L’huile moteur est la pierre angulaire de votre moteur. Sans cela, votre voiture ne pourrait même pas fonctionner. En tant que propriétaire de voiture, il est important de comprendre la nécessité de vidanger régulièrement l’huile dans le cadre d’un bon plan d’entretien préventif. L’huile de votre véhicule peut être de différentes couleurs et chaque couleur a une signification différente. Examinons de plus près certaines des couleurs les plus courantes que l’huile moteur peut présenter afin que vous puissiez être conscient de tout signe d’avertissement.
Huile fine de couleur ambre
Lorsque vous versez de l’huile moteur directement de la bouteille, elle doit être de couleur brun rougeâtre ou ambre doré. L’huile ne doit pas être trop fine, mais elle doit avoir une consistance assez fine lorsqu’elle se déverse. Cette couleur est généralement visible dans la plupart des huiles conventionnelles, et si l’huile est additionnée de détergents, la couleur peut s’assombrir avec le temps. Toute l’huile moteur s’épaissit au fur et à mesure que vous conduisez, car elle commence à accumuler de la crasse et de la crasse du moteur. Une fois que votre huile prend une couleur foncée ou est extrêmement épaisse, il est temps de changer d’huile.
Huile très épaisse et foncée
Les mélanges synthétiques ont tendance à être un peu plus foncés et un peu plus fins que l’huile moteur conventionnelle. L’huile moteur synthétique comprend des additifs qui améliorent les performances de votre moteur. Pour cette raison, l’huile a tendance à recueillir beaucoup plus de crasse que l’huile conventionnelle., ce qui le rend encore plus sombre dès la sortie de la bouteille. Tant que vous effectuez des vidanges d’huile régulières et que vous utilisez de l’huile synthétique, cette couleur foncée ne devrait pas être une source de préoccupation. D’un autre côté, si l’huile semble extrêmement épaisse et ressemblant à des boues, il est probablement temps de la changer. Trop de boue transformera l’huile sombre et fine en un gâchis très épais.
Huile laiteuse ou Huile mousseuse
L’huile moteur ne doit jamais avoir une couleur ou une texture laiteuse ou mousseuse. Si c’est le cas, cela peut indiquer une fuite ou une défaillance grave de votre joint de culasse, de votre pompe à eau ou du collecteur d’admission. Cette couleur et cette texture s’expliquent généralement par le liquide de refroidissement qui s’est infiltré et mélangé à votre huile. Ce liquide de refroidissement donne à l’huile la couleur plus claire et une texture étrange et mousseuse. Laissez votre véhicule refroidir, puis vérifiez les niveaux de liquide de votre radiateur. S’ils sont bas, cela peut être un signe qu’il fuit et que le liquide de refroidissement se mélange maintenant à votre huile. Le mélange d’eau avec de l’huile est une autre cause d’une couleur laiteuse. En général, chaque fois que votre huile apparaît décolorée, c’est un drapeau rouge qui doit être adressé dès que possible.
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