Besoin d’une traverse? Créez-En Un Vous-Même

Une traverse ajoute à la fois du style et de la force à la carrosserie de votre voiture. La résistance est particulièrement importante pour l’avant et l’arrière du véhicule, car ces zones affectent la tenue de route globale pendant la conduite. Lorsque vous ajoutez une traverse à la carrosserie de votre véhicule, vous la placez transversalement à la structure principale, ajoutant ainsi un support structurel global. Cela aide à maintenir un bon alignement des roues et empêche les secousses ou les cliquetis qui endommageront votre voiture ou votre camion sur le long terme. Grâce à une méthode minutieuse de découpe de la traverse, vous pouvez créer un bord incurvé qui donne une résistance supplémentaire pour résister à la traction et au gauchissement.

Conseil technique du projet C10 – Construction d’une traverse

Dans le cadre de notre projet de restauration du projet C10, l’équipe construit une traverse de 1 ½ pouce pour l’arrière de notre camion Chevy C10. Pour fabriquer une traverse, vous aurez besoin de la pièce métallique pour la traverse elle-même, d’une matrice à fossette et d’outils de perforation et de flare / trou. La matrice de fossette est livrée avec les trous correspondants que vous devrez percer. Utilisez l’outil pour pomper le levier et pressez le métal avec la matrice de fossette correspondante. Le résultat est un bord concave qui s’enroule vers le bord de l’arrière du trou rond. Le métal a maintenant un look élégant et le trou perforé ajoute de la force à la traverse métallique. Découvrez la construction d’autres pièces C10 en regardant l’épisode 7 du Projet C10 – Fabriquer des pièces C10 à partir de zéro.

Bords concaves pour Traverses

Le bord concave d’une traverse perforée ajoute de la force car il résiste aux forces physiques qui tentent de déformer la face du métal. Lorsque la force de la carrosserie du véhicule est exercée sur la traverse, elle frappe le bord concave des trous et la charge est répartie sur la face de la traverse plutôt que de lui permettre de se tordre dans un sens. Cela ajoute une résistance importante au châssis de votre véhicule, de sorte qu’il sera toujours capable de faire face aux forces de la route: transporter des passagers, conduire dans divers environnements, heurter des bosses et des points rugueux et résister à toute collision ou autre impact au cours de sa vie.

Demandez à un mentor en restauration de camions classiques

Les experts du Projet C10 accueillent les questions sur la fabrication de traverses, la réparation de toutes sortes de transmissions et de moteurs, le travail de carrosserie et la prise en charge de projets petits et grands pour entretenir votre voiture. Avec la fabrication du métal en particulier, il est utile d’avoir des conseils de techniciens expérimentés. Avant de commencer votre prochain projet, contactez notre équipe du Projet C10 ou les mentors de la communauté du projet C10 pour vous assurer que vous vous dirigez toujours dans la bonne direction.

Rejoignez la communauté des camions du projet C10

Project C10, propulsé par American Modern, une série vidéo originale de Classic Auto Insurance qui raconte la restauration d’un camion Chevy C10 de 1965 en un magnifique restomod digne de l’exposition automobile. Restez à jour avec le projet C10 en vous abonnant à la chaîne YouTube de Classic Auto, en nous suivant sur Instagram et en visitant notre page de restauration C10 sur ClassicIns.com, où vous pourrez profiter d’épisodes étape par étape, de conseils techniques spécifiques au projet et d’articles en coulisses qui vous donnent un aperçu de ce qu’il faut pour restaurer une collection classique comme un camion Chevy C10.

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