Alors tu veux faire des Courses sur route? wenous sommes là pour vous aider!
Déterminer sur quelle machine vous pouvez commencer à courir et quelles qualifications vous devez avoir (y compris votre âge) peut être un casse-tête lorsque vous voulez d’abord faire de la course sur route.
Cela a été comparé au fait de devoir conduire une vieille Honda C90 avec des pneus crevés, à travers Londres, les yeux bandés aux heures de pointe, puis de devoir s’asseoir « Le savoir »
NON, ce n’est pas du tout comme ça.
Ne t’inquiète pas, c’est facile…
(avec un peu d’aide de vos amis)
ThundersportGB EST cet ami et ci-dessous
sont 3 vidéos plus un texte écrit sur EXACTEMENT ce qu’il faut faire, ce qui le rendra beaucoup plus facile, certains préféreront regarder les vidéos, certains le texte, certains les deux.
Selon ce que vous choisissez de faire, si vous êtes coincé sur quelque chose, ou si vous avez une question,
n’ayez pas peur de décrocher le téléphone et appelez-nous au 01509 809524 ou 809530.
NE croyez JAMAIS que vos questions peuvent être stupides, il n’Y A pas de questions stupides, il n’y a
que des réponses stupides aux questions et vous n’obtiendrez aucune réponse stupide ici!
Remarque: Les vidéos ‘2 & 3 ont été tournées en 2015 et, de toute évidence, les coûts ont un peu changé ici et là depuis lors et seront donc différents de ceux présentés dans ces vidéos.
COÛTS DE DÉMARRAGE ACTUELS:
1) LA LICENCE DE COURSE ACU EST £52
2) ‘ UN GUICHET UNIQUE ‘ (cours de SOUTIEN-gorge CTC & le 28 février 2021 à Donington Park) COÛTE £ 175
…..Le test de vue et pour votre demande de permis peuvent être effectués sur place à juste £10
3) Les frais d’inscription au Club Thundersport sont de 50 £ (Standard) ou de 120 £ (Premier)
VIDÉO 1 – THUNDERSPORT PLUS Xtra Time
Vous voulez donc être un coureur de moto?
PARTIE 1 Demande & Paperasse requise
PARTIE 2 Les coûts et autres choses impliquées
PARTIE 3 Sur votre toute première réunion de course
VIDÉO 2 – THUNDERSPORT PLUS Xtra Time
Vous voulez donc être un coureur de moto?
PARTIE 4 Contrôle technique de la machine
Note: Feux de pluie & Protections de levier requises
VIDÉO 3 – THUNDERSPORT PLUS Xtra Time
Vous voulez donc être un coureur de moto?
PARTIE 5 C’EST ÇA!
Qualifications, tours d’échauffement, départ de la course,
procédures de dernier tour et d’arrivée de la course
1) Remplir le Formulaire de Licence – Degré de difficulté 1/10 (simple)
Téléchargez un Formulaire de Licence de Course sur route ACU 2020 à partir du site Web de l’ACU ou du centre de documents Thundersport GB. Il s’agit d’un document de 4 pages, mais le remplir est très facile.
À la page 1: –
Remplissez vos nom, adresse et date de naissance au-dessus de la section 1 et joignez une photo de format passeport au formulaire. Veuillez inscrire votre nom et votre date de naissance au dos de la photo.
Dans la Première section, il suffit de mettre une croix dans la case à côté de « Novice » (ou « Novice intermédiaire » si vous avez un permis moto DVLA de classe A complète – une copie de celui-ci doit ensuite être jointe au formulaire) et de cocher la colonne « Gilet orange » (vous devez porter un gilet orange jusqu’à ce que vous ayez perdu votre statut de nouveau venu). Ne remplissez rien d’autre.
Bien que le gilet orange soit au prix de 7 £, vous ne serez pas facturé lors de votre première demande.
Dans la deuxième section, indiquez vos coordonnées de paiement.
À la page 2 : –
Dans la troisième section, cochez chacune des 12 questions. Si vous êtes en forme et en bonne santé, vous devriez cocher « Non » sur chaque case.
N’oubliez pas de signer cette déclaration car il s’agit d’un document juridique.
Dans la section Quatre, votre médecin ou tout opticien devrait pouvoir passer votre vue à 6/6 avec une vision des couleurs « normale » AVEC vos lunettes portées si nécessaire. Ceci est votre vision corrigée, pas votre vision sans aide. Demandez à l’opticien / médecin de signer et de placer son cachet officiel dans les boîtes.
Dans la section Cinq, vous n’avez pas besoin de remplir quoi que ce soit, sauf si vous avez coché « Oui » à quoi que ce soit dans la section trois, ou si vous êtes âgé de plus de 70 ans.
La section six couvre le bas de la page 3 et passe à la page 4. Il s’agit de la Déclaration légale et vous devez la signer et la dater dans les cases prévues à cet effet.
SEULEMENT si vous avez moins de 18 ans, demandez à votre parent ou tuteur légal de signer et de dater la « Déclaration des mineurs » ici – sinon, signez simplement la partie coureurs.
Section Sept – Vous verrez maintenant qu’il y a une nouvelle section pour l’Organisme de Formation reconnu à signer et à tamponner pour indiquer que vous avez suivi avec succès un Cours de Formation de Compétiteur ACU (basé sur la classe) et une Évaluation de Pilote de Base ACU (basée sur la piste) – ces cases doivent être remplies avant que votre Demande de licence puisse être traitée. Voir ci-dessous pour plus d’informations.
Des cours CTC et BRA sont disponibles tout au long de la saison et les dates / lieux peuvent être obtenus en appelant le Département des courses sur route au siège de l’ACU – 01788 566405-6 Michelle ou Rowena se fera un plaisir de vous aider à trouver un cours.
La journée de formation ThundersportGB pour 2020 est le vendredi 6 mars 2019 à Mallory Park.
Simple jusqu’à présent?…………….
2) Rejoindre un Club ou une Organisation de Course sur route – Degré de difficulté 1/10 (simple)
Une fois que vous avez décidé dans quelle série vous souhaitez courir (Thundersport GB bien sûr), postulez en ligne – même sur votre téléphone intelligent sur le site Web de Thundersport GB www.thundersportgb.com
Il est tout à fait normal de rejoindre plus d’un club ou d’une organisation et l’adhésion à une organisation ne vous engage pas à participer au tout ou à l’un de ses tours, vous êtes libre de faire autant ou aussi peu que vous le souhaitez ou pouvez vous le permettre. Chaque club ou organisation vous donnera les liens pour vous permettre de postuler à vos courses en ligne.
Pour votre première demande de licence, vous devez utiliser le système papier, car l’Organisme de formation agréé devra apporter la preuve que vous demandez réellement une licence. Remplissez le formulaire d’inscription en ligne (retrouvez-le dans le CENTRE DOC de ce site Web), mais apportez votre Demande de Licence de Course sur route ACU avec vous à la journée d’entraînement.
Vous verrez sur notre formulaire que nous faisons deux types d’adhésion différents, « Premier » et « Standard », ce sont tous deux des adhésions de course et la seule différence est que les coureurs « Premier » bénéficient d’une réduction de 20 £ sur chaque inscription à la course. Cela le rend moins cher au cours de la saison si vous avez l’intention de participer à plus de 4 de nos événements.
Toujours simple ?…………….
3) Suivre un Cours de formation obligatoire aux concurrents (CCT) – Degré de difficulté inférieur à 1/10 (très simple)
Chaque nouveau candidat doit suivre l’un de ces cours théoriques très simples. Ils sont également obligatoires pour tout coureur ayant laissé son permis de course expirer pour une période de 5 ans ou plus.
4) Compléter une Évaluation de base obligatoire du Pilote (BRA) – Degré de difficulté 1/10 (très simple)
Chaque nouveau Concurrent de course sur route doit suivre un processus d’entraînement sur piste très simple. Il ne s’agit pas d’évaluer si vous êtes ou non le prochain Valentino Rossi, mais simplement de vous assurer que vous disposez d’un contrôle adéquat de la machine pour pouvoir courir en toute sécurité et de vous familiariser avec la procédure de départ de la course, ainsi qu’avec une compréhension de base des lignes et des points de freinage.
Vous n’avez à impressionner personne avec vos temps au tour.
Thundersport GB offre une journée d’essai de pré-saison d’une journée où nous exploitons également un « Guichet unique » complet où vous pouvez entrer sans licence ou adhésion et sortir 8 heures plus tard en tant que coureur sur route entièrement licencié. Les formulaires de réservation sont disponibles sur notre site internet. Ces parcours sont extrêmement populaires et se remplissent très rapidement, nous ne sommes DONC PAS en mesure d’accueillir les coureurs qui viennent de faire du rock le jour et qui n’ont pas réservé à l’avance.
Notre journée d’école pour 2020 est: –
Vendredi 6 mars 2020 à Mallory Park
Vous pouvez faire le test théorique le jeudi 5 mars 2020 si vous souhaitez profiter d’une journée complète de test le 6 mars également si vous le souhaitez.
Ces cours peuvent inclure tous ces éléments : –
Évaluation sur piste (BRA).
Cours complet de formation des compétiteurs (CCT).
Rapport sur la vue.
Demande de licence ACU.
Enregistrement Thundersport GB.
Essais généraux de motocyclettes (une fois le cours terminé).
(ou toute combinaison des éléments ci-dessus)
Le document du CCT lui-même est un simple exercice à choix multiples conçu pour vous assurer de comprendre les drapeaux et la conduite des cours enseignés pendant la journée. C’est très facile et si vous avez lu jusqu’ici, vous n’aurez aucun problème avec cela.
Était-ce facile?……………….
Alors maintenant, vous êtes prêt à faire de la course, mais à quel type de vélo êtes-vous le mieux adapté?
Lorsque vous obtenez votre premier Permis de Course sur Route, vous serez soit classé » Novice « , soit » Novice Intermédiaire « . La seule différence est qu’un pilote « Novice intermédiaire » aura plus de 18 ans et sera en possession d’un permis routier complet de classe A–DVLA et n’est donc soumis à aucune restriction de capacité de la machine.
Il y a un tableau des grades de licence, des âges, des machines et des restrictions sur le site Web de l’ACU et dans ce centre de documentation du site Web, mais si vous n’êtes pas sûr après avoir lu tout cela, veuillez nous appeler au 01509 809524 ou au 809530 et nous ferons de notre mieux pour vous conseiller sur ce qui convient à votre âge et à votre budget.
Venez nous rejoindre… Nous pensons que vous aimerez la façon dont nous le faisons!
