Évitez d’être détourné au DMV à cause de votre voiture.
Vous avez donc réussi votre test écrit et pensez maintenant que vous êtes prêt à prendre le volant pour la dernière pièce du puzzle de conduite.
Avant de monter sur le trottoir dans votre tas de métal remis à neuf, réparé et recyclé, vous appelez votre véhicule il y a quelques choses que vous devez savoir avant de l’utiliser pour votre test de conduite DMV.
Chaque État peut avoir ses propres exigences spécifiques, mais de manière générale, ces règles devraient s’appliquer à la plupart. Ce n’est pas parce que chaque État est égal avec ses opinions politiques, ses lois ou ses croyances, mais parce que tous partagent un intérêt commun des routes sûres.
La plupart sont de bon sens, mais le brossage des dents deux fois par jour l’est aussi, mais les dentistes trouvent des moyens de financer leurs régimes de retraite en comblant les caries. Si vous suivez ces conseils, vous devriez être sans gingivite en un rien de temps et être le fier propriétaire d’une nouvelle licence.
Si ces directives ne sont pas respectées, non seulement vous échouerez à votre test, mais vous serez du mauvais côté des regards perplexes des conducteurs qui passent alors que vous tentez de diriger votre véhicule délabré dans la circulation.
En fin de compte, vous n’avez pas besoin d’être un mécanicien certifié pour vous assurer que votre véhicule fonctionne selon des normes sûres pour les déplacements routiers, mais vous devez connaître l’entretien général de base, et beaucoup d’entre eux relèvent de cela.
Voici les exigences du véhicule pour votre test de conduite:
1. Votre voiture doit avoir deux plaques d’immatriculation
Les plaques doivent être apposées à l’avant et à l’arrière de votre véhicule. La plaque arrière doit indiquer votre immatriculation actuelle. Si vous n’avez pas d’inscription ou si vous savez ce qu’est une inscription, ne continuez pas avec cette liste. Contactez votre bureau DMV local pour savoir comment rendre votre voiture légale pour les déplacements routiers.
2. Vous devez avoir des feux de signalisation et des feux de freinage
Peut-être avez-vous vu des voitures ne pas utiliser les feux de signalisation et changer de voie nonchalamment, mais c’est illégal et c’est une mauvaise technique de conduite courante. Demandez à votre mère, à votre père, à votre frère, à votre sœur ou à tout humain qui peut savoir quand une lumière est allumée ou non se tenir derrière la voiture pendant que vous testez les lumières. Si vous êtes orphelin et que vous vivez seul dans les bois, trouvez un ours qui traverse des paniers de pique-nique et qui sait comment travailler les jauges de voiture pour vous aider. J’ai entendu dire qu’ils travaillaient pour le saumon.
3. Un klaxon conçu pour le véhicule doit fonctionner
Pourquoi ai-je besoin d’un klaxon fonctionnel si aucun de mes amis ne va sortir pendant mon test de conduite? Contrairement à la croyance populaire, un klaxon est en fait utilisé pour avertir les autres voitures en cas d’accident possible et non pour alerter les miels portant un short court. Testez votre klaxon plusieurs fois avant le test pour vous assurer qu’il fonctionne correctement.
4. Vérifiez vos pneus et assurez-vous qu’il n’y a pas de taches chauves
Votre père pourrait devenir chauve tout en réussissant à fonctionner au jour le jour. Vos pneus ne peuvent pas. Assurez-vous qu’ils ont été remplacés au cours des dernières années et qu’ils ont encore assez de bande de roulement. Cela vous aidera non seulement sur le test, mais évitera les accidents, sans parler de permettre à vos pneus de garder la fierté parmi leurs amis pneus lorsque le club de coiffure, les blagues commencent.
5. Assurez-vous que vos freins ont une pression de freinage adéquate
L’une des parties de votre test consistera à appuyer sur les freins et à s’assurer qu’ils fonctionnent correctement. Si vous faites cela pendant le test et que vos freins sonnent comme un morse mourant, l’administrateur du test lèvera un sourcil et commencera à noter des notes dans son cahier. Notes pendant un test est mauvais. Faites vérifier vos freins si vous n’êtes pas sûr de la pression.
6. Vous devez avoir une fenêtre côté conducteur qui roule vers le bas
Le DMV ne discrimine pas les fenêtres automatiques ou manuelles. Assurez-vous que ça marche. Si vous ne savez pas de quel côté de la voiture se trouve le côté conducteur, arrêtez de le lire immédiatement et répétez la troisième année.
7. Votre pare-brise doit permettre un champ de vision dégagé
Si vous ne voyez pas votre pare-brise, cela signifie probablement que vous devez vous arrêter à la station-service et enlever les excréments de mouettes qui se sont accumulés. Assurez-vous que vous pouvez voir sur tout le pare-brise, et pas seulement du côté conducteur
8. Deux rétroviseurs
Peut-être êtes-vous un visionnaire. Une personne qui regarde à toute vitesse vers l’avenir, prête à relever tous les défis qui l’attendent. Pourquoi devrais-je m’inquiéter de ce qui est derrière moi, demandez-vous? Eh bien, c’est important pour la sécurité des véhicules pour un. Cela est important pour l’administrateur du test au cas où il aurait un mandat en suspens et tenterait d’échapper à la police pendant votre test.
9. Vos portes conducteur et passager doivent s’ouvrir de l’intérieur et de l’extérieur
Bien que vous pensiez être Starsky & Hutch et que vous alliez régulièrement voler par la fenêtre dans le siège conducteur pour vous montrer aux dames, les deux portes doivent s’ouvrir pendant votre test. Essayez-les et allez chez le mécanicien si vous ne pouvez pas les ouvrir des deux côtés.
10. La porte de votre boîte à gants doit être sécurisée
La dernière chose que vous voulez lorsque vous frappez un ralentisseur trop vite pendant le test est que la boîte à gants s’ouvre et que vos CD de Justin Bieber s’envolent. Assurez-vous que votre boîte à gants est sécurisée pour éviter toute gêne et une note ratée.
11. Le siège passager doit être fixé en permanence à votre véhicule
Autant l’administrateur du test apprécierait de s’asseoir sur un tabouret de bar bancal à la place d’un siège auto, vous devez avoir un siège fixé au véhicule. Cela rend le trajet beaucoup plus agréable pour l’employé du DMV et vous aidera à passer.
12. Vos ceintures de sécurité doivent fonctionner
Torpiller le pare-brise avant semble cool dans les films, mais ce n’est pas dans la vraie vie. Les ceintures de sécurité défectueuses ne sont pas seulement dangereuses, mais elles joueront également un rôle clé dans votre test échoué.
13. Le frein d’urgence / de stationnement doit fonctionner
Si vous êtes une personne qui aime se garer sur une colline, ne pas régler le frein d’urgence puis parier avec vos amis sur le fait que votre voiture restera garée ou roulera dans le salon de quelqu’un, alors ce test de conduite pourrait ne pas être pour vous. Pour le reste d’entre vous, assurez-vous que votre frein est bien en place et faites-le réparer avant le test si ce n’est pas le cas.
14. La Voiture doit avoir une assurance valide et une immatriculation d’État
Il est également important de s’assurer que vous disposez de tous les documents requis pour votre immatriculation et votre assurance. Pendant que vous y êtes, cela ne fait jamais de mal de vérifier si vous payez peut-être beaucoup pour l’assurance automobile. Obtenez un devis en ligne.
Si votre véhicule répond à ces directives, vous êtes prêt à prendre la route et êtes en bonne voie pour obtenir votre permis.