Si vous posez des questions sur les lève-portes, il y a de fortes chances que vous vous attendiez à une livraison qui en nécessite une.
Il n’y a pas besoin de s’inquiéter. Ils sont simples en fonction, faciles à utiliser et pas aussi rares que vous pourriez le penser.
Qu’est-ce qu’un hayon
C’est un équipement hydraulique (parfois électrique) qui s’installe à l’arrière d’un camion et qui permet de soulever le fret du sol à la hauteur du hayon du camion, ou du hayon au sol.
Comment ça marche
Un camion ou une remorque qui a été équipé d’un hayon n’est pas facile à manquer. Ce sont de gros équipements lourds qui ajoutent un poids important au poids brut du véhicule.
Le hayon standard utilise une pression hydraulique pour forcer un piston à travers un cylindre qui soulève et abaisse la porte. Ils sont généralement contrôlés via un boîtier de commutation avec une simple fonction « haut » et « bas ».
Que signifie le hayon à la livraison
Lorsqu’un envoi a été spécifié comme nécessitant un hayon à la livraison, cela signifie généralement que le destinataire (partie recevant l’envoi) n’a pas de quai d’expédition ou de chariot élévateur pour décharger le fret.
Ai-je besoin d’un hayon
Ils sont requis chaque fois qu’une installation ou un centre de distribution n’a pas la capacité de soulever des marchandises à la hauteur d’une remorque ou du hayon au sol.
Pas d’accès au quai de chargement – Les installations qui n’exploitent pas de quai de chargement ou de quai d’expédition n’ont pas la capacité de charger une semi-remorque ou un conteneur standard de 53 pi à moins d’utiliser un chariot élévateur.
Ils ne sont pas requis pour les expéditions chargées au sol tant que les articles de fret individuels ne pèsent pas plus de 150 livres chacun. Si les articles de fret individuels pèsent plus de 150 livres chacun, un chariot élévateur ou un hayon est généralement requis.
Chantiers de construction – Ils sont courants dans les zones de construction où un quai d’expédition adéquat n’a pas été construit. Ils sont généralement utilisés sur les chantiers de construction pour décharger les matériaux de construction des conteneurs chargés au sol, des remorques et des plates-formes.
Service résidentiel & Livraison à domicile – Très peu de maisons sont correctement équipées pour décharger une remorque ou un conteneur d’expédition.
Envois trop volumineux pour une expédition standard (USPS, FedEx, UPS, etc.) et qui nécessitent un service résidentiel nécessiteront également généralement un hayon.
Les meubles et les matériaux de construction pour la maison sont les articles de fret les plus courants qui nécessitent un hayon pour le service résidentiel et la livraison à domicile.
Cependant, si vous attendez la livraison d’un gros article de fret, et que vous n’avez pas la capacité de décharger, il est nécessaire de vous procurer un service de hayon élévateur.
Qu’est-ce que le service de hayon comprend
À l’exception de la façon dont le fret est chargé ou déchargé de la remorque, un service de hayon fonctionne de la même manière qu’un envoi standard.
Le conducteur ou un lumper (équipage de chargement rémunéré) sera toujours responsable du fonctionnement du hayon et du déchargement du fret.
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