Qu’est-ce que la billette et les pièces de véhicule en billettes?
- La billette peut être n’importe quel métal
- La billette ne fait pas toujours la partie la plus solide
- Les finitions de billettes sont plus brillantes
- Les pièces de billettes sont plus chères
- La billette signifie un morceau de métal solide
- La billette a 5 significations différentes dans le dictionnaire
- Les pièces en billettes sont très populaires
Poignées de porte en billettes, têtes en aluminium en billettes, charnières de capot en billettes. Il existe de nombreuses pièces de camion disponibles à l’achat qui sont fabriquées à partir de métaux usinés. Ces pièces sont toujours plus chères que les pièces moulées ou forgées et sont beaucoup plus recherchées pour leur aspect brillant et fini.
Nous aimons tous utiliser des pièces de billettes sur nos camions pour leur brillance, leur durabilité et le facteur wow. Vous êtes-vous déjà demandé comment ils sont fabriqués et pourquoi ils sont souvent plus forts, plus brillants et plus désirables?
Qu’est-ce que la Billette exactement?
Merriam-Webster a une définition simple pour billette, une barre de métal. Billette peut également désigner un produit métallique laminé, les sangles auxquelles la circonférence est bouclée sur une selle anglaise, un morceau de bois de bois prêt à être fendu, ou une forme rectangulaire sur un blason.
Bien sûr, la billette à laquelle nous faisons référence est une barre de métal qui est fraisée en formes. Lorsque nous disons qu’une pièce est en billette – comme une poignée de porte en billette, cela signifie qu’elle a été fraisée et façonnée à partir d’une barre de métal, non coulée dans un moule et coulée ou forgée et battue en forme avec un marteau.
Les billettes peuvent être en acier, en magnésium, en fer ou en plomb, mais en raison de son poids léger et de son coût relativement faible, l’aluminium convient mieux aux applications de pièces de camion. L’aluminium pur peut être un métal assez mou, de sorte que l’aluminium à partir duquel la plupart des accessoires de billettes sont usinés est en fait une combinaison d’aluminium et d’autres métaux.
Les produits fabriqués à partir de billettes ont tendance à être plus résistants, mais il n’est pas nécessairement vrai qu’une pièce en aluminium billette est toujours la plus résistante. Appeler quelque chose de billette ne vous dit pas de quel matériau il a été fabriqué, il vous dit simplement comment il a été fabriqué.
Si vous avez fabriqué une transmission en étain et que vous l’avez comparée à une transmission en aluminium moulé en aluminium, il ne fait aucun doute que la transmission en aluminium moulé serait beaucoup plus résistante que celle en étain.
Avantages et inconvénients de la billette vs Coulée
Voici un tableau des avantages et des inconvénients de la fabrication de produits à partir de billette ou de fonte. Comme ces produits sont fabriqués, vous devez garder à l’esprit que le coût de la billette est normalement beaucoup plus élevé par rapport au moulage.
| Avantages de la billette | Inconvénients de la billette | Avantages de la fonte | Inconvénients de la fonte |
| Rentable en faibles quantités | Les coûts augmentent à mesure que les quantités augmentent | Rentable en faibles quantités | À forte intensité de main-d’œuvre |
| Haute précision | Certaines conceptions ne sont pas rentables à usiner | Peut produire des pièces de toutes tailles | Précision dimensionnelle réduite par rapport à la billette |
| Avance très courte fois | Certains modèles ne peuvent pas être usinés à partir de billettes solides | Capable de produire des pièces de forme unique | Finition de surface rugueuse |
| Structurellement, les pièces sont plus solides | Imperfections ou défauts du métal |
Comment Sont Fabriquées Les Pièces De Billettes?
Étant donné que les pièces en aluminium usiné commencent leur vie sous forme de blocs d’aluminium ou d’autres métaux, les pièces finies doivent être sculptées dans ces blocs.
Pour développer une nouvelle pièce de billette, toutes les mesures sont prises à partir de la pièce d’équipement d’origine qui est remplacée ou de l’endroit où la nouvelle pièce sera montée sur le camion.
Ces mesures sont ensuite transformées en un modèle 3D à cadre fileté sur un ordinateur en usine. C’est à ce moment que l’ingénieur concevra les touches de style qui influencent l’apparence de la pièce, puis la pièce pourra être prévisualisée sur l’écran de l’ordinateur sans couper une seule pièce d’aluminium.
Une fois la conception de la pièce terminée, l’ingénieur crée la liste de l’outil de coupe et l’ordre de sculpture qui créera la pièce terminée. Pensez-y comme si un sculpteur écaillait progressivement une grosse pierre avec différents outils pour arriver au produit fini.
La plupart des produits en aluminium usiné ne sont pas des copies exactes de l’original car les concepteurs aiment donner un peu de flair aux pièces. Un exemple de cela serait les poignées de porte, les poignées en billettes ont généralement un aspect et une sensation plus agréables.
Pourquoi Les Pièces De Billettes Sont-Elles Plus Chères?
Il existe différents facteurs qui rendent les pièces de camion à billettes plus chères qu’une pièce moulée ou forgée:
- Lorsque vous commencez avec un bloc d’aluminium ou d’un autre métal, une grande partie de la billette finit par être recyclée à partir du processus de fraisage. Ces morceaux de ferraille d’aluminium valent des centimes par rapport au coût de la billette d’origine.
- La machine commandée par ordinateur qui effectue le fraisage pour couper avec précision chaque pièce séparément est très coûteuse.
- Étant donné que les pièces en billettes sont si chères à produire, pourquoi ne pas simplement les mouler sous pression? Les pièces moulées sous pression sont fabriquées à partir d’aluminium ou d’autres métaux coulés dans un moule, il est donc difficile d’obtenir la même structure uniforme, la même résistance et une finition presque parfaite que celles des pièces de billettes de qualité supérieure.
- Les nouveaux développements dans l’industrie font baisser les coûts de production globaux pour certains des matériaux les plus exotiques. Maintenant, les entreprises commencent à utiliser davantage d’aluminium forgé, de fibre de carbone et d’autres matériaux non métalliques dans la construction de pièces de rechange.
- Au fil du temps, ces matériaux aideront les pièces à devenir moins chères et se révéleront encore plus fiables en tant que meilleurs composants en aluminium usinés à la billette.
Les pièces en forme de billette ou de billette sont généralement en fonte d’aluminium ou d’autres articles métalliques trempés dans du chrome.
Prix Moyens des Différentes Pièces:
Pièces de billettes populaires que vous pouvez acheter pour vos camions
| Type de pièce | Billette | Chrome sur fonte |
| 72 Levier de vitesses à colonne C10 | $75 | $20 |
| 72 Pommeau de levier de vitesse C10 | $17 | $500 |
| Paire de poignées de porte C10 | $75 | $10 |
| Paire de manivelle de fenêtre C10 | $80 | $10 |
| Paire de poignées de porte Ford F100 | $140 | $35 |
| Ford Paire de manivelle de fenêtre F100 | $140 | $35 |
| Charnières de capot Ford F100 | $850 | $110 |
Réflexions finales
Quand vous voyez un camion qui a des pièces de billettes tout au long de l’intérieur et sous le capot, vous savez que le propriétaire a beaucoup investi dans son éclat. La billette est plus durable avec une finition plus fine que toutes les autres options disponibles sur le marché. L’utilisation de billettes est un excellent moyen de mettre la touche finale à nos camions et d’obtenir le look souhaité que nous recherchons. Bon Camionnage!
La boîte à outils
Alors que nous parlons d’aluminium et de sa solidité et de sa légèreté, voici quelques exemples d’outils d’atelier en aluminium.
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