BlackBerry a annoncé aujourd’hui un nouveau produit qui permet aux constructeurs automobiles de gérer et de fournir des mises à jour logicielles en direct (OTA) aux véhicules. Le service, appelé Gestion des mises à jour logicielles pour l’automobile, tirera parti de l’infrastructure existante de BlackBerry, utilisée pour transmettre des mises à jour logicielles à des millions d’appareils BlackBerry à travers le monde, afin de faciliter la communication de machine à machine (M2M) directement entre le constructeur automobile et le véhicule.
Bien que le principal cas d’utilisation semble être les mises à jour logicielles, le terme plus large englobe également l’envoi de nouvelles applications aux clients et la possibilité d’obtenir l’état des systèmes d’un véhicule. BlackBerry affirme que son service OTA est capable de fournir une distribution mondiale sécurisée et qu’il est également très évolutif en ce sens qu’il peut prendre en charge « des millions de véhicules. »
La société canadienne prévoit de détailler davantage la technologie lors de la conférence Télématique de Detroit plus tard aujourd’hui. Plus de détails sur les solutions OTA seront disponibles « dans les mois à venir » – aucun calendrier précis autre que celui qui a été donné.
« BlackBerry contribue à faciliter une convergence rapide entre l’informatique mobile et l’industrie automobile alors que les constructeurs automobiles cherchent à se connecter avec leurs clients où qu’ils soient », a déclaré David J. Smith, Vice-président exécutif de l’informatique mobile d’entreprise chez BlackBerry, dans un communiqué. » La gestion des mises à jour logicielles de BlackBerry pour le service automobile peut transformer l’expérience du véhicule en permettant aux constructeurs automobiles d’offrir de nouvelles fonctionnalités convaincantes à leurs clients, bien après la vente initiale. »
L’analyse de rentabilisation des mises à jour OTA est plutôt évidente. À mesure que les véhicules deviennent de plus en plus avancés sur le plan technologique, leurs propriétaires s’intéressent de plus en plus aux mises à jour logicielles sans fil: qui ne veut pas que leur voiture vieillisse plus lentement?
Pourtant, à première vue, il peut sembler étrange que BlackBerry soit désireux d’aider les constructeurs automobiles à tirer parti de toute la puissance de calcul dont disposent les véhicules de nos jours. Un examen plus approfondi montre que c’est plus qu’un simple moyen d’amener l’entreprise sur un autre marché qui prend déjà en charge la connectivité des smartphones.
Voici le jargon marketing de BlackBerry lui-même:
Le développement des services OTA fait partie de la stratégie informatique mobile plus large de BlackBerry. BlackBerry jette les bases d’une nouvelle ère de l’informatique mobile en connectant les terminaux mobiles en toute sécurité et en créant des opportunités de création, de connexion et de partage de communautés.
Le fait est que le logiciel QNX de BlackBerry est déjà utilisé par la plupart des constructeurs automobiles (certaines estimations peuvent atteindre 60%) et est considéré comme l’étalon-or de l’industrie. La liste actuelle des clients comprend Acura, Audi, BMW, Chrysler, Daewoo, GM, Hyundai, Land Rover Range Rover, Porsche, Saab et Renault Samsung.
En d’autres termes, BlackBerry tente de protéger son investissement en restant à l’avant-garde. Nous surveillerons celui-ci de près.
Crédit d’image du haut: Abdulaziz Almansour