Lorsque le premier bracelet Nike + FuelBand a touché les poignets au début de 2012, la réponse a été mitigée: les amateurs de Nike ont adopté la nouvelle métrique universelle pour l’activité, tandis que les ennemis ont passé une journée sur le terrain à accumuler du « carburant » en buvant des bières avec leurs amis. La question: Était-ce la technologie portable la plus sophistiquée que pouvait obtenir Nike? Les limites étaient valables, de l’incapacité de prendre en compte de nombreux mouvements du bas du corps à l’intensité globale de l’exercice, dont certains ont été détaillés ici. Mais le nouveau Nike + FuelBand SE, qui est arrivé sur les tablettes la semaine dernière, offre quelques nouveaux trucs dans votre manche.
Fuel for Thought
Comme le premier FuelBand Nike +, le SE (deuxième édition) utilise un accéléromètre à trois axes pour suivre les mouvements à travers une variété d’activités, que vous soyez Lebron conduisant au cerceau ou le gamin « bon travail, bon effort » acclamé depuis les tribunes. Chaque utilisateur se fixe un objectif quotidien (3 000 étant la cible recommandée pour un individu actif, 5 000 pour un super-héros de fitness comme Serena), et l’algorithme, qui prend en compte le sexe, la taille, le poids et bien sûr le mouvement, fait son travail. Ça ressemble à la même vieille équation ? Mis à part les nouvelles couleurs Flashy, voici les dernières mises à jour du SE—hits et misses de FuelBand à 149 included inclus.
Sessions. En plus des étapes habituelles, des calories et du carburant que le groupe enregistre quotidiennement, le FuelBand SE permet aux utilisateurs de suivre des « sessions » individuelles ou des entraînements, et de voir ces statistiques séparément, en temps réel. Pour démarrer une session, maintenez le bouton principal enfoncé et regardez le compte à rebours de l’affichage à partir de « 3. »À mi-course, en rotation ou en pick-up, les utilisateurs peuvent vérifier leur carburant, ainsi que le carburant par minute (FPM), la meilleure estimation de l’intensité du groupe. L’application Nike + FuelBand, très améliorée, qui se synchronise sans fil via Bluetooth 4.0, permet également aux utilisateurs d’analyser des données à tout moment, n’importe où, ainsi que d’enregistrer leur session, d’ajouter un emplacement, d’étiqueter des amis d’entraînement et de les partager avec des amis. Conseil de pro: Bien que le port du SE sur votre poignet ne fasse toujours pas compter une séance de rotation, l’appareil semble fonctionner lorsqu’il est placé dans une poche sécurisée ou sous votre ceinture. (Certains porteurs du modèle précédent ont suggéré de le clipser sur vos lacets car le FuelBand de première génération n’était pas aussi sensible.)
Heures gagnées. Certains disent que la position assise est le nouveau tabagisme, et la fonction « Gagner l’heure » est la tentative de Nike de nous aider à éviter un mode de vie sédentaire. Que vous soyez assis devant la télévision ou que vous regardiez l’écran de votre ordinateur, vous verrez chaque heure un rappel amical de bouger sous la forme de « GO GO! »faire défiler le groupe. Pour « gagner » l’heure (et vous pouvez prérégler les heures que vous êtes généralement éveillé), terminez cinq minutes consécutives d’activité — ce n’est pas un mince exploit tout en maintenant un travail de neuf à cinq heures. Gagner des heures ne vous rapportera pas de points bonus, mais voir vos chiffres s’améliorer au fil du temps signifie probablement que vous gagnez à vie.
Intensité. Parce que l’intensité est maintenant estimée via l’équation « Carburant par minute », les sprints en côte rapportent plus de points que les promenades nocturnes au réfrigérateur. Mais la technologie n’est toujours pas parfaite. Dans une série de tests (certes non scientifiques), j’ai marché, fait du jogging et sprinté sur 200 et 400 mètres sur une piste plate pour comparer les statistiques de carburant. Et tandis que le jogging gagnait plus de carburant que la marche, le sprint et la marche étaient à peu près égaux. Alors qu’est-ce qui donne? Il est possible qu’une foulée de course plus longue — et donc moins de coups de pied – ait faussé les calculs. Ou peut-être, j’étais tellement rapide que l’appareil ne pouvait pas suivre?
Vers le bas pour le compte
Bien que le FuelBand SE fasse beaucoup plus que son homologue de première génération, il n’est toujours pas un guichet unique pour l’auto-suivi. (Et à ce stade, aucun appareil ne l’est.) Si les zones suivantes sont prioritaires, cet appareil pourrait ne pas être le groupe qu’il vous faut.
Nombre de calories. Le FuelBand et le FuelBand SE ne mesurent pas la fréquence cardiaque, ce qui fait des calories brûlées estimées une caractéristique moins scientifique. Si vous souhaitez obtenir un avis de brûlure précis, pensez à la montre Sport Nike + ou à d’autres appareils d’entraînement basés sur la fréquence cardiaque, qui fourniront également des statistiques de course fiables.
Cycle de sommeil. L’entreprise qui ne dort jamais laisse zzz à ceux qui le font le mieux. Et bien que le FuelBand SE ne soit pas destiné à suivre le sommeil, un compte de zéro carburant gagné tout au long de la nuit pourrait être interprété comme une session de sommeil solide sans lancer ni tourner.
Poids de poussée. Attendez-vous à ce que votre appareil sache à quel point cet haltère est lourd? Ne retenez pas votre souffle. Bien qu’il soit possible que la technologie puisse un jour être aussi avancée (en fait, le dispositif PUSH cherche à le faire), des applications comme Fitocracy sont un excellent intermédiaire pour accumuler des points pour des exploits de force.
Tout dans le poignet
Sur la clôture pour faire le plein? Considérez combien de commentaires — et quels types de statistiques – vous voulez vraiment de votre bracelet. Notez également que l’application n’est disponible que pour iOS (bien que l’expérience de bureau Nike + ait les mêmes cloches et sifflets). Et alors que les geeks de la technologie tireront sans aucun doute un aperçu de leurs modèles de carburant au fil des jours, des semaines et des mois, la caractéristique la plus précieuse du FuelBand SE n’apparaîtra probablement pas sur un graphique ou un graphique. Vous serez trop occupé à sortir de la porte pour « gagner l’heure », atteindre votre objectif de carburant et faire en sorte que la journée compte.
Pour en savoir plus sur le Nike + FuelBand SE, visitez le site nike.com , amazon.com , ou rendez-vous chez un détaillant Nike près de chez vous.