Arpentage en Chaîne – Procédure, Applicabilité, Stations d’Arpentage et Leur Sélection

time Temps de lecture: 1 minute

L’arpentage en chaîne est considéré comme la méthode d’arpentage la plus simple dans laquelle des mesures sont prises sur le terrain et d’autres travaux supplémentaires tels que des calculs de traçage sont effectués au bureau. Les mesures en arpentage en chaîne sont linéaires – les mesures angulaires ne sont pas prises en compte.

De plus, il fournit un résultat assez précis à condition que le travail soit mené avec soin. L’arpentage en chaîne convient aux petites zones avec peu de détails. Les outils et équipements requis comprennent une chaîne, du ruban adhésif, une tige de télémétrie, des flèches et, parfois, un bâton croisé.

Dans ce type de sondage, les stations d’arpentage (stations principales, stations de liaison ou stations secondaires) doivent être soigneusement spécifiées, sinon le résultat du processus d’arpentage risque de ne pas être précis.

Applicabilité de l’arpentage en chaîne

Évidemment, l’arpentage en chaîne ne peut pas être utilisé dans tous les cas. Il peut être utilisé si la zone considérée remplit les conditions suivantes:

1. La zone doit être assez petite.
2. Le sol est modérément nivelé.
3. La zone doit être ouverte.
4. Le sol a peu de détails simples.

Outils d’arpentage en chaîne

1. Chaîne
2. Ruban
3. Tige de mesure
4. Flèches
5. Portée transversale

Stations d’arpentage en chaîne

Les stations d’arpentage sont des points d’importance au début et à la fin d’une chaîne. Il existe deux grands types de stations dans l’arpentage en chaîne:

Stations principales

Les stations principales sont la fin des lignes qui déterminent la limite de l’arpentage.

Stations de liaison (subsidiaires)

Les stations de liaison sont des points spécifiés sur la chaîne (lignes de levé principales) où il est nécessaire d’identifier les détails intérieurs tels que les bâtiments et les clôtures.

Facteurs influant sur la sélection des stations d’arpentage

1. Les stations doivent être visibles depuis au moins deux stations ou plus.
2. Dans la mesure du possible, les lignes principales doivent circuler sur un sol plat.
3. Tous les triangles doivent être définis correctement (aucun angle inférieur à 30º).
4. Chaque triangle doit avoir au moins une ligne de contrôle.
5. Les lignes d’enquête doivent être aussi peu nombreuses que possible.
6. Les obstacles à la télémétrie et au chaînage doivent être évités.
7. Les côtés des triangles les plus grands doivent passer aussi près que possible des lignes de démarcation.
8. Les intrusions et les passages fréquents des routes doivent être évités.

Types de lignes dans l’enquête en chaîne

Lignes de base

C’est la ligne principale et la plus longue à partir de laquelle toutes les mesures pour démontrer les détails du travail sont prises. La ligne de base passe par le centre du champ.

Lignes à chaînes (Levés principaux)

Les lignes qui se joignent aux stations principales sont appelées lignes à chaînes ou lignes de levés principales.

Lignes de liaison (subsidiaires)

Il relie deux points fixes sur la ligne de chaîne. L’avantage de la ligne de liaison apparaît lors de la vérification de la précision de l’arpentage dans la localisation des détails intérieurs tels que les bâtiments et les chemins.

Vérifier les lignes

Il joint l’apex du triangle à certains points fixes de deux côtés quelconques d’un triangle. Il est utilisépour examiner la précision du cadre. La longueur de la ligne de contrôle mesurée au sol doit correspondre à sa longueur sur le plan.

Les décalages dans l’enquête en chaîne

Les mesures latérales à partir de la ligne de base sont appelés décalages. Ils sont utilisés pour fixer les emplacements de divers objets par rapport à la ligne de base. Généralement, les décalages sont établis à angle droit. Il existe deux grands types de décalages, à savoir: les décalages perpendiculaires et les décalages obliques.

Arpentage en ChaîneProcédures

1. Tout d’abord, inspectez la zone à arpenter et préparez un plan clé. Cette étape est appelée phase de reconnaissance.
2. Ensuite, marquez les stations à l’aide de moyens appropriés tels que la fixation de poteaux de télémétrie, de chevilles d’entraînement, et le creusement et la fixation d’une pierre.
3. Après cela, spécifiez le chemin de passage de la ligne principale qui doit passer par le centre du champ.
4. Fixer la route de télémétrie sur les stations
5. Ensuite, le chaînage peut commencer.
6. Effectuez la télémétrie partout où cela est nécessaire.
7. Mesurez le changement et le décalage et enregistrez-les.