Efficacité optimale quelles que soient les conditions de conduite: Lexus utilise cette déclaration comme critère sur lequel les performances de ses véhicules hybrides doivent être jugées.
Un moyen de tenir cette promesse provient de l’association harmonieuse des moteurs essence et électriques de la Lexus hybrid avec une transmission à variation continue à commande électronique, également connue sous le nom d’E-CVT.
Qu’est-ce que l’E-CVT?
E-CVT est une transmission intelligente qui dispose d’un nombre infini de rapports de démultiplication. En analysant constamment la vitesse du véhicule, l’état de la route, la puissance du moteur et l’entrée du conducteur, il sélectionne le rapport de transmission optimal (le plus efficace) pour ce moment précis.
Lorsque ce moment passe, il passe de manière transparente et imperceptible au rapport suivant grâce à la combinaison intelligente d’engrenages planétaires vue dans le rendu ci–dessus – une configuration fondamentalement différente de la disposition de la courroie d’entraînement et de la poulie conique des transmissions plus traditionnelles à variation continue.
Pourquoi l’E-CVT est-elle idéale pour les hybrides essence-électrique ?
Sans l’effet contraignant des rapports de démultiplication fixes, le moteur peut fonctionner à sa vitesse la plus efficace pour propulser la voiture ou charger les batteries. Et si l’ordinateur décide que le moteur à essence n’est pas nécessaire pendant un certain temps, il peut être arrêté et l’E-CVT à double entrée utilisée pour diriger la propulsion des moteurs électriques vers les roues à la place.
Lorsqu’elle est disponible, la transmission améliore l’engagement du conducteur par deux moyens. Tout d’abord, les modèles dotés d’une fonction séquentielle intégrée au système E-CVT génèrent la sensation de changer manuellement les rapports de démultiplication en assurant une correspondance plus étroite entre les augmentations de vitesse du moteur et du véhicule. Ceci est également utilisé pour fournir une force de freinage moteur étagée en décélération.
Deuxièmement, les modèles avec un mode sport intégré à l’E-CVT modifient la sensation de performance dynamique en augmentant plus rapidement le régime moteur lors de l’accélération, comme le montre le diagramme ci-dessous.
En tant qu’élément clé de l’expérience de conduite hybride Lexus, nous sommes convaincus que l’E-CVT tient sa promesse de transférer la propulsion et les performances aux roues motrices avec une efficacité optimale. Pourquoi ne pas l’essayer par vous-même?
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