Une usure inégale des pneus compromet la durée de vie et la performance de vos pneus, la maniabilité de votre véhicule et votre sécurité — et pour chaque type d’usure inégale des pneus, il peut y avoir de multiples causes, allant d’un gonflage incorrect et d’un désalignement à des problèmes de pièces. C’est pourquoi il est si important de repérer tôt les signes d’usure inégale des pneus et de faire appel à un expert pour vous aider à diagnostiquer et à prendre des mesures correctives.
Examinez chaque type d’usure inégale des pneus pour découvrir les causes, les risques et les solutions possibles.
La cause:
- Désalignement – Une usure unilatérale se produit lorsque le haut du pneu s’éloigne ou se dirige vers le véhicule. C’est votre carrossage, et vos roues ne sont pas parallèles. Lorsque la pointe de vos pneus pointe vers le centre ou l’épaule, il y a un problème avec la pointe et votre véhicule n’est pas rectiligne.
- Pièces mécaniques – Les pièces avant pliées, endommagées ou usées telles que les tirants et les rotules peuvent également provoquer une usure extérieure inégale.
Les risques:
- Réduit la réponse de la direction
- Diminue la durée de vie des pneus
La solution:
Obtenez un alignement des roues des experts en pneus de Kal Tire. Ils détermineront ce qui ne va pas avec votre système de suspension et utiliseront des alignements informatisés pour s’assurer que vos roues sont parallèles et que votre véhicule est rectiligne.
La cause:
Le sous-gonflage use vos pneus sur les deux épaules extérieures car les bords sont en contact excessif avec la route.
Les risques:
- Réduit la durée de vie des pneus de 15 % ou plus
- Réduit l’économie de carburant de 15 % parce que les pneus sous-gonflés rendent votre moteur plus difficile à travailler
La solution:
- Gonflez vos pneus à la bonne pression selon les recommandations de votre fabricant. Lisez notre article Comment vérifier la pression des pneus: Un guide en 5 étapes pour savoir comment gonfler vos pneus.
- Utilisez un manomètre et vérifiez votre pression régulièrement, si possible le matin lorsque vos pneus sont froids.
La cause:
Surinflation – Le responsable de l’usure rapide et inégale du centre. Trop d’air fait gonfler le milieu et augmente le contact avec la route.
Les risques:
- Vitesses L’usure des pneus
- Compromet le freinage et la traction
- Augmente le risque d’éruptions car les bandes chauves ne peuvent pas dissiper la chaleur
La solution:
Dégonflez vos pneus au PSI recommandé spécifié dans votre manuel du propriétaire ou sur l’autocollant de votre montant de porte. Le » max. le numéro d’appui sur le flanc d’un pneu est le maximum, pas la conduite quotidienne optimale. En savoir plus dans notre article Sur la pression des pneus.
La cause:
- Les problèmes de pièces mécaniques peuvent causer des ventouses, des taches, des plumes ou une usure festonnée parce que le pneu ne suit pas droit.
- Divers problèmes peuvent être à l’œuvre: roulements de roue desserrés, composants de suspension usés, roues déséquilibrées ou mal montées ou freinage agressif.
Les risques:
- Réduit la durée de vie des pneus
- Compromet le freinage et la traction
- Conduit à une conduite dangereuse
La solution:
Visitez un centre de service automobile tel que Kal Tire afin que vous puissiez obtenir un diagnostic des experts ainsi que les réparations mécaniques dont votre véhicule a besoin pour que vos pneus suivent droit et percutent uniformément la route .