Una Zona de Almacenamiento de Libre Comercio (FTWZ) o zona de procesamiento de exportación (EPZ), también llamada zona de comercio exterior, anteriormente un puerto franco es un área dentro de un país en el que las mercancías pueden desembarcarse, manipularse, fabricarse o reconfigurarse y reexportarse sin la intervención de las autoridades aduaneras. Solo cuando las mercancías se trasladan a los consumidores dentro del país en el que se encuentra la zona, pasan a estar sujetas a los derechos de aduana vigentes.
La Zona de Almacenamiento de Libre Comercio (FTWZ) es una categoría especial de Zona Económica Especial, ofrece servicios como entrega rápida de carga, capacidad de ventanilla única para el despacho de aduanas; soluciones integradas, como gestión de embalaje, clasificación, inspección, re-facturación, flejado y embalaje, ensamblaje de kits completos y semi-derribados, y beneficios fiscales. Básicamente, las Zonas de Almacenamiento de Libre Comercio & (FTWZ) son una categoría especial de Zonas Económicas Especiales con un enfoque en el comercio y el almacenamiento.
Las zonas de almacenamiento de libre comercio (FTWZ) han sido un éxito fenomenal en Jebel Ali, Singapur y Rotterdam. Uno tiene que visitar estas zonas para ver su tamaño y contribución a las regiones en las que se encuentran, convirtiéndose en importantes centros logísticos.
Según The Hindu (6 de marzo de 2011), la Zona Franca de Jebel Ali (Jafza) representa el 25 por ciento de todo el rendimiento de contenedores en el puerto de Jebel Ali y el 12 por ciento de toda la carga aérea en el Aeropuerto Internacional de Dubái. Fundada en 1985, cubre un área de 48 kilómetros cuadrados y alberga a más de 6.400 empresas de todo el mundo. Mantiene más de 160,000 empleos en los Emiratos Árabes Unidos a través de sus empresas y representa más del 50 por ciento de las exportaciones de Dubai
Génesis:
En la India, la Zona de Libre Comercio y Almacenamiento se introdujo en la Política Exim con el objetivo de facilitar la importación y exportación de bienes y servicios. Se consideró que cada zona tenía Rs. desembolso de 100 millones de rupias y 5 lakh cuadrados. su área construida. El gobierno de la India presentó el FTWZ Política como parte de la Política de Comercio Exterior (FTP) 2004-2009 rige por las SEZ LEY, 2005 y SEZ Reglas, 2006 para aprovechar la India estratégica ubicación geográfica y el costo y la habilidad de arbitraje.
Para el desarrollo y establecimiento de FTWZ, el gobierno ha permitido el 100% de la Inversión Extranjera Directa.
Concepto de Zona de Almacenamiento de Libre Comercio:
FTWZ es una «Zona Desinfectada» designada como Territorio Extranjero para llevar a cabo un negocio. Se prevé que las FTWZ sean Zonas integradas & que se utilizarán como «Centros de Comercio Internacional». Cada Zona proporcionaría Infraestructura de «Clase Mundial» para:
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- Almacenamiento para diversos tipos de productos
- Equipo de manipulación y transporte
- Espacio de oficinas comerciales
- Todos los servicios públicos relacionados: telecomunicaciones, energía, agua, etc
- El despacho de importación y exportación de mercancías en un solo lugar
- FTWZ sería un eslabón clave en la Logística y las cadenas de Suministro Mundiales, prestando servicios tanto a la India como al mundo.
Objetivo:
El objetivo de FTWZ es crear una infraestructura relacionada con el comercio para facilitar la importación y exportación de bienes y servicios con la libertad de realizar transacciones comerciales en moneda libre. El plan prevé la creación de una infraestructura de clase mundial para el almacenamiento de diversos productos, equipo de última generación, instalaciones de transporte y manipulación, espacio de oficinas comerciales, agua, energía, comunicaciones y conectividad, con una ventanilla única de despacho de trámites de importación y exportación, para apoyar a las Zonas integradas como «centros de comercio internacional». Se prevé que estas zonas se establezcan en zonas próximas a puertos marítimos, aeropuertos o puertos secos para ofrecer un fácil acceso por ferrocarril y carretera.
Se prevé que las Zonas de Libre Comercio y Almacenamiento sean una infraestructura logística esencial para facilitar el comercio EXIM y erradicar las ineficiencias asociadas con el movimiento y la adición de valor de la carga EXIM en la India.
Beneficios previstos de la Zona de Almacenamiento de Libre Comercio :
Flexibilidad para despachar carga en envíos parciales (a diferencia de lo que ocurre en otras Estaciones de Carga de Contenedores (CFS)/ Depósitos Internacionales de Contenedores (ICDs)), lo que permite flexibilidad en relación con los beneficios de aplazamiento de derechos de consumo/distribución final (liberando capital de explotación y reduciendo los costes), desembalaje y relleno de carga de los contenedores de la línea de transporte marítimo a otros contenedores para evitar los gastos de retención de la línea de transporte marítimo y la entrega personalizada. El mismo producto también podría almacenarse en los almacenes dentro de la zona de libre comercio a un costo mucho menor en comparación con los cargos de detención que afectan a los usuarios. A continuación se enumeran algunos de los beneficios previstos para las importaciones a la India:
- Control de calidad previo al pago de derechos, por lo tanto, no se pagarán derechos sobre productos rechazados
- Exención de SAD, IVA & CST sobre importaciones a través del Servicio FTWZ
- Exención de impuestos para la Manipulación & Transporte de contenedores desde el puerto a FTWZ
- Disponibilidad de un Patio de Almacenamiento de contenedores de última generación con Seguridad de Clase Mundial, Instalaciones de almacenamiento, Mantenimiento y Reparación dentro de la FTWZ con Exención de Impuestos de Servicio
- Capacidad de transacción de divisas gratuitas para los servicios prestados, incluidos los servicios de Estación de Carga de contenedores/CY.
- Se pueden proporcionar servicios de adición de valor como etiquetado, embalaje, embalaje, codificación de barras, paletización y otros servicios autorizados.
Todas estas actividades están exentas del impuesto sobre los servicios, así como cualquier compra de material de embalaje, etiquetas y similares de DTA a la FTWZ se trataría como exportaciones de dichos proveedores
Beneficios previstos para las exportaciones de la India
A continuación se enumeran algunos de los beneficios previstos para las exportaciones de la India
- asimiladas a transacciones asimiladas a exportaciones que proporcionan beneficios inmediatos a la exportación
- Exención de impuestos locales (p. ej. CST, Impuesto sobre las ventas, Impuestos especiales & IVA) en todas las actividades realizadas dentro del FTWZ
- Mayor eficiencia a través de actividades de logística inversa reducidas a través del control de calidad antes del envío desde la India
- Reducción de los costos de regreso a la ciudad con una mejor agregación y consolidación
- Facilitar la consolidación de la carga con otros usuarios del FTWZ para la optimización de costos a través de la distribución de última milla
- Se pueden proporcionar servicios de valor agregado como etiquetado, embalaje, embalaje, codificación de barras, paletización y otros servicios autorizados con todos los servicios fiscales y reglamentarios beneficios
- Disponibilidad de un Patio de almacenamiento de contenedores de última generación con instalaciones de seguridad, almacenamiento peligroso, mantenimiento y reparación de clase mundial dentro de la FTWZ con exención de impuestos por servicio
- Capacidad de transacción de divisas gratuitas para los servicios prestados, incluidos los servicios ICD/CFS
Beneficios previstos para las reexportaciones desde la India
Algunos de los beneficios previstos para las reexportaciones utilizando Los FTWZ se enumeran a continuación
- Exención del impuesto sobre la renta sobre todos los beneficios generados a través de la actividad de reexportación a través del FTWZ
- Sin problemas proceso de reexportación mediante el enrutamiento de carga a través de FTWZ integrado con servicios ICD/CFS
- Capacidad para aprovechar la ventaja de costos, habilidades y posicionamiento geográfico de la India como centro para actividades de distribución regional/global de adición de valor
- Exención de impuestos sobre servicios en servicios aprovechados por el enrutamiento de contenedores a través de FTWZ integrado con servicios ICD/CFS
- Permiso del 100% de IED para la configuración de unidades por parte del FTWZ
- Los servicios de valor añadido que se describen a continuación se pueden proporcionar con todos los beneficios fiscales y reglamentarios
- El valor añadido los servicios que se pueden realizar en el FTWZ son embalaje, reembalaje, etiquetado, reetiquetado, flejado, reacondicionamiento, embalaje, carbonización, fumigación, asfixia, amarre, etiquetado, envoltura retráctil/elástica / de burbujas, paletización, ensacado, reembalaje, garantía de calidad, preparación de kits, eliminación de kits, clasificación, fabricación de paquetes combinados, consolidación, aglomeración, lavado, limpieza, procesamiento, reparaciones & mantenimiento, montaje CKD/SKD, embotellado, mezcla, corte, pulido, pintura, revestimiento, filmación, re-dimensionamiento, división, roscado, acoplamiento y similares.
Por lo tanto, FTWZs es una infraestructura integral necesaria para mejorar los volúmenes de contenedores de la India y permitir a los importadores y exportadores transportar de manera eficiente y rentable actividades de almacenamiento, comercio y adición de valor.