Qu’est-ce que le frottement dynamique en physique – Frottement, classe 11 – eSaral

Hé, voulez-vous savoir Ce qu’est le frottement dynamique en physique? Si oui. Alors continuez à lire.

Frottement dynamique

Lorsque la force agissant sur le corps est supérieure au frottement limite, le corps se met en mouvement. Le frottement agissant maintenant entre les surfaces de contact est un frottement dynamique.
Le frottement dynamique est toujours inférieur au frottement statique limitant.
Le frottement dynamique est de deux types:

1. Frottement de glissement
2. Frottement de roulement

Frottement de glissement:

Si un corps commence à glisser sur l’autre, le frottement entre les surfaces est appelé frottement de glissement.
Si la force cinétique limite de frottement est $\mathrm{F}_{\mathrm{k}} and et que la réaction normale est N.
le coefficient de friction cinétique est donnée par $\mu_{\mathrm{k}}=\frac{\mathrm{F}_{\mathrm{k}}}{\mathrm{N}}$
Si sur le corps en mouvement une force extérieure F actes, alors en présence de frottement, l’accélération produite dans le corps est donnée par
$a=\frac{F-F_{k}}{m}$
où m est la masse du corps, et $F_{k}=\mu_{k}$N
Où la constante de proportionnalité $\mu_{k}$ est un nombre sans dimension et est appelé le coefficient de friction cinétique. connects\mu_{k} connects relie uniquement les grandeurs deFF_{k} and et N. Ces forces ont des directions perpendiculaires et $F_{k}$ est opposé v.
Remarque:

1. $\mu_{k}$ dépend de la nature et de l’état des deux surfaces, et $\mu_{k}$ se situe généralement dans la plage allant d’environ 0,1 à environ 1,5.
2. $\mu_{k} is est presque indépendante de la vitesse pour les faibles vitesses relatives des surfaces, diminuant légèrement à mesure que la vitesse augmente. Nous utiliserons l’approximation queFF_{k} is est indépendante de la vitesse.
3. FF_{k}$ (ou\\mu_{k}$) est presque indépendante de la zone de contact pour un large éventail de zones. La quasi-indépendance de $\mu_{k} on sur la zone de contact peut être démontrée en faisant glisser un bloc qui a des côtés avec des zones différentes. La surface de chaque côté doit être constituée du même type de matériau et doit être dans le même état. Lorsque l’on mesure la force appliquée nécessaire pour faire glisser le bloc à une vitesse donnée de différents côtés, on constate qu’elle est presque la même. Puisque N est le même dans chaque cas, nous concluons que\\mu_{k} is est approximativement indépendant de l’aire.
   Semblable à $\mu_{k}$, le coefficient depends\mu_{s} depends dépend de l’état et de la nature des deux surfaces et est presque indépendant de la zone de contact.
   
   La table répertorie $\mu_{k} and et\\mu_{S} for pour quelques paires représentatives de surfaces. Normalement, pour une paire de surfaces donnée, $\mu_{S} is est sensiblement plus grand que $\mu_{\mathrm{k}}$.
   Lorsque deux plaques de cuivre sont fortement polies et mises en contact l’une avec l’autre, alors au lieu de diminuer, la force de frottement augmente. Ceci est dû au fait que pour deux surfaces très polies en constante, le nombre de molécules entrant en contact augmente et par conséquent les forces d’adhérence augmentent. Cela augmente à son tour la force de frottement.

Frottement de roulement:

Lorsqu’un corps (disons une roue) roule sur une surface, la résistance offerte par la surface est appelée frottement de roulement.
La vitesse du point de contact par rapport à la surface reste nulle.
Le frottement de roulement est négligeable par rapport au frottement statique ou cinétique qui peut être présent simultanément i.e.,\\mu_{\mathrm{R}} < \mu_{\mathrm{K}} < \mu_{\mathrm{S}} Angle de frottement L’angle de frottement est l’angle que la résultante de la limitation du frottement makes\mathrm{F}_{\mathrm{S}} makes et de la réaction normale N fait avec la réaction normale. Il est représenté parlamb\lambda,, Donc à partir de la figure.

$\tan \lambda=\frac{\mathrm{F}_{\mathrm{S}}}{\mathrm{N}}$
$\left(\parce que \mathrm{F}_{\mathrm{s}}=\mu \mathrm{N}\right)$
Ou
$\tan \lambda=\mu$
Pour les surfaces lisses,
$\lambda=0$ (zéro)

Angle de Repos ($\theta$)

Si un corps est placé sur un plan incliné, et si son angle d’inclinaison est progressivement augmenté, puis à un certain angle d’inclinaison de $\theta$, le corps va juste sur le point de glisser vers le bas.

L’angle est appelé angle de repos (\\thêtath).
$\mathrm{F}_{\mathrm{S}}$ = mg $\sin \theta$ et N = mg $\cos \theta$
Donc
$\frac{F_{s}}{N}=\tan \theta$
Ou
$\mu=\tan \theta$
Relation entre l’angle de frottement ($\lambda$) et de l’angle de repos ($\theta$)
Nous savons que tan $\lambda=\mu$ et $\mu=\tan \theta$
donc $\tan \lambda=\tan \theta$ ou $\theta=\lambda$
Donc, angle de repos = angle de frottement
Donc, c’est à partir de ce blog. J’espère que vous aurez l’idée de ce qu’est le frottement dynamique en physique. Si vous avez aimé cette explication, veuillez la partager avec vos amis.