La première horloge de chariot a été fabriquée très tôt au 19ème siècle par Abraham Louis Breguet. En 1810, la conception de base de l’horloge de chariot était telle que nous la connaissons aujourd’hui. Les boîtiers d’horloge de chariot de Breguet étaient soit en bois dans le style empire, soit en métal dans le style empire, soit en argent à dos de bosse. Ceux-ci ont continué à être fabriqués individuellement par des horlogers qualifiés, restant un article réservé aux très riches. Ce n’est que vers 1830 que les horloges de chariot ont commencé à être produites en nombre important – coïncidant avec l’organisation des artisans français dans la fabrication de composants qui ont ensuite été finis assemblés par des horlogers. En 1807, Pierre-Honoré-César Pons (1773 – 1851) est chargé par l’État de relancer l’industrie horlogère de Saint-Nicolas-d’Aliermont, important centre horloger, près de Dieppe. Pons a introduit des machines et des méthodes de production pour ses mouvements à la parisienne, ce qui a permis l’augmentation considérable de la production nécessaire pour répondre à la forte demande d’horloges de la nouvelle bourgeoisie industrielle. D’autres centres se sont développés, près de Paris et de l’est de la France (près de la frontière suisse). Avec cette augmentation de la production, la France est devenue le premier producteur d’horloges à manteau et à chariot au 19ème siècle.