Toma de aire frío por encima del radiador de VCM (Incluye todos los años del modelo)

El kit de toma de aire frío por encima del radiador de VCM ofrece enormes ganancias de potencia al maximizar el flujo de aire con un diseño de aire de ariete recto y un filtro masivo K&N. Debido a que el aire se introduce sobre el radiador, también introduce aire mucho más frío en el motor que en otras tomas, lo que resulta en ganancias de potencia aún mayores. Moldeados de plástico moldeado de estilo OEM de alta calidad, los kits de VCM son algunos de los más bonitos del mercado y son conocidos por confundirse con una pieza de fábrica.

Puede esperar una ganancia de 15-20 CV de rueda máxima y 20-30 CV de rueda en el rango de RPM superior sobre la toma de fábrica en un automóvil de serie. Con una buena afinación, espere 20-30 CV adicionales en las ruedas. Haga clic aquí para ver un gráfico de banco de pruebas que compara la producción de fábrica con esta ingesta en el Holden VF australiano (conocido como Chevrolet SS en los EE.UU.).

Este nuevo diseño actualizado presenta una configuración de línea PCV revisada que localiza la línea PCV después del MAF y elimina la posibilidad de lanzar un código lean. La nueva carcasa moldeada por inyección se separa para facilitar la limpieza o el reemplazo del filtro y cuenta con un sello hermético para evitar que el flujo de aire y los residuos pasen por alto el filtro.

Este kit se puede instalar con herramientas manuales básicas en aproximadamente 45 minutos. El radiador debe inclinarse ligeramente hacia atrás y se incluyen soportes de montaje superiores para lograr el ángulo requerido. La toma se puede usar con MAF de recambio y cuerpos de aceleración, pero puede requerir acopladores de silicona de recambio. La toma también se puede utilizar en una configuración sin MAF utilizando nuestro kit adaptador, que se vende por separado.

* La versión sin MAF incluye acopladores para eliminar el MAF de fábrica y requiere un ajuste personalizado de densidad de velocidad.

Características y beneficios

  • Grandes ganancias de potencia sobre el stock; 17.5 HP máximos en las ruedas sin otros mods y 40 HP en las ruedas en el rango superior de RPM
  • Mejora la respuesta del acelerador y el sonido del motor
  • Moldeado de plástico de calidad OEM para un aspecto de fábrica
  • Fabricado en Australia e importado por VCM USA, una subsidiaria de carreras mejorada
  • 2016 el modelo del año y los vehículos más nuevos cuentan con un tubo de inducción de sonido que se conecta a la toma de fábrica al cortafuegos. Esta tubería debe retirarse y taparse para que la toma VCM OTR se instale sin modificaciones.

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