L’industrie de la construction crée environ 1,3 milliard de dollars de bâtiments chaque année aux États-Unis. L’un des équipements les plus utilisés sur les chantiers de construction est la grue.
Parmi tous les différents types à choisir, les camions-grues facilitent le transport. Sans oublier qu’ils aident à accélérer le processus de construction. Cependant, dans la catégorie des camions—grues, il existe de nombreuses options différentes, y compris le camion-grue et le camion à flèche.
Ces deux termes semblent interchangeables en surface, mais ils ne sont pas les mêmes. Pour en savoir plus sur la différence entre un camion-grue et un camion à flèche, continuez à lire.
Le camion à flèche
Un camion à flèche est un camion commercial avec une grue hydraulique fixée à son châssis. Cette structure a donné aux fabricants beaucoup de place pour créer plusieurs variantes du camion à flèche.
La cabine fixe est un camion standard avec la nacelle à l’arrière. Le conducteur peut actionner la flèche de l’avant. La chute de cette option est que la personne qui exploite la machine ne peut pas voir où elle va.
Avec la cabine pivotante, la cabine d’exploitation se fixe à l’ascenseur et se déplace donc avec lui. Certains ont des sièges d’équitation ouverts, qui ne protègent pas un travailleur des éléments extérieurs. Cependant, ils se déplacent également dans la même direction que la grue, ce qui permet à l’opérateur de voir plus facilement ce qu’il fait.
En outre, il existe des tracteurs à sellette avec une nacelle montée à l’arrière. Parfois, la nacelle fait face à l’avant du véhicule et la machine se trouve à l’arrière. Les fabricants désignent ce placement comme un support arrière.
Types de grues à flèche
Il existe également plusieurs types de flèches. Les flèches télescopiques fonctionnent bien sur un terrain accidenté ou lorsqu’il y a un endroit difficile auquel les travailleurs doivent accéder.
Le deuxième type est l’ascenseur articulé, qui est connu pour sa capacité à se plier, pas tant pour sa hauteur. Le joint dans l’extension facilite le réglage de la grue à une taille et à un endroit précis. Il est également utile pour les travailleurs de contourner les objets.
Les deux types de grues ont la possibilité d’avoir un panier pour homme à la fin.
Industries Utilisant couramment des camions à flèche
Les industries qui utilisent des camions à flèche comprennent l’électricité et l’électricité, le pétrole et le gaz et les toitures commerciales.
Ces ascenseurs sont utiles pour vérifier la pression et la profondeur d’un puits de pétrole avant le forage. Les compagnies de transport d’électricité utiliseront des camions à flèche pour empêcher les succursales d’interférer avec l’électricité et les lignes fixes. Même les entreprises d’arpentage les utiliseront pour enlever les membres morts.
Les chantiers de construction ont besoin d’ascenseurs pour poser du gravier sur des toits plats. Cette méthode empêche l’exposition à la chaleur et à l’eau, ce qui l’aide à durer plus longtemps. Il est également courant que les entreprises de cloisons sèches les utilisent lors de la construction de structures de grande hauteur.
Le camion-grue
Contrairement au camion à flèche, le camion-grue a été spécialement construit pour transporter la grue hydraulique à l’aide de son support spécialement conçu. Pour bien comprendre les capacités d’un camion-grue, cependant, il faut connaître les différents types disponibles.
Types de grues pour camions
L’industrie de la construction utilise des grues à tour pour bon nombre de ses projets. Ceux-ci sont populaires car ils peuvent atteindre des hauteurs de plus de 100 pieds et transporter des objets pesant des milliers de livres.
La grue sur chenilles est unique car au lieu de roues, elle possède des chenilles qui l’aident à manœuvrer facilement autour du chantier. En raison de ses capacités de traction, il peut se déplacer sur des sites sablonneux sans se coincer. Sans oublier qu’il a une stabilité impeccable.
Tout comme son nom l’indique, la grue tout-terrain excelle sur les routes pavées et les surfaces inégales. Leurs essieux multiples leur permettent de le faire, et lorsqu’ils ont des capacités de direction de crabe, l’opérateur peut se déplacer dans n’importe quelle direction. De plus, ils peuvent résister à des conditions météorologiques difficiles afin que les travailleurs puissent les utiliser à tout moment de l’année.
Avec une direction intégrale et un centre de gravité bas, les grues tout-terrain restent stables et sécurisées lorsqu’elles naviguent sur des terrains recouverts de neige, de boue ou de gravier. En raison de ses gros pneus et de sa vitesse lente, les travailleurs ne peuvent pas rouler sur les routes publiques comme ils le peuvent avec la grue tout-terrain.
Industries Utilisant couramment des grues sur camion
Parce que les grues sur camion servent à de nombreuses fins, de nombreuses industries les utilisent. Outre les entreprises de construction industrielle, les usines chimiques, les compagnies pétrolières et les secteurs agricoles ont tous besoin de ces grues pour manipuler leurs équipements et leurs produits.
Ce qu’ils ont en commun
En résumé, ce que les camions à flèche et les camions-grues ont en commun, c’est qu’ils peuvent accéder à des emplacements élevés. Ils soulèvent et placent des équipements lourds vers et depuis ces zones. De plus, les chantiers de construction du monde entier les utilisent à la fois en raison de leur polyvalence et de leur efficacité.
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