Hassan Kamal Al-Sabbah: L’Inventeur Arabo-Américain Que Vous Ne Connaissez Peut-Être Pas

Hassan Kamal Al-Sabbah: L’Inventeur Arabo-Américain Que Vous Ne Connaissez Peut-être Pas

posted on: Mar 6, 2019

Par: Freddie Tubbs / Écrivain contributeur Arab America

En ce qui concerne les grands inventeurs, Hassan Kamal Al-Sabbah est l’un des plus sous-appréciés. Le fait que son origine soit le Liban peut, malheureusement, expliquer certaines des raisons pour lesquelles c’est le cas.

Il était un ingénieur de recherche en électricité et en électronique libanais, mathématicien et inventeur et est né à Nabatieh, au Liban, en 1895, où il a étudié à l’Université américaine de Beyrouth. Il a enseigné les mathématiques à l’Imperial College de Damas, en Syrie, et à l’Université américaine de Beyrouth.

Il a mené de nombreuses recherches au MIT et à l’Université de l’Illinois aux États-Unis. Il a été une figure incroyablement influente dans ses recherches et possède plus de 70 brevets américains et internationaux pour son travail. Malgré tout ce qu’il a accompli, beaucoup de gens n’ont pas beaucoup entendu parler de lui. Donc, cela dit, voici quelques domaines que vous ne saviez peut-être pas qu’il a influencés.

En 1921, il voyage aux États-Unis et étudie pendant une courte période au Massachusetts Institute of Technology avant de rejoindre l’Université de l’Illinois en 1923. Il est entré dans la section des tubes à vide du laboratoire d’ingénierie de la General Electric Company à Schenectady, New York. en 1923, où il s’est engagé dans des recherches mathématiques et expérimentales, principalement sur les redresseurs et les onduleurs, il a reçu 43 brevets couvrant ses travaux. Parmi les brevets, on a signalé des innovations dans la transmission télévisuelle

Espace

L’industrie spatiale est l’endroit où la majeure partie du travail d’Al-Sabbah semble avoir été canalisée. C’est un fait assez extraordinaire étant donné que, avec sa mort survenue dans un tragique accident de voiture en 1935, c’est un peu moins de 40 ans plus tard que l’homme a atterri sur la lune. Cependant, avec 27 brevets dans les industries spatiales, c’était un grand domaine pour lui, en particulier en ce qui concerne l’énergie solaire. L’énergie solaire est devenue extrêmement importante ces dernières années, avec la reconnaissance du réchauffement climatique. Les cellules solaires testées par Al-Sabbah étaient les prototypes de celles utilisées aujourd’hui dans l’exploration spatiale. C’est un exemple de son impact extraordinaire sur l’invention, même toutes ces années plus tard.

Voitures électriques

Pour poursuivre son travail à partir de l’énergie solaire et de ses utilisations dans l’espace, Al-Sabbah a des brevets dans la transformation de circuits automobiles pour réaliser les premières conceptions de voitures électriques. Encore une fois, ses premières conceptions sont devenues extrêmement prémonitoires pour l’ère moderne, où les voitures électriques sont utilisées pour remplacer les voitures à essence. Al-Sabbah a expérimenté sur sa propre voiture pour essayer d’alimenter pratiquement une voiture avec de l’énergie solaire, ce qui est une tentative incroyablement précoce de quelque chose qui fait aujourd’hui l’objet de grandes entreprises comme Tesla.

Soudage à l’arc

Dans les industries lourdes telles que le développement de parcs éoliens, de navires, de réservoirs, de turbos et d’autres bâtiments lourds, le soudage à l’arc est crucial. Al-Sabbah a développé un système de rectification qui était absolument vital pour le développement de la machine de soudage à l’arc. C’est un développement vraiment important où – en soudant d’énormes morceaux de métal nécessaires aux industries lourdes est facilité par, ce qui s’avère être une sorte d’obsession d’Al-Sabbah, l’utilisation de l’électricité pour chauffer le métal à la température requise pour le souder efficacement aux autres parties des articles lourds. Cela s’est avéré très important pendant la Seconde Guerre mondiale, où les développeurs industriels ont utilisé les techniques d’Al-Sabbah pour développer les techniques de soudage nécessaires au développement en masse extrême des véhicules et des turbos qui alimentaient les efforts de guerre respectifs.

Télévision

Pour se démarquer des mondes lourds et industriels du voyage spatial et du soudage à l’arc d’instruments lourds, les développements et les brevets d’Al-Sabbah, dont 5 pour être spécifiques, ont eu un impact énorme sur le monde des téléviseurs et des écrans en général. En fait, ses brevets étaient si percutants que lorsque les écrans LCD (affichage à cristaux liquides), désormais omniprésents, ont été introduits, ils ont été créés directement à partir de brevets appartenant à Al-Sabbah. Son impact sur la transmission télévisuelle a directement conduit à la création d’écrans LCD militaires dans les avions, conçus pour afficher des informations très détaillées. Tout revient à ses développements sur le tube cathodique, un domaine dans lequel deux des brevets siégeaient spécifiquement. Ses écrans ont un grand nombre de pixels, ce qui a permis un détail de couleur beaucoup plus important que les filtres noirs et verts normaux. Il est proposé que sans Al-Sabbah, la télévision moderne n’existerait pas.

Statue de Hassan Kamel Al Sabbah dans le district de Nabatieh, Liban

Il est profondément triste qu’Al-Sabbah ait été retiré de ses inventions si tôt à la suite de son tragique accident en 1935. Il est mort dans un accident de voiture à Lewis près d’Elizabeth Town, New York. Cependant, une grande partie de son travail s’étant avérée si incroyablement cruciale pour une telle variété d’industries au cours du siècle dernier, son impact et son héritage perdurent. Espérons que d’autres inventeurs pourront puiser dans ses passions uniques et essayer d’imiter son rythme de travail et son engagement envers la création. Tant de choses que nous tenons pour acquises ces jours-ci lui sont directement dues, il vaut donc la peine d’honorer son héritage.

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