QU’EST-CE QUI CAUSE LE COGNEMENT DU MOTEUR?

Avez-vous entendu un bruit de cliquetis, ou quelque chose de plus comme un cliquetis creux lorsque vous conduisez? Si c’est le cas, cela est connu sous le nom de « cognement du moteur. »Le cliquetis du moteur n’est pas un son que vous voulez entendre. C’est le son métallique produit par le moteur lorsque la pression est appliquée sur la pédale d’accélérateur. Il est parfois appelé ping, détonation ou coup d’étincelle.

Le cliquetis du moteur se produit lorsqu’une poche séparée de mélange air/carburant s’enflamme après que l’étincelle a enflammé le mélange air/carburant dans la chambre de combustion. Lorsque le moteur cogne ou se déclenche, il libère de l’oxyde d’azote (NOx) et des hydrocarbures imbrûlés (HCs) dans l’environnement. Ce sont des gaz toxiques qui apparaissent dans un ciel pollué de couleur jaune-brun. Ils ont un effet négatif sur les problèmes respiratoires tels que l’emphysème et l’asthme.

LES CAUSES COURANTES DE CLIQUETIS DU MOTEUR COMPRENNENT :

L’utilisation de carburant dont l’indice d’octane est trop bas pour votre véhicule. Saviez-vous que l’indice d’octane de l’essence est parfois appelé indice AKI-antidétonant? Pour maintenir des performances optimales, les constructeurs recommandent certains indices d’octane pour leurs véhicules. Un ping peut se produire lorsque vous utilisez un mélange air-carburant trop maigre ou qu’il y a un manque de recirculation des gaz d’échappement (EGR). Le système EGR neutralise le cliquetis du moteur en ajoutant une petite quantité de gaz d’échappement au mélange air-carburant entrant dans le processus de combustion. Cela limite la température maximale de la chambre de combustion. Si vous avez utilisé du carburant avec un indice d’octane trop bas, vous pouvez acheter un booster d’octane pour l’amener à des niveaux qui permettent un bon fonctionnement. Si vous constatez que vous rencontrez des problèmes même en utilisant l’indice d’octane approprié, essayez d’utiliser une autre marque d’essence. Pour connaître l’indice d’octane approprié pour votre véhicule spécifique, reportez-vous à votre manuel du propriétaire.

Combustion précoce. Lorsque la combustion se produit trop tôt, on parle souvent de « coup d’étincelle ». »La combustion précoce se produit à partir d’un mélange air / carburant pauvre, d’une accumulation de carbone dans la chambre de combustion et d’une bougie allumée trop tôt. Réparation Pal indique que si le cylindre tire correctement, la bougie allumera le mélange air / carburant et un front de flamme démarre d’un côté du piston et brûle sur le dessus de l’autre côté, ce qui crée un gaz rapide et à expansion uniforme qui pousse vers le bas sur le dessus du piston. Si le mélange air/carburant s’enflamme avant que la bougie ne s’allume, les deux fronts de flamme entrent en collision et provoquent le bruit de cliquetis.

Moteur chaud. Si le moteur est trop chaud, il peut cingler. Ce serait un autre scénario de combustion précoce. Cela se produit lorsque le mélange air-carburant « s’éteint » de lui-même. Lorsque le système de refroidissement ne parvient pas à contrôler la température de la chambre de combustion, le mélange air-carburant explose spontanément. Ceci est parfois appelé « pré-allumage. »

D’autres problèmes qui conduisent au cliquetis du moteur incluent:

  • Dépôts de carbone sur les parois des cylindres
  • Bougies d’allumage incorrectes pour le véhicule
  • Roulement de pompe à eau usé
  • Tendeur de courroie de distribution défaillant ou desserré (frappe lorsque la courroie de distribution se claque contre elle)
  • Roulements de vilebrequin principaux défectueux
  • Un volant d’inertie ou une plaque flexible fissurée ou cassée qui fixe le moteur à la transmission
  • Les compresseurs de climatisation peuvent heurter lorsqu’ils glacent ou tombent en panne
  • Lorsque les pistons tirent, un alternateur avec des roulements de rotor usés peut frapper

Il peut être difficile de repérer le cliquetis du moteur, et doit être soigneusement et correctement inspecté pour trouver la cause profonde. Si vous rencontrez un cliquetis moteur, n’hésitez pas à contacter Meridian Automotive pour toute question, commentaire ou préoccupation que vous pourriez avoir. Lorsque vous résolvez rapidement des problèmes tels que le cliquetis du moteur et effectuez un entretien régulier de routine, votre véhicule conservera sa sécurité et sa longévité.

Lorsque vous avez besoin d’entretien ou de réparation automobile, ne faites confiance à personne, faites confiance aux experts de Meridian Automotive. Appelez-nous au (208) 297-5573 ou prenez rendez-vous en ligne.

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