Logo Honda PNG
Le logo de la Honda peut être enregistré dans le Livre Guinness des Records comme le plus conservateur. En fait, il est resté inchangé dans toute l’histoire de l’entreprise. Bien que cette situation soit le résultat de nombreuses raisons différentes, qui ont été déterminées non seulement par l’idéologie de la marque, le fait est qu’il s’agit du logo le plus stable du XXe siècle.
Quelle police est utilisée sur le logo Honda?
Le logo Honda audacieux et solide est exécuté dans une police d’empattement forte avec des lignes épaisses et des contours stricts. C’est une police personnalisée, très similaire aux polices de la famille Colt et Clarendon Bold. La principale caractéristique du lettrage réside dans les empattements massifs, qui ont toujours l’air élégants et ajoutent de la netteté au mot-symbole.
Signification et historique
La marque a été fondée par Soichiro Honda en 1946 pour la construction de moteurs de vélos motorisés, ainsi que de motos complètes. La société de fabrication automobile indépendante est apparue en 1948. En 1962, ils ont commencé à produire des voitures. La première automobile, qui était une petite camionnette à des fins commerciales, avait un logo Honda sur le capot. La deuxième voiture de série était une voiture de sport avec le style de carrosserie du roadster à 2 portes.
Soichiro Honda, le fondateur de la marque, était un ingénieur talentueux. Il a quitté l’école à 16 ans et n’a plus poursuivi ses études. Malgré l’absence d’éducation, il a beaucoup appris dans les ateliers automobiles. Il avait environ 20 ans lorsqu’il a réussi à ouvrir son propre atelier de réparation automobile.
1961 – 1969
Le premier badge pour Honda Auto a été créé en 1961 et est resté avec la marque pendant huit ans. C’était un logo rectangulaire bordeaux foncé avec deux éléments bleu clair, presque blancs. La partie supérieure de l’insigne avait une lettre stylisée massive « H » avec ses barres verticales dessinées en diagonale du centre. L’emblème était placé au-dessus du logo en majuscules dans une police d’empattement traditionnelle délicate avec des formes complètes des lettres et des contours nets.
1969 – 1981
L’insigne a été redessiné pour la première fois en 1969, gardant l’emblème comme seul élément de l’identité visuelle et supprimant le logo de l’insigne. Le style et la forme du logo Honda ont été modifiés. Maintenant, le rectangle a été placé verticalement et la lettre « H » a été changée en une lettre étroite et haute. Quant à la palette de couleurs, elle a également été repensée — la combinaison bordeaux et bleu a été passée au monochrome, avec le « H » blanc sur fond noir uni.
1981 – 2000
La refonte de 1981 a affiné les lignes du logo et l’a redessiné dans la palette de couleurs inversée — avec le « H » noir sur fond blanc. Les contours de la lettre ont été nettoyés et le nouveau badge présentait une forme plus carrée, avec les angles arrondis de son encadrement épais noir. L’emblème était maintenant placé au-dessus du logo noir agrandi en majuscules, exécuté dans une police d’empattements forte et audacieuse avec des contours géométriques épais et des empattements carrés massifs.
2000 – Aujourd’hui
Le volume et la couleur ont été ajoutés à l’identité visuelle Honda en 2000. L’emblème a été redessiné et la lettre « H » a vu ses lignes allongées, alors maintenant elles touchaient le cadre. L’emblème est passé du monochrome au gris métallisé dégradé, avec une surface mate et élégante. Quant au logotype, il est devenu rouge et a obtenu ses lignes plus fines et plus élégantes. La taille des lettres a également été repensée — l’inscription est devenue un peu plus petite, de sorte que l’image entière semble mieux équilibrée maintenant.
Historique du logo de la moto Honda
1947 — 1948
Le premier badge moto Honda a été introduit en 1957 et n’est resté qu’un an. C’était une bannière bleue arrondie étirée horizontalement avec un lettrage blanc « Honda Motor » lisse et gras dans une police de caractères cursive manuscrite dessus. L’insigne était souligné d’or et de blanc et avait un élément stylisé délicat en forme d’aile dans sa partie gauche. Le lettrage blanc lisse a également été souligné en or.
1948 — 1953
La refonte de 1948 a rendu le logo du moteur Honda plus sûr et plus lisible. L’insigne bleu est devenu plus large et plus grand, et le lettrage cursif blanc est devenu en majuscules Ted sans empattement dans un contour blanc. L’encadrement en or de l’insigne était complété par la figure en or d’un humain courant vers la droite, placée le long de la bordure droite de l’insigne. La large aile géométrique stylisée en or a été placée derrière la figure de l’homme, recouvrant l’inscription « Honda » et ajoutant une sensation de mouvement et de mouvement au logo.
1953 — 1968
L’insigne, utilisé par Honda Motor de 1953 à 1968, comportait deux ailes métalliques montant légèrement sur les côtés. Il n’y avait pas de lettrage ou d’autres ajouts de couleurs à cette version, et elle parlait juste d’elle-même, représentant la vitesse et la liberté, les choses que les motos de la marque donnaient à leurs propriétaires.
1968
En 1968, le nouveau badge Honda Motors a vu le jour. C’était un ovale orienté horizontalement avec le lettrage « HM » à l’intérieur et l’inscription « Honda » aux contours épais voûtée en dessous. Le cadre ovale avait une aile massive mais sophistiquée sortant de sa partie gauche et s’étendant vers le haut à droite. L’ensemble du badge a été exécuté dans une palette de couleurs monochromes, avec seulement la plaque signalétique soulignée en rouge épais.
1968 — 1973
Quelques mois plus tard, le logo a été simplifié et le contour ovale rouge a été supprimé, remplacé par un double noir et blanc. Une autre chose qui a été supprimée de l’insigne était l’inscription arquée « Honda ». Maintenant, le « HM » en gras noir sans empattement, était le seul signifiant de la marque sur le badge.
1973 — 1985
L’aile fantaisie a été affinée et renforcée en 1973. Ses contours ont été enhardi et nettoyés et la palette de couleurs a été changée en or et en noir. Quant à l’essentiel — l’insigne ovale —, il a été retiré et maintenant l’aile sortait du logotype massif et solide « Honda » dans la même palette de couleurs. Le mot-symbole a été écrit en majuscules et exécuté dans la police d’empattement iconique Honda avec des lignes strictes et un contour noir épais, ce qui a ajouté plus de professionnalisme et de stabilité à l’ensemble de l’image.
1985 — 1988
Les contours de tous les éléments ont été affinés et un peu adoucis en 1985, et la palette de couleurs du logo Honda Motors était désormais composée de blanc et de noir pour l’inscription, et de blanc, noir, rouge et bleu pour l’aile. Le style du lettrage et de l’aile est resté reconnaissable, bien que dans la nouvelle palette de couleurs, le logo semblait plus aéré et frais, progressif et moderne et évoquant un sentiment de liberté et de volonté de bouger.
1988 – Aujourd’hui
La refonte de 1988 change le style de l’emblématique logo Honda Motors pour un style abstrait et contemporain. L’aile a été redessinée, en utilisant des lignes rouges épaisses avec des angles arrondis. Quant au lettrage, il est toujours exécuté dans la même police, mais sans contours. La nouvelle palette de couleurs rouge et blanche du logo Honda est une représentation de la puissance et du professionnalisme du célèbre constructeur japonais.
Symbole
On a longtemps considéré qu’au cours des vingt premières années d’existence, Honda n’avait aucun logo. Cependant, même un bref aperçu suffit pour détecter une lettre stylisée « H » sur tous les produits de la marque. Il convient de mentionner que ce signe est évidemment symbolique, bien que beaucoup de gens ne s’en rendent toujours pas compte. Outre la référence à la première lettre du nom de famille du fondateur, le logo signifie confort et sécurité en raison de sa forme de fauteuil classique. Les premiers vélos à moteur fabriqués par Honda devaient être associés au siège confortable (d’ailleurs, ils étaient même appelés « tabourets », car ils étaient très confortables pour les conducteurs).
Emblème
L’emblème Honda, dans son concept moderne, a été créé assez tardivement, dans les années 1960. Avant cela, le logo a été introduit sous la forme d’une image floue sur le capot (couvrant pratiquement toute sa surface).
Les grandes connaissances pratiques ont fait de lui non seulement un ingénieur professionnel, mais aussi un inventeur célèbre. C’est Soichiro Honda qui a été le premier à créer et à utiliser un segment de piston.
Pourtant, au milieu des années 1960, en raison du développement de l’industrie automobile et du marketing à l’exportation, l’emblème s’est réduit et a pris la place la plus traditionnelle en haut de la calandre. De tels changements de taille ont été effectués plusieurs fois et représentaient en fait les transformations les plus importantes du logo.
Font
Le design stylisé de la capitale H a eu une certaine influence sur l’impression. Il se distingue par l’absence de détails décoratifs et un design minimaliste à la limite de l’austérité. Dans le même temps, le revêtement en chrome de la police du logo innovant le rend assez prestigieux et précieux. La largeur de la ligne l’aide à se démarquer clairement sur l’arrière-plan.
Dans l’ensemble, il y a toujours un texte dans le logo. En règle générale, il s’agit du lettrage HONDA, qui est placé sous l’élément graphique.
Couleur
Le logo Honda avait différentes formes en fonction des différentes périodes de développement de l’entreprise. De nos jours, c’est un symbole revêtu de chrome qui peut être vu sur les voitures, ainsi que sur les matériaux publiés et commerciaux. La couleur rouge, qui est généralement associée à la royauté, est la couleur de la marque. Il est utilisé pour l’arrière-plan et dans certains cas pour l’élément de texte associé au logo graphique.
Qu’est-ce que Honda?
Honda est l’une des plus grandes entreprises japonaises, qui est engagée dans de nombreux domaines et industries, mais est surtout connue au niveau international pour ses directions de voitures et de motos. Les automobiles et les vélos de la marque sont considérés comme l’un des meilleurs représentants des marques asiatiques et sont distribués partout dans le monde.