La conducción en tierra ha sido una técnica de entrenamiento exitosa durante siglos y en una amplia variedad de disciplinas. Por ejemplo, los entrenadores de la famosa Escuela Española de Equitación en Viena confían en la conducción en tierra para enseñar a sus sementales lipizzanos lecciones esenciales en su camino hacia la doma avanzada.
La conducción en tierra paga muchos dividendos más adelante en el camino, incluso para el caballo que nunca está destinado a tirar de un cochecito. El potro mencionado anteriormente, una cruz de caballo a pie belga/Tennessee (irónicamente llamada Trouble), estaba programado para convertirse en un caballo de uso múltiple para montar, empacar y trabajar con arneses. Pero cada caballo que entreno, incluidos los destinados a montar solo, experimenta ser conducido y señalizado por detrás.
Lo que enseña la conducción
La conducción en tierra es una de las mejores maneras de enseñar «whoa» y «back», de enseñar a un joven a escuchar sus señales y de girar a la derecha y a la izquierda con una presión de rienda sutil. Todo esto se puede hacer antes de que sea lo suficientemente maduro para llevar a un jinete.
Un caballo joven entrenado a fondo para conducir en tierra es a menudo un animal más seguro cuando llega el momento de ese primer viaje. Él ya conoce a fondo los conceptos básicos de la impulsión y la dirección, y se le ha enseñado un positivo » whoa.»Se ha acostumbrado por completo a las largas riendas frotándose la espalda, a los sonidos detrás de él, a las bofetadas de cuero de estribo y a la presión de la cincha mientras se mueve.
La conducción en tierra también es una forma ideal de enseñar a un caballo joven a cargar peso mucho antes de que un jinete lo monte, particularmente si usa una silla de montar para el propósito. Estoy mucho más seguro montando un potro por primera vez si ya tiene experiencia cargando peso en la espalda. Mi carga favorita para un animal joven es de 100 libras de alimento o sal granulada, un saco de 50 libras a cada lado, encerrado en alforjas de tela.
Comienzos
La conducción en tierra viene después de varias sesiones acostumbrando al joven a mi rutina habitual. Hago curry, froto con una manta, paso cuerdas sobre su cuerpo, levanto sus pies y le enseño a conducir por cada pie.
Muchos métodos funcionan, y cualquier rutina suave pero firme para arrancar un caballo joven lo preparará para conducir en tierra, con un par de advertencias. La impulsión debe enseñarse, ya sea con señales de un látigo longe o la cuerda de plomo larga comúnmente favorecida hoy en día.
Demasiados entrenadores inexpertos no son lo suficientemente asertivos al enseñar impulsion. Si se requiere un azote en la parte trasera para enviar a tu caballo hacia adelante, úsalo: el entrenamiento no puede progresar sin que tu caballo comprenda el impulso.
Gran parte del entrenamiento de hoy se centra en que el caballo enfrente al entrenador. Pero si se lleva demasiado lejos, esto puede causar problemas para el caballo que conduce. Una vez trabajé con una cruz pura Sangre/belga muy grande y muy nerviosa que había sido entrenada, probablemente con cierta severidad, para enfrentar al entrenador por encima de todo, para nunca girar su trasero hacia la persona en el corral redondo. Por lo tanto, su respuesta a cada momento inseguro fue girarse y mirarme a la cara. Entrenarlo para conducir, para tolerar mi presencia detrás de él, enfatizó los límites de mi paciencia y nervio.
Necesitará
Su sala de tachuelas probablemente ya contenga la mayor parte de lo que necesitará para conducir en tierra a su caballo joven. Un surcingle de entrenamiento, simplemente una banda que rodea el pecho del caballo, es económico y práctico, pero ciertamente no es necesario. Repleto de muchos anillos en D, el surcingle permite varias opciones para ajustar el ángulo de las riendas de conducción.
Pero un sillín de carga, ya sea un serrucho o un Decker, funcionará bien, al igual que un sillín occidental cotidiano. Las riendas de conducción, correas largas con broches en el extremo, están bien, si están disponibles. Si no es así, dos líneas ligeras de longe funcionarán como riendas. También es fácil hacer un par con cuerdas de poliéster livianas, tal vez de 25 pies de longitud, empalmadas con un ojo rápido en el extremo de cada una.
Algunos entrenadores prefieren comenzar a conducir con cabestro solo, pero yo uso una versión casera de la snaffle de mejilla completa. Este snaffle tiene barras que se extienden verticalmente a lo largo de los lados de la boca del caballo soldadas a los anillos de broca. Estas barras distribuyen la presión en la mejilla en el lado alejado del giro, para que el tirón sea más suave en la boca.
El rendimiento de la broca
Antes de conducir a su caballo joven, enséñele a ceder a la broca. De lo contrario, el proceso de conducción probablemente será duro para su boca. Los entrenadores tienen muchos métodos para lograr una boca suave y flexible, pero siempre he creído que los caballos, como las personas, aprenden mejor de las lecciones que se enseñan a sí mismos.
Un caballo joven se» auto-enseñará » cediendo a la mordida mientras disfruta de una taza de café si usa el antiguo método de atar alrededor. Esta técnica consiste en atar una sola rienda desde el anillo de la broca hasta la silla de montar hasta que el caballo aprenda a ceder, y luego repita en el otro lado. Sin embargo, esto debe hacerse correctamente, o le hará más daño que bien a su hijo.
Con demasiada frecuencia he visto a entrenadores sujetar una rienda al anillo de la broca, tirar del cuello del caballo hacia un lado en un arco apretado, luego atarlo a la silla de montar. El caballo da vueltas y vueltas con incomodidad, tal vez haciendo hincapié en su boca, tal vez luchando contra esta postura incómoda a la que se ha visto obligado por el corcoveo o la crianza.
Incapaz de aliviar la tensión, porque ya ha sido arrastrado hasta donde su cuello lo permite, el caballo no aprende a liberarse de la presión. El entrenador ha perdido todo el punto.
En su lugar, ate la rienda para que se saque toda la holgura cuando el cuello de su caballo esté en posición recta. Tal vez tome solo una pulgada más de holgura, luego átela al sillín con un nudo de liberación rápida.
Ahora, tenemos un escenario de autoaprendizaje perfecto. Cuando la cabeza del caballo está recta hacia adelante, siente tensión en la broca, y aprende rápidamente que girar la cabeza y doblar el cuello ligeramente hacia ese lado alivia toda la presión. Todavía está cómodo, pero ha aprendido a ceder a la mordida. La mayoría de los jóvenes harán este ajuste muy rápidamente y se pararán con las riendas completamente flojas. Cuando su caballo haya aprendido esta lección en un lado, repita el proceso en el otro lado.
Los entrenadores orientados hacia carros de cabeza extremadamente baja a menudo atan la rienda al anillo de cincha. Prefiero atarlo a la misma altura que la posición natural de la cabeza del caballo, tal vez al anillo en la parte superior del latigo (o palanquilla en el lado opuesto). Un sillín de montura o mochila tiene más opciones; también puede agregar anillos en D adicionales a su sillín de montar.
Técnica de conducción
Un bolígrafo redondo es ideal para la primera clase de conducción de sus hijos, especialmente si ya se les ha enseñado a conducir. Por lo general, ato el potro a un poste mientras aparejo cada rienda de su parte posterior a través de un anillo en D, colocándolas en el suelo junto a él y extendiéndolas detrás de él, donde podré recogerlas.
Algunos entrenadores enhebran las riendas a través de los estribos, primero atando un cordón entre los dos estribos debajo del vientre del potro para evitar que se caigan. Eso hace que el punto de apego sea demasiado bajo para mi gusto. También he enhebrado las riendas a través de los cueros de los estribos por encima de los estribos, lo que funciona, aunque no están tan libres de fricción como me gusta.
Dado que el colt ya tiene un concepto de «whoa», le pido que se ponga de pie. Luego, separo su cuerda de plomo de su cabestro, camino de regreso y cojo las riendas, cacareándolo hacia adelante y tocando su grupa con mi látigo longe, si es necesario.
Por seguridad, manténgase alejado de la zona de patada y tenga mucho cuidado de no envolver las riendas alrededor de su mano ni dejar que se enreden en sus pies. Mueve tu caballo alrededor del corral redondo, manteniendo un poco de contacto con las riendas, no permitiéndole detenerse a menos que lo ordenes. Si está acostumbrado a ser anhelado, probablemente se lo tome con facilidad. Para él, es simplemente una cuestión de ser anhelado con una táctica algo diferente. Avance a girar, detenerse y retroceder.
Trabajo para acostumbrar a mis potros a señales suaves para salir. Un sonido de cacareo acompañado de levantar las riendas (sacar la holgura) es pronto todo lo que se necesita. Antes, es posible que tenga que romper mi látigo o (rara vez) tocarlo en la parte trasera del potro.
Olvídate del estereotipo de las películas occidentales de abofetear la cola del caballo con tus riendas. Ningún buen camionero hace eso. Usar las riendas para impulsar envía señales contradictorias a su hijo, porque, al mismo tiempo que siente la palmada en su trasero, también siente sacudirse la broca.
No sea sutil al manejar las riendas en los giros. Una diferencia entre conducir y montar a caballo es que el caballo impulsado debe tener holgura con una rienda mientras que la otra está apretada. Si riendas a tu caballo que se fue reuniendo una cierta longitud de rienda, se le debe devolver una cantidad igual de rienda en el lado derecho. Acostúmbrate a una retirada deliberada de un brazo, acompañada de una extensión del otro brazo, cada vez que gires.
También, trate de evitar el exceso de» vientre » en la rienda. Mantén algún contacto. Las riendas se hundirán de su propio peso, pero no se esfuercen por una rienda completamente «suelta». Por muchas razones, los camioneros consideran que el exceso de holgura es peligroso.
Con la mayoría de los caballos jóvenes, habrá contratiempos en el camino. Pero si has preparado bien a tu caballo, es probable que sea modesto. Puede que pase por encima de una rienda para que vuelva a correr entre sus patas traseras, pero eso no es motivo de pánico. Por lo general, puedes detenerlo, dejar que la rienda infractora descanse en el suelo y hacer que mueva la grupa hacia un lado, retrocediendo sobre la rienda.
De vez en cuando, un caballo asustado da vueltas, atándose con las riendas. Que se dé cuenta de que está atado. A continuación, vuelva a colocar la cuerda de plomo en el cabestro y enderece el desorden.
Más lecciones
Incluso si está bastante seguro de que nunca usará su caballo en el arnés, enseñarle a tirar de una carga que raspa detrás de él es un gran entrenamiento, y podría ser útil algún día.
Entrenar a tu caballo para que tire de una carga mientras se conduce es una gran preparación para arrastrar una carga desde el cuerno de la silla de montar más adelante. Una amiga salvó el caballo de su amiga de un pantano al aparejar dos rastros improvisados del collar de pecho de su caballo, enganchándose al cuerno de la silla de montar del caballo indefenso y liberándolo. Ella atribuyó el entrenamiento temprano a la conducción en tierra por el comportamiento de su caballo durante esta situación estresante.
Para tirar de una carga ligera detrás de su caballo impulsado por el suelo, realmente no necesita un arnés adecuado, aunque es mejor si tiene uno. Mientras tu sillín de montar o tu mochila tenga un collar de pechuga, no es difícil aparejar un par de rastros (también llamados remolcadores) del collar de pechuga hacia una carga modesta y segura, como una llanta de un automóvil pequeño. Tenga mucho cuidado de que sus riendas de conducción sean lo suficientemente largas como para permitirle caminar detrás de la carga.
Cuando su caballo tolera la sensación de tirar de una carga y el sonido del progreso de la carga detrás de él, ha entrenado a un caballo mucho más seguro, menos propenso a asustarse ciegamente ante los ruidos repentinos detrás de él.
También ha hecho que su caballo sea más útil, ya sea para arrastrar un enganche de madera al área de la fogata o, cuando está muy bien entrenado, para arrastrar a los niños en un trineo.
En el camino, no hay nada de malo en enseñarle a su hijo los términos » gee «para derecha y» haw » para izquierda. Simplemente dilas cada vez que gires. Incluso en un animal destinado solo a la silla de montar, saber estos términos podría ser útil algún día.
Caballo viejo, Trucos nuevos
Los caballos viejos sin duda pueden aprender trucos nuevos, y no hay razón para que un enfoque de entrenamiento similar no se pueda aplicar a su caballo mayor gentil si, tal vez, desea entrenarlo para tirar de un cochecito o un trineo.
No creo que arruine la rienda del cuello de su caballo mayor volviendo a una rutina de riendas de arado, pero es extremadamente importante volver a la mordida de snaffle si ha progresado a un bordillo u otro dispositivo de palanca. Asociará su parte de conducción con su entrenamiento en las riendas del cuello, pero es probable que recuerde su entrenamiento anterior mientras conducía.
La conducción en tierra paga dividendos, ya sea para hacer que su caballo de silla de montar sea un animal más útil o para hacerlo más imperturbable en el camino, Además, ¡es divertido!
Dan Aadland (http://my.montana.net/draa) cría caballos de montaña y mulas de Tennessee en su rancho en Montana. Sus libros más recientes son The Best of All Seasons, The Complete Trail Horse y 101 Consejos para montar en senderos. Bocetos del Rancho: Una autobiografía de Montana ya está disponible en una nueva edición de Bison Books.