Leggi le specifiche di EN 590 Gas Oil
Il gasolio (diesel rosso) viene utilizzato in tutto il Regno Unito per una miriade di motivi e, a seconda dell’applicazione, avrai bisogno del tipo appropriato di carburante adatto alle tue esigenze. Per le aziende che richiedono gasolio EN 590, i combustibili nazionali possono fornire diesel rosso che soddisfano questa specifica.
EN 590 Il gasolio è un gasolio con tenore di zolfo di 10 ppm (parti per milione). Ha un numero di cetano più elevato rispetto al gasolio di classe A2 (un’altra classe di tenore di zolfo di 10 ppm del diesel rosso), che lo rende più adatto ai motori a combustione interna nei fuoristrada.
Quindi, prima di ordinare il gasolio, è importante assicurarsi che il fornitore di carburante in grado di fornire il corretto grado di carburante per le vostre esigenze.
Nationwide Fuels fornisce anche gasoli che soddisfano EN 590, Classe A2 o Classe D, fornendo gasolio di altissima qualità per ogni specifica applicazione.
Puoi saperne di più sul gasolio nella nostra Guida al gasolio.
EN 590 Gas Oil specification table explained
La tabella seguente mostra le caratteristiche che il gasolio EN 590 deve soddisfare, quindi se stai usando questo tipo di diesel rosso per uso fuoristrada, otterrai il massimo dal tuo carburante assicurandoti di utilizzare un fornitore in grado di fornire EN 590 red diesel.
Esistono valori minimi e massimi che il carburante deve rispettare per essere classificato come gasolio EN 590. La colonna tipica elenca i valori per questi parametri, che rientrano tutti nei limiti delle specifiche e che possono essere previsti per le consegne di questo tipo di carburante.
Questi parametri includono la densità a 15°C (tipicamente a questa temperatura avrà una densità di 0,856 kg / m3 con un minimo di 0,82 kg/m3 richiesto), un tipico valore di residuo di carbonio 0,1% (dove il massimo consentito per questo grado è 0,3%). La tabella mostra anche che il punto di infiammabilità minimo (la temperatura più bassa alla quale il combustibile produce vapore che è una miscela infiammabile in aria vicino alla superficie del liquido) è 56°C, mentre in genere ci si può aspettare che il gasolio di classe A2 abbia un punto di infiammabilità superiore a 62°C.
Altri parametri importanti che questo tipo di gasolio deve soddisfare sono il punto di tappo del filtro freddo in inverno e in estate (la temperatura più alta a quel punto l’olio inizierà a gelare e causare problemi di blocco del filtro). Il gasolio di classe A2 deve rimanere completamente mobile fino a un massimo di -4°C (il tipico punto di collegamento è di -8°C in estate) e -12°C in inverno (tipicamente il gasolio A2 mantiene la piena fluidità fino a -15°C).
| il Parametro | Unità | Minimo | Massimo | Tipico |
| Aspetto | – | Chiara & brillante, Rosso Ciliegia, Libero dal visibile sedimenti. |
Pass | |
| Densità a 15°C | kg/m3 | 0.820 | – | 0.860 |
| viscosità Cinematica a 40°C | mm2/s | 1.5 | 5.5 | 3.0 |
| Residuo di carbonio (Ramsbottom su residuo del 10%) |
% (m / m) | – | 0.30 | 0.10 |
| Distillazione di recupero a 250°C | % (v/v) | – | 65 | 42 |
| Distillazione di recupero a 350C | % (v/v) | 85 | – | 92 |
| punto di infiammabilità (PMCC) | °C | 56 | – | >62 |
| il contenuto di Acqua | mg/kg | – | 200 | <100 |
| Particolato contenuto | mg/kg | – | 24 | <10 |
| contenuto di Ceneri | % (m/m) | – | 0.01 | <0.01 |
| contenuto di Zolfo | % (m/m) | – | 0.10 | <0.098 |
| corrosione del Rame (3 ore a 50°C) |
Classe | – | 1 | 1a |
| Freddo, punto di ostruzione del filtro(1) Estate | °C | – | -4 | -8 |
| Freddo, punto di ostruzione del filtro(1) Inverno | °C | – | -12 | -14 |
| numero di Cetano | – | 45 | – | 48 |
| estere metilico di acidi Grassi (FAME) | % (v/v) | – | 7.0 | <0.1 |
| Carbon | % (m/m) | – | – | 87 |
| Hydrogen | % (m/m) | – | – | 12.75 |
| Nitrogen | % (m/m) | – | – | 0.01 – 0.05 |
| Gross specific energy (MJ/kg) | MJ/kg | – | – | 45.4 |
| Gross specific energy (MJ/litre) | MJ/litre | – | – | 38.8 |
| Significa che il calore specifico di capacità superiore a 0 – 100°C | KJ/kg °C | – | – | 2.05 |
| fattore di correzione del Volume | per °C | – | – | 0.00081 |
| acido Forte numero | mg KOH/g | – | nullo | nil |
| Lubrificazione (HFRR) | µm | – | 460 | <460 |
| stabilità all’Ossidazione 0.0 – 7.0% FAME | g/m3 | – | 25 | – |
| stabilità all’Ossidazione 2.0 – 7.0% FAME | h | 20 | – | – |
Questa specifica non è una garanzia. Ci riserviamo il diritto di modificare le specifiche senza alcun preavviso.
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Scheda tecnica Gasolio EN 590.
EN 590 gasolio Fame-Free
Forniamo anche gasolio FAME-free alle aziende che richiedono carburante senza contenuto di biodiesel. Il combustibile contenente bio (FAME) ha la tendenza ad assorbire l’umidità ed è quindi più suscettibile all’attacco microbico che può causare problemi come i filtri intasati. Il gasolio senza fama è il carburante perfetto per le industrie che immagazzinano combustibili per lunghi periodi, come i data center.
Le specifiche sono le stesse EN590 e Classe A2 ma dichiarano un contenuto di FAMA di < 0,1%.
Se hai bisogno di ulteriori chiarimenti sul nostro gasolio di grado A2, o vuoi richiedere una consegna di gasolio, chiama Nationwide Fuels oggi su 0330 678 0880.