Qu’est-ce que Stabilitrak? C’est un système de sécurité dont de nombreux véhicules modernes sont équipés. En termes simples, Stabilitrak réduit les risques de perte d’adhérence du véhicule dans des environnements glissants. Il réduit la puissance en conséquence afin que le contrôle du véhicule puisse être maintenu.
Mais Stabilitrak a des inconvénients. Cela peut ne pas être utile lorsque vous conduisez dans une zone boueuse, car la faible puissance peut affecter votre capacité de conduite.
Alors, beaucoup de gens demandent, comment désactiver Stabilitrak? La procédure est différente pour les véhicules de différentes marques; elle nécessite toujours une combinaison de boutons.
Bien que Stabilitrak soit un excellent ajout aux véhicules, et il ne fait aucun doute qu’il a pu aider les gens dans certains scénarios, vous devez être conscient de tout ce qu’il a à offrir. Cet article vise à vous éclairer avec tout cela.
TABLE DES MATIÈRES
Stabilitrak Vs. Antipatinage
C’est peut-être la question la plus fréquemment posée à cet égard. Beaucoup de gens confondent le contrôle de traction avec Stabilitrak. La raison en est que Stabilitrak aide à contrôler la stabilité du véhicule, comme son nom l’indique.
Cela inclut également un certain degré d’antipatinage. Ainsi, vous pouvez dire que Stabilitrak est un contrôle de traction car il aide à réduire les risques de rotation et de glissement.
Dangers de désactiver la fonction Stabilitrak
La fonction antipatinage est la seule chose sur l’ensemble du véhicule qui réduit considérablement les risques de dérapage et de rotation lorsque vous conduisez dans des zones glissantes.
Qu’il s’agisse d’une route mouillée ou enneigée, si vous en avez parcouru une, vous savez peut-être qu’il est beaucoup plus difficile de la contrôler qu’une route sèche.
Le contrôle de traction permet au véhicule de vous donner plus de contrôle sur la surface sur laquelle vous conduisez. Vous aurez une meilleure expérience de conduite avec elle éteinte, mais cela n’en vaut pas la peine.
Façons de désactiver la fonctionnalité Stabilitrak Par les marques de voitures
De nombreux fabricants utilisant le système dans leurs dernières versions, ils ont implémenté la fonctionnalité de toutes sortes de manières. Cela n’affecte pas la fonctionnalité, mais son utilisation et sa désactivation sont un processus différent pour chaque marque.
Je vais énumérer les principaux fabricants de véhicules et comment vous pouvez arrêter le système Stabilitrak sur leurs véhicules:
1. Véhicules Ford
Avant de commencer, avec des entreprises comme Ford, qui fabrique des dizaines de modèles de voitures, il est possible que la procédure soit également différente entre elles. Celui que je vais détailler a le taux de réussite le plus élevé.
Le Stabilitrak peut être désactivé en utilisant la méthode suivante:
- Appuyez sur le bouton antipatinage présent sur le volant et laissez-le. Cela devrait être une pression rapide.
- Appuyez ensuite sur le bouton de commande et maintenez-le enfoncé pendant quelques secondes. Cela désactivera le contrôle de traction et vous serez prêt à partir.
Le processus est simple, non? Eh bien, ce n’est pas le cas avec d’autres véhicules Ford. Ils exigent que vous puissiez localiser le capteur Stabilitrak avant de continuer:
- Entrez dans le menu de la voiture et recherchez les commandes au volant.
- Sur le volant, il y aura une flèche noire à laquelle il faut appuyer.
- Tournez vers le menu et faites défiler vers le bas. Nous allons modifier les paramètres.
- Il y aura un bouton accepter. Après avoir appuyé dessus, vous verrez un nouveau menu qui a plus d’options.
- Faites défiler vers le bas jusqu’à ce que vous voyiez l’aide à la conduite. Cliquez dessus et éteignez-le.
Félicitations! Vous avez finalement désactivé la fonction Stabilitrak de votre véhicule Ford. Sur les deux, un seul s’appliquera à votre véhicule. Je préfère le second car il vous oblige à explorer les paramètres du véhicule. Vous pouvez trouver d’autres fonctionnalités qui pourraient vous être bénéfiques.
2. Volkswagen
Volkswagen est l’un des plus grands conglomérats de véhicules au monde. Avec des entreprises comme Audi, Lamborghini et Skoda à son actif, vous pouvez vous attendre à ce que certaines fonctionnalités soient les mêmes dans tous les véhicules. L’une de ces caractéristiques est Stabilitrak.
Passons en revue le processus étape par étape de la désactivation du système antipatinage des véhicules Volkswagen:
- Comme la plupart des véhicules modernes sont passés à une fonctionnalité de démarrage par poussée, une caractéristique transférée de la méthode d’allumage d’origine est le mode accessoire. Il allume toute l’électronique du véhicule sans démarrer le moteur. Vous devez passer en mode accessoire avant de continuer.
- Allumez les voyants d’avertissement. Si vous ne savez pas où ils se trouvent, recherchez un bouton sur lequel figure un triangle rouge.
- Voici la partie amusante. Appuyez cinq fois sur la pédale d’accélérateur. Comme le véhicule est en mode accessoire, il se déplace lentement.
- Appuyez sur le frein lorsque le véhicule a bougé de cinq pieds.
C’est tout. Bien que le processus soit un peu plus délicat qu’un véhicule Ford, il est simple et prendra un maximum de cinq minutes. Si vous souhaitez réactiver Stabilitrak, vous devez répéter le même processus.
Il a été signalé que certains véhicules ne permettent pas d’éteindre complètement l’antipatinage. Honnêtement, je pense que c’est une excellente initiative de la part des entreprises. Comme avec de nombreuses fonctionnalités de véhicules telles que l’assistance à la stabilité, tout ne peut pas être désactivé.
Ainsi, vous pouvez avoir la tranquillité d’esprit que les systèmes appropriés sont à l’œuvre tout en ne gênant pas l’expérience de conduite.
3. Toyota
Parmi tous les fabricants de cette liste, celui qui a le moyen le plus convivial de désactiver la fonction Stabilitrak est Toyota.
Je peux vous garantir que vous n’avez pas deviné que cette entreprise serait au top en termes de désactivation des fonctions essentielles d’un véhicule. Et, honnêtement, c’est une bonne et une mauvaise chose.
J’en discuterai après avoir énuméré les étapes:
- Appuyez sur le bouton VSC pendant quelques secondes.
- Il n’y a pas d’étape 2! C’est tout ce que vous deviez faire pour désactiver la fonction. Vous verrez un message qui indique VSC désactivé, suivi de TRAC DÉSACTIVÉ. Cet indicateur confirme que la fonction a été désactivée.
Le fait que Toyota ait rendu ce processus si facile signifie qu’il n’arrête pas ou n’avertit pas les gens de désactiver cette caractéristique de sécurité essentielle. Quoi qu’il en soit, il gagne contre tous les autres fabricants.
4. Chevrolet Et GMC
Vous devez vous demander pourquoi j’écris sur ces deux sociétés dans la même section. Eh bien, Chevrolet et GMC relèvent tous deux de GM Motors. Leurs véhicules partagent certaines caractéristiques, dont celle du Stabilitrak.
Dans le cas de véhicules tels que le GMC Sierra, la fonction Stabilitrak fonctionne jusqu’à ce qu’une limite de vitesse soit atteinte. Il a été désactivé par défaut, mais vous pouvez l’activer.
Quoi qu’il en soit, nous sommes ici pour parler de la désactivation de la fonction. Ainsi, chaque fois que vous roulez à une vitesse supérieure ou égale à 56 km / h, la fonction s’éteint d’elle-même. Il n’y a aucun moyen de le désactiver complètement.
Pour les conducteurs de véhicules GM:
5. FIAT, Dodge, Chrysler et Jeep
Enfin, sur la liste finale des véhicules pouvant avoir la fonction Stabilitrak désactivée, figurent ceux de Dodge, Jeep et Chrysler. Tous les fabricants ci-dessus ont rendu le processus de désactivation de la fonction si facile qu’il met Toyota au défi à cet égard.
Dans tous les véhicules des fabricants ci-dessus, il vous suffit d’appuyer sur la touche ÉCHAP pendant six secondes. Et cela désactivera le contrôle de traction de votre véhicule.
Pourquoi Le Processus Ne Devrait-Il Pas Être Simple?
Laissez-moi vous expliquer. Si une entreprise, comme Toyota, rend le processus de désactivation de la fonction antipatinage aussi facile que d’appuyer et de maintenir enfoncé un bouton, les chances qu’il s’éteigne accidentellement deviennent considérablement élevées. Le moins qu’ils devraient faire est d’enterrer l’option profondément dans le menu, de sorte que les utilisateurs devront la trouver.
La plupart des utilisateurs ne se soucient même pas si la fonction est activée ou désactivée. Ils le laissent à son état par défaut en raison de la sécurité accrue. Donc, le processus devrait être un peu plus difficile, comme celui des véhicules Volkswagen, où vous devez suivre un ensemble de règles spécifiques pour désactiver la fonctionnalité.
Lumière Stabilitrak Allumée
Comme la fonctionnalité n’est pas censée être désactivée et activée encore et encore, il est possible qu’elle puisse s’éteindre. En conséquence, il y aura un voyant antipatinage qui s’allume dans le tableau de bord.
Dans de tels cas, il est recommandé de réinitialiser le capteur pour éliminer les problèmes éventuels.
Énumérons certaines des raisons qui peuvent provoquer l’allumage de la lumière:
1. Dysfonctionnement du capteur
Comme la fonction Stabilitrak repose sur des capteurs associés à l’angle de braquage et à la vitesse, s’ils envoient une lecture incorrecte, la fonction peut s’allumer, ce qui est évident par la lumière sur le panneau.
Habituellement, les capteurs comme ceux-ci ont besoin d’une réinitialisation. Mais parfois, ils deviennent défectueux. Dans de tels cas, il est recommandé de remplacer le capteur dès que possible.
2. Contrôleur défectueux
La fonction Stabilitrak ne communique pas directement avec les capteurs. Au lieu de cela, le signal est envoyé au PCM, le module de commande du groupe motopropulseur, puis est envoyé au système.
Si le PCM est défectueux, il peut décoder les signaux de manière incorrecte et envoyer les mauvaises données. Le défaut a de fortes chances de se produire lorsque le véhicule roule dans des conditions extrêmes.
Il peut également y avoir une mauvaise connexion, mais les chances que cela se produise sont faibles. Sauf si vous avez effectué des travaux à proximité du système Stabilitrak, vous ne devez pas vous inquiéter de ce problème.
À moins que les capteurs et le contrôleur ne soient fixes, il n’y a aucun moyen d’éteindre la lumière du tableau de bord. Ces réparations ne doivent pas être retardées et doivent être réparées dès que possible.
La Lumière s’allume Pendant la conduite
Si vous craignez que la lumière Stabilitrak s’allume pendant la conduite, vous n’avez rien à craindre. Lorsque vous conduisez, le voyant s’allume si le système est allumé. Cela indique que le système est utilisé pour contrôler la stabilité de votre véhicule. C’est juste un indicateur que le système fonctionne.
Vous remarquerez également que la lumière s’allume généralement lorsque vous conduisez dans des zones humides ou glissantes. Comme la perte de contrôle du véhicule est courante dans de telles zones, la fonction prendra un certain contrôle du couple moteur et du frein pour vous offrir une meilleure adhérence à l’aide du volant.
Existe-T-Il Un Fusible Pour La Fonction Stabilitrak ?
Cela varie d’un véhicule à l’autre et d’un fabricant à l’autre. Il y a une possibilité qu’il y ait un fusible, mais il n’est pas recommandé de le retirer.
La raison en est que le système est normalement intégré au système ABS et qu’il peut également cesser de fonctionner avec le retrait du fusible.
Il est préférable et sûr d’utiliser la méthode appropriée à votre véhicule pour désactiver la fonction Stabilitrak sans affecter les autres fonctions principales du véhicule.
Comment réparer Stabilitrak
Il a été signalé que la fonction Stabilitrak se bloque sans avertissement préalable ni raison.
Comme c’est quelque chose qui repose sur des capteurs, c’est à prévoir. Quoi qu’il en soit, il existe un moyen de réinitialiser le système, afin qu’il cesse de vous ennuyer encore et encore.
- Éteignez le véhicule
- Ne le démarrez pas pendant au moins 20 secondes. Gardez-le pendant 30 secondes, juste pour être du bon côté.
- Mettez le véhicule en veille et la notification devrait s’être effacée.
Comme il est basé sur l’électricité, la suppression de l’alimentation est la méthode la plus simple et la plus fiable pour éliminer les problèmes d’un système.
Si la notification est toujours là, il est conseillé de faire inspecter et réparer le véhicule. La réparation peut être bon marché ou coûteuse. Tout dépend du type de problème qu’il y a.
Le contrôle de traction S’arrête automatiquement
Parlons de l’un des problèmes les plus graves auxquels les utilisateurs ont été confrontés. Ils ont signalé que leurs véhicules désactivaient automatiquement la fonction Stabilitrak.
Ceci est dangereux car s’il s’éteint au milieu de la route, le changement de puissance peut entraîner une perte de contrôle de la conduite. Il peut y avoir un raté soudain, ce qui indique un problème avec le moteur.
Lorsque quelque chose comme cela arrive au système Stabilitrak, les voyants commencent à clignoter sur le tableau de bord. Si vous êtes sur la route, il est préférable d’arrêter la voiture sur le côté tout de suite.
Comme la fonctionnalité Stabilitrak a besoin d’un moteur fonctionnant correctement, elle s’éteindra en cas de problème. La seule chose que vous pouvez faire est d’acheter un lecteur OBDII, de le connecter au véhicule et de déterminer la source du problème.
La raison la plus probable d’un raté d’allumage est une bougie d’allumage défectueuse. Si vous corrigez cela, la fonction s’activera automatiquement. Si le problème persiste, vous devrez faire vérifier le moteur par un professionnel pour confirmer le problème. (Voici comment vérifier l’état de votre bougie d’allumage).
La réparation ne devrait pas coûter cher. Le remplacement de l’ensemble du système vous coûtera un maximum de 200 $. Ceci après avoir pris en compte les coûts de main-d’œuvre et les nouvelles pièces. Je vous conseille de ne pas retarder la réparation et de faire le travail le plus tôt possible, surtout si vous habitez dans des zones où les routes sont glissantes.
Coût de remplacement du capteur
Comme le système Stabilitrak est uniquement responsable d’agir en fonction de l’entrée des capteurs, cela ne coûte pas cher. Mais en ce qui concerne les capteurs, le remplacement peut vous coûter cher.
Il a été rapporté qu’un seul capteur peut vous coûter entre 200 et 300 $. Le montant peut même augmenter pour les véhicules de luxe.
Donc, si le contrôle de traction pose des problèmes, vous devrez peut-être faire vérifier et remplacer les capteurs. Je sais que cela coûte cher, mais les remplacer est le seul moyen de faire fonctionner Stabilitrak correctement.
Conduire sans remplacement
Vous faites donc partie de ces casse-cou qui aiment tout pousser à l’extrême. Eh bien, conduire avec des capteurs défectueux est extrêmement dangereux. Et je ne parle pas seulement du système Stabilitrak.
Si un capteur est foiré et que l’ordinateur s’appuie sur ses lectures, vous pouvez vous attendre à rencontrer de sérieux problèmes. Vous ne voulez vraiment pas que le système antipatinage s’allume soudainement lorsque vous êtes sur l’autoroute.
Si vous ne voulez vraiment pas effectuer le travail de remplacement ou si vous ne pouvez pas vous en permettre un, vous devez désactiver le système antipatinage. De cette façon, vous pouvez être sûr qu’il ne s’allumera pas accidentellement et ne causera pas de problèmes pour vous.
Conclusion
En réponse à votre question, comment désactiver Stabilitrak, j’espère que vous trouverez ce que vous cherchiez. J’ai couvert tous les principaux fabricants aux États-Unis.
Si le constructeur de votre véhicule ne figure pas sur la liste, la meilleure chose à faire est d’obtenir un manuel d’entretien de votre numéro de modèle spécifique, qui peut être disponible en ligne, et de vous y référer pour les informations que vous souhaitez.
Quoi qu’il en soit, le guide ci-dessus s’applique à la plupart des véhicules équipés de la fonction Stabilitrak. C’est un excellent ajout à un véhicule et il a été prouvé qu’il diminue considérablement les chances de perdre le contrôle.