19 simboliza el diámetro de la llanta en pulgadas
La relación de aspecto, aunque no se indica, es 100%, lo que significa que la altura del neumático es 100% el ancho del neumático
Sistema de pulgadas de perfil bajo
Esto es casi similar al sistema estándar; la diferencia es que el la proporción es del 82% en lugar del 100%. Sin embargo, en algunos neumáticos, la relación de aspecto se puede especificar como 85%. Este sistema ya no está en uso.
La próxima vez que vaya a comprar neumáticos nuevos, asegúrese de tener el tamaño correcto ahora que tiene las lecturas explicadas.
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