Les pilotes de Superbike ont souvent l’impression que leur moto n’est pas assez puissante ou bruyante. Eh bien, un DéCat peut être une bonne solution pour certains de ces gars qui veulent en tirer plus de leurs vélos.Avant de comprendre ce qu’est un DéCat, il serait nécessaire de savoir ce qu’est un Cat (Convertisseur catalytique / CatCon).
Un DeCat est un tuyau ou un ensemble de tuyaux qui remplace le Cat. Si vous regardez de près votre système d’échappement et voyez une goutte de métal quelque part dessus, c’est probablement votre Cat.So qu’est-ce qu’un chat? Fondamentalement, lorsque le monde s’est rendu compte que la combustion de combustibles fossiles dans les automobiles causait de la pollution dans l’environnement terrestre, ils ont commencé à installer des convertisseurs catalytiques dans les véhicules pour réguler les émissions selon certaines normes telles que BS et Euro. Les convertisseurs catalytiques sont généralement des boîtes avec des chicanes à l’intérieur recouvertes de métaux précieux. Ceux-ci convertiront les gaz les plus nocifs en émissions moins nocives. Parallèlement aux émissions, les niveaux sonores des gaz d’échappement sont également considérablement réduits.
Cependant, comme toutes choses, cela a un prix. En raison de l’obstruction dans le passage des gaz d’échappement, il y aura une restriction correspondante sur le volume des gaz d’échappement qui passent et, à son tour, la capacité du moteur à brûler du carburant est également limitée. En termes simples, cela se traduit par une perte de performance. De plus, le Chat génère beaucoup de chaleur en raison du passage rapide de gaz chauds à travers les multiples obstructions du Chat.Entrez le DéCat. Ainsi, la goutte de métal avec les chicanes à l’intérieur est remplacée par des tuyaux qui permettent un passage facile des gaz d’échappement. Ces tuyaux peuvent être des tuyaux en H (tuyaux en forme de H), des tuyaux en X, des tuyaux en Y, etc. selon le type de moteur et la configuration de l’échappement. Restriction de moteur supprimée, perte de performance disparue! Décatter une moto donnerait une puissance, un couple, une réponse de l’accélérateur et un niveau de décibels d’échappement accrus tout en réduisant le poids (le blob métallique pèse un peu plus qu’un tuyau vide!) La tonalité d’échappement perdra beaucoup du son vrombissant créé par les chicanes du chat et donnera un son plus propre et plus fort. La moto fonctionnera également plus frais car le chat générateur de chaleur a été retiré.Il y a quelques choses dont il faut être conscient avant qu’une moto ne soit DéCattée.
Un DéCat penchera le mélange air/carburant. Certains vélos peuvent avoir besoin d’un réglage de moteur différent pour accompagner ce mod. Certains motards utilisent des modules de réglage du moteur comme Power Commander et RapidBike Evo pour tirer le meilleur parti de ces motos moddées. D’autres installent des bouchons d’appoint qui pourraient enrichir le mélange de carburant. Un filtre à air performant irait également bien avec un DéCat, pour ouvrir l’air intake.In toute étude de cas de la littérature permet de savoir quels modules complémentaires fonctionneraient le mieux ensemble pour votre moto.
À propos de l’auteur: – Rahul Bam
M. Rahul Dilip Bam s’est coupé les dents sur des motos, les faisant rouler, les réparant, les testant et les parcourant depuis qu’il était assez âgé pour réussir à tourner une clé dans le contact. Il n’est jamais vu sans sa moto et peut être vu à travers le pays sur sa Triumph Street Twin et sa Honda Africa Twin.
M.Rahul Bam est un pilote expérimenté et l’un de nos auteurs contributeurs
