Votre véhicule est un système composé de différentes pièces qui fonctionnent toutes en tandem. Comme dans tous les systèmes, il y a des parties majeures et « mineures ». L’un des principaux composants de votre véhicule est la transmission, qui est responsable de la façon dont votre voiture se déplace. Dans certains cas, une mauvaise transmission peut empêcher votre véhicule de fonctionner. La fonctionnalité de la transmission de votre véhicule est considérablement affectée par les supports de transmission. Il est donc impératif que vous connaissiez les symptômes d’une mauvaise monture de transmission.
Beaucoup de propriétaires de véhicules n’apprécient pas pleinement l’importance du mauvais support de transmission. Vous êtes probablement arrivé ici parce que vous avez tapé dans la requête de recherche « que se passe-t-il lorsque vous avez un mauvais montage de transmission » ou quelque chose de lié. Si c’est vous, vous allez vous régaler car cet article se concentrera sur l’importance d’un support de transmission et sur la façon dont vous pouvez savoir quand votre support de transmission est mauvais.
Qu’est-ce qu’un support de transmission
La transmission de votre véhicule garantit que le moteur et les roues tournent en même temps. Cependant, la transmission ne peut pas exécuter cette fonction sans support de transmission. Les supports de transmission sont des pièces mécaniques petites, légères et rentables responsables de nombreuses choses qui affectent les performances du véhicule et, en fin de compte, votre expérience de conduite. Ils se composent d’un support de montage de transmission en acier et d’une douille en caoutchouc fixée au support de montage.
Tous les supports de transmission ne comportent pas de composants en caoutchouc. Certains véhicules sont construits avec des supports hydrauliques remplis de fluide conçus pour absorber les vibrations que les supports en caoutchouc ne peuvent pas supporter. Ils sont plus chers que l’option caoutchouc et sont sans doute moins durables; c’est pourquoi moins de gens optent pour eux.
En raison de son importance pour les performances du véhicule, la plupart des véhicules ont au moins deux supports de transmission selon le véhicule. Quel que soit l’emplacement du support de transmission, il fixe la transmission au châssis du véhicule. Il le fait en fixant l’arrière de la transmission à un support soudé ou boulonné au châssis.
En plus de fixer la transmission, les supports de transmission gèrent les vibrations de la transmission du moteur en s’assurant que les tringleries et les angles de l’arbre de transmission sont précis. C’est pourquoi les supports de transmission sont essentiels à la façon dont la voiture gère les vibrations du moteur lorsque le moteur tourne. Pour cette raison, les supports de transmission en caoutchouc sont renforcés par des composants métalliques comme l’aluminium. Le matériau en caoutchouc utilisé dans les supports de transmission est un caoutchouc traité et très résistant qui a été optimisé en température pour résister à la charge de la transmission du moteur.
Les supports de transmission sont également chargés de supporter le poids de la transmission tout en protégeant l’habitacle des vibrations du moteur. Bien que la poussée de cet article ne soit pas une comparaison entre le montage de la transmission et le montage du moteur, il convient de mentionner que les deux types de supports ont un but et une conception similaires. Donc, un mauvais support moteur est tout aussi mauvais qu’un support de transmission défaillant.
Le support de transmission est en caoutchouc ou en fluide, et il est conçu pour réduire le contact et la friction entre le châssis du véhicule et le moteur. En outre, il minimise le mouvement du moteur lorsque le moteur tourne ou que le véhicule est en mouvement.
La chose avec les supports de transmission est qu’ils effectuent beaucoup de tâches. C’est pourquoi après un certain temps, ils éprouvent de l’usure. Surtout lorsque le véhicule a un kilométrage élevé. Une telle usure peut entraîner une détérioration des supports de transmission, entraînant un mouvement excessif du moteur pouvant endommager gravement le véhicule.
Il est important que vous fassiez du remplacement du support de transmission une partie intégrante de la culture d’entretien de votre véhicule. En effet, quels que soient la conception et le type de matériau utilisé, les supports de transmission peuvent se détériorer à tout moment. Parfois, votre style de conduite peut entraîner des montures endommagées ou défectueuses. Dans d’autres cas, cela pourrait résulter d’un accident de la route ou d’une usure normale. Quelle qu’en soit la raison, vous ne devez pas conduire avec un mauvais support de transmission. Sauf que vous cherchez à ruiner votre véhicule.
Symptômes d’un mauvais support de transmission
Un support de transmission fonctionnel est un composant mécanique clé de votre véhicule. Inversement, une mauvaise transmission peut entraîner de graves dommages au véhicule si vous ne vous occupez pas de la situation tôt.
Heureusement, il y a des symptômes qu’un mauvais support de transmission révélera, et si vous savez quoi rechercher, vous pourriez vous éviter de nombreux problèmes avec votre véhicule. Voici donc quelques-uns des symptômes d’une mauvaise monture de transmission que vous devriez surveiller:
Bruits de frappe, de cliquetis, de Coups bas et de coups
Ces sons sont parmi les signes les plus évidents qu’il y a un problème avec le support de transmission. Un support de transmission fonctionnel sécurise la transmission. Une mauvaise transmission fait exactement le contraire; c’est pourquoi vous entendez ces sons. Ils se produisent à cause des métaux qui se heurtent lorsque le moteur non sécurisé se déplace pendant que le véhicule se déplace. Les sons sont particulièrement évidents lorsque vous changez de transmission, accélérez, dépassez une bosse ou appuyez sur les freins.
Une autre raison de ces sons est que les mauvais blocs de caoutchouc entre le châssis du véhicule et les supports de transmission peuvent transférer les vibrations à travers le support de transmission dans le châssis du véhicule.
Problèmes de direction
Si vous remarquez que vous avez des difficultés à diriger le véhicule dans les virages, vous voudrez peut-être regarder votre support de transmission. La raison en est qu’un mauvais support de transmission ne peut pas sécuriser le moteur, son mouvement affectera la façon dont le véhicule négocie les virages. Par exemple, un moteur non sécurisé peut se déplacer dans des directions opposées à l’endroit où le véhicule est dirigé. L’élan du moteur provoquera un déséquilibre du poids et affectera négativement la façon dont le véhicule se déplace.
Un moteur en mouvement
Votre véhicule a été conçu pour se déplacer lorsque le moteur tourne. L’un des symptômes d’un mauvais support de transmission est un moteur non sécurisé qui ne cesse de bouger partout. Cette liberté de mouvement est due au fait que les mauvais supports ne parviennent pas à fixer le moteur dans la baie du moteur. C’est pourquoi, lorsque le véhicule vibre en mouvement, les vibrations font bouger le moteur partout. Ce mouvement est plus évident lorsque la voiture accélère, et il peut être accompagné de l’un des sons que vous avez lus plus tôt. Faites attention au mouvement du moteur chaque fois que vous faites tourner le moteur ou accélérez en conduisant.
Composants endommagés
Lorsque le support de transmission ne fixe pas le moteur, cela entraîne un mouvement excessif, ce qui entraîne l’endommagement d’autres parties du véhicule. L’un des composants de montage de transmission les plus touchés par l’usure est la partie en caoutchouc solide.
Donc, si vous remarquez que le caoutchouc est fissuré ou pourri, votre monture est mauvaise. Vous remarquerez peut-être que les tringleries de transmission, les flexibles et le câblage sont affectés par ce mouvement. Ce symptôme n’est peut-être pas aussi évident, mais il est souvent révélateur d’un montage de transmission défaillant. Si vous constatez que certains fils sont tendus lorsque le véhicule est dans le lecteur, vous pourriez avoir un mauvais support de transmission.
Secousses et Vibrations excessives
Une conséquence inévitable d’un mauvais montage de la transmission est la secousse qui se produit lorsque le véhicule accélère. Vous ressentirez très probablement beaucoup de vibrations et de cognements répétitifs une fois que vous allumerez le moteur. Vous pourriez également ressentir un mouvement de recul lorsque vous éteignez le moteur. Si votre véhicule est doté d’une traction avant, les secousses seraient davantage un balancement d’avant en arrière du véhicule lorsque vous mettez le contact. Pour les véhicules à propulsion arrière, les secousses sont un peu plus régulières mais soutenues.
Les blocs de caoutchouc endommagés provoquent des secousses sur le support de transmission, ce qui rend difficile la gestion des vibrations du moteur par les supports de transmission. Les vibrations non absorbées du moteur entraîneront une vibration excessive de l’ensemble du véhicule au point de nuire à l’expérience de conduite.
Un arbre de transmission moteur déformé
Ce symptôme est en quelque sorte un effet domino de mauvais supports de transmission. Le support de transmission est responsable de l’équilibrage et du support de l’arbre de transmission principal du véhicule. Lorsque les supports sont défectueux, la transmission est endommagée et déforme l’arbre de transmission du moteur.
Une transmission déformée du moteur peut entraîner des problèmes de changement de vitesse de la transmission. Vous avez donc la réponse à la question une mauvaise monture de transmission peut-elle provoquer un changement de vitesse difficile?
Désalignement de la transmission
L’une des fonctions du support de transmission est de s’assurer que la transmission est correctement alignée avec l’arbre de transmission du moteur.
Lors de l’inspection de votre véhicule, si vous remarquez que le logement de la transmission n’est plus bien aligné, votre support de transmission peut poser problème. Un endommagement du boîtier de transmission gravement endommagé est une autre indication que le support de transmission est défectueux.
Comment vérifier le montage de la transmission
Parfois, votre véhicule peut même ne pas montrer de signes indiquant que le montage de la transmission est défectueux, vous devez donc vérifier régulièrement le véhicule pour éviter de rencontrer des problèmes inattendus de montage de la transmission. En effet, savoir comment vérifier le support de transmission de votre véhicule peut vous éviter d’avoir à faire face à des problèmes avec votre véhicule. Voici comment vérifier les supports du moteur :
Écoutez les bruits de cliquetis
Écoutez les bruits de cliquetis lorsque le moteur est allumé ou éteint. Vous pouvez également entendre un bruit de cognement chaque fois qu’il y a un changement de charge du moteur. Si vous remarquez également que le moteur s’incline beaucoup lorsque vous faites tourner le moteur, il y a de fortes chances que la transmission soit mauvaise.
Regardez sous le véhicule
Soulevez le véhicule jusqu’à ce que vous puissiez passer facilement en dessous. Une fois que vous êtes sous le véhicule, inspectez attentivement les supports de transmission pour détecter les supports desserrés ou les boulons desserrés / manquants. Les supports desserrés et les boulons manquants peuvent ne pas nécessairement nécessiter de remplacement, car vous pouvez fixer ou remplacer les boulons.
Sous le véhicule, vérifiez si vous pouvez trouver du caoutchouc effondré ou pourri ou si le support de transmission s’est cassé ou est séparé. Cela vous aiderait si vous recherchiez également des fissures dans le caoutchouc. Si vous remarquez des fissures ou un effondrement ou une pourriture du caoutchouc sur le support de transmission de votre véhicule, vous devez vous préparer à le remplacer. Pour une présentation visuelle.
Comment remplacer un support de transmission
Si votre véhicule présente une partie ou la totalité des symptômes du support de transmission associés à un mauvais support de transmission, le meilleur pari serait de le remplacer. Il y a deux façons de le faire. Le premier serait de le faire faire par un mécanicien automobile. Cependant, comme le coût de remplacement du support de transmission est souvent élevé, beaucoup de gens optent pour la deuxième option: l’approche du bricolage.
Pour faire remplacer le support de transmission de votre véhicule par un mécanicien automobile, il vous suffit d’effectuer une recherche sur Internet avec l’entrée « remplacement du support moteur près de chez moi. »Cela devrait vous aider à entrer en contact avec des mécaniciens chevronnés près de chez vous.
D’autre part, si vous optez pour l’approche DIY, vous aurez besoin des outils mécaniques de qualité nécessaires pour changer les supports de moteur:
- Une barre de disjoncteur
- Clés
- Différentes tailles d’extensions
- Un marteau
- Une barre de levier
- Un tournevis à tête plate
- Supports de prise
- Un cric (de préférence un cric de bouteille)
- Un bloc de bois
Combien de temps faut-il pour remplacer les supports de moteur? Pas très longtemps, surtout quand vous avez compris. Une fois que vous avez les outils requis dans votre boîte à outils, vous pouvez ensuite procéder au remplacement du support de transmission défectueux. Voici comment:
Localisez le support de transmission défectueux
Pour ce faire, garez votre véhicule sur une surface plane et dure car cela empêche le véhicule de rouler lorsque vous travaillez dessus. Localisez le support, puis pulvérisez les boulons sur le support avec du liquide pénétrant. Laissez-le s’infiltrer dans les boulons pendant quelques minutes avant de desserrer les boulons inférieurs à l’aide d’une barre de disjoncteur et de rallonges courtes. Pour desserrer le boulon supérieur sur le montant, vous devrez peut-être improviser à l’aide de deux clés. Pour ce faire, placez l’extrémité ouverte de la deuxième clé dans l’extrémité fermée de la clé que vous utilisez pour desserrer le boulon. Vous obtiendrez quelque chose comme une clé étendue qui fournira plus de portée et de couple.
Soulevez Le Véhicule.
L’étape suivante consisterait à utiliser le cric, et le cric se dresse pour élever le véhicule suffisamment haut pour que vous puissiez le passer facilement en dessous. Mais vous devez savoir comment soutenir le moteur lors du remplacement du support moteur. Faites attention à l’endroit où vous mettez le cric. Recherchez une pièce solide de la transmission qui ne serait pas endommagée par la pression du cric. Le meilleur endroit pour situer le cric serait une zone qui n’a pas de sceau. Une fois que vous en avez trouvé un, installez les blocs de bois sur la transmission, puis soulevez légèrement le véhicule pour retirer la pression du support. De cette façon, vous pouvez retirer les boulons déjà desserrés du support de transmission. Lorsque vous avez fait cela, soulevez un peu plus le véhicule afin que vous puissiez facilement retirer le support de transmission.
Remplacer le support de transmission
Retirer le support du support auquel il est fixé en retirant les boulons au bas du support. Vous le remplacez ensuite par le nouveau support mais assurez-vous qu’il est bien ajusté. Avant d’appliquer les boulons, vous voudrez peut-être appliquer un casier à filetage sur les boulons avant de les serrer aussi fort que possible.
Pour installer le nouveau support de transmission, faites-le glisser en position sur le véhicule à l’aide d’un marteau et d’un tournevis pour le pousser. Vous pourriez rencontrer des difficultés car le nouveau support sera légèrement plus grand, mais vous devez éviter d’utiliser la force ou vous risquez d’endommager le support de transmission. Soulevez un peu le véhicule pour que le support soit bien aligné avant de monter les boulons et de les fixer. Une fois que cela a été fait, abaissez le véhicule avant de serrer les boulons à l’aide d’une clé dynamométrique ou de la clé rallongée précédemment. Vous pouvez suivre ce guide pour une présentation visuelle.
Donc, à ce stade, vous vous êtes probablement posé la question dois-je remplacer tous les supports de moteur? Eh bien, vous pourriez en fait parce que dans la plupart des cas, une fois que l’une des montures échoue, les autres montures sont également sur le point de mal tourner.
Derniers mots
En tant que propriétaire d’un véhicule, vous devez être capable de reconnaître les symptômes d’un mauvais support de transmission. En effet, bien que les supports de transmission de votre véhicule ne soient pas la partie la plus grande ou la plus chère du véhicule, il est essentiel d’avoir une excellente expérience de conduite. Le support de transmission est destiné à éviter les vibrations et à surmonter le couple généré par le moteur en marche. Alors que se passe-t-il lorsque vous avez un mauvais support de transmission. Une fois que la transmission tombe en panne, les performances du véhicule sont affectées et, avec le temps, de graves dommages au moteur peuvent survenir.
Votre capacité à identifier ces symptômes vous fera économiser beaucoup de frais de réparation et vous permettra de tirer le meilleur parti de votre véhicule à long terme.