Quindi vuoi andare a correre su strada? ‘re siamo qui per aiutare!
Capire su quale macchina puoi iniziare a correre e quali qualifiche devi avere (compresa la tua età) può essere un mal di testa quando vuoi andare a correre su strada.
È stato paragonato a dover guidare una vecchia Honda C90 con pneumatici a terra, attraverso Londra, bendata nell’ora di punta e poi dover sedersi “La conoscenza”
NO, in realtà non è affatto così.
Non ti preoccupare, è morto facile…
(con un po ‘ di aiuto dai tuoi amici)
ThundersportGB È quell’amico e sotto
sono 3 video più testo scritto su ESATTAMENTE cosa fare che lo farà sentire un
molto più facile, alcuni preferiranno guardare i video, alcuni il testo, alcuni entrambi.
Qualunque cosa tu scelga di fare, se rimani bloccato su qualcosa o hai una domanda,
non aver paura di prendere il telefono e chiamarci al numero 01509 809524 o 809530.
NON credere MAI che le tue domande possano essere stupide, non ci sono domande stupide, lì
sono solo risposte stupide alle domande e non otterrai risposte stupide qui!
Nota: i video 2 & 3 sono stati girati nel 2015 e ovviamente i costi sono cambiati un po ‘ qua e là da allora e quindi saranno diversi da quelli descritti in quei video.
COSTI CORRENTI DI AVVIAMENTO:
1) LA LICENZA DI GARA ACU È £52
2) ‘ONE STOP SHOP ‘(CTC & BRA courses il 28 febbraio 2021 a Donington Park) È £175
…..Test di vista e per la domanda di licenza può essere effettuata in loco a solo £10
3) La quota di iscrizione al Club Thundersport è di £50 (standard) o £120 (Premier)
VIDEO 1-THUNDERSPORT PLUS Xtra Time
Quindi vuoi essere un pilota di moto?
PARTE 1 Applicazione & Documentazione Richiesta
PARTE 2, I costi e altre cose coinvolte
PARTE 3 Su la tua prima gara riunione
VIDEO 2 – THUNDERSPORT PLUS Xtra Tempo
Così si vuole essere un pilota di moto?
PARTE 4 Controllo tecnico della macchina
Nota: Pioggia luci & Leva guardie richiesto
VIDEO 3-THUNDERSPORT PLUS Xtra Time
Quindi vuoi essere un pilota di moto?
PARTE 5 QUESTO È!
Qualifiche, giri di warm-up, inizio gara,
ultimo giro e procedure di arrivo della gara
1) Compilazione del modulo di licenza – Grado di difficoltà 1/10 (semplice)
Scarica un modulo di licenza ACU 2020 Road Race dal sito ACU o dal Thundersport GB-document centre. Questo è un documento di 4 pagine, ma compilarlo è molto semplice.
A pagina 1: –
Inserisci il tuo nome, indirizzo e data di nascita sopra la sezione 1 e ritaglia una fotografia in formato tessera nel modulo. Si prega di scrivere il proprio nome e la data di nascita sul retro della fotografia.
Nella Prima Sezione, basta mettere una croce nella casella accanto a “Novizio” (o “Novizio intermedio” se si dispone di una patente di motocicletta DVLA di classe completa-una copia di questa deve essere allegata al modulo) e spuntare la colonna “Gilet arancione” (è necessario indossare un giubbotto arancione fino a quando non si è perso lo status di nuovi arrivati). Non riempire nient’altro.
Anche se il gilet arancione è al prezzo di £7 non verrà addebitato questo con la prima applicazione.
Nella Sezione due, inserisci i tuoi dati di pagamento.
A pagina 2:-
Nella Sezione tre, apporre un segno di spunta su ciascuna delle 12 domande. Se sei in forma e in buona salute, dovresti spuntare ” No ” su ogni scatola.
Ricordarsi di firmare questa dichiarazione in quanto si tratta di un documento legale.
Nella Sezione Quattro, il medico o qualsiasi ottico dovrebbe essere in grado di passare la vista come 6/6 con visione a colori “normale” CON gli occhiali indossati, se necessario. Questa è la tua visione corretta, non la tua visione senza aiuto. Chiedi all’ottico / medico di firmare e mettere il loro timbro ufficiale nelle scatole.
Nella sezione cinque, non è necessario compilare nulla, a meno che non si sia spuntato “Sì” a nulla nella sezione tre, o che si abbiano più di 70 anni.
La sezione Sei si estende in fondo alla pagina 3 e prosegue a pagina 4. Questa è la Dichiarazione legale e devi firmarla e datarla nelle caselle fornite.
SOLO se hai meno di 18 anni, chiedi al tuo genitore o tutore legale di firmare e datare la “Dichiarazione dei minori” qui – altrimenti basta firmare la parte dei piloti.
Sezione sette-Ora vedrai che esiste una nuova sezione per l’Organismo di formazione riconosciuto da firmare e timbrare per indicare che hai intrapreso con successo un corso di formazione per concorrenti ACU (basato su aula) e una valutazione del pilota di base ACU (basato su pista) – queste caselle devono essere completate prima che la domanda di licenza possa essere elaborata. Vedi sotto per informazioni.
I corsi CTC e BRA sono disponibili per tutta la stagione e le date/sedi possono essere ottenute chiamando il Reparto corse su strada presso l’ACU HQ – 01788 566405-6 Michelle o Rowena saranno lieti di aiutarvi a trovare un corso.
ThundersportGB training day per il 2020 è venerdì 6 marzo 2019 a Mallory Park.
Semplice finora?…………….
2) partecipare ad un Road Racing Club o Organizzazione – Grado di difficoltà 1/10 (semplice)
una Volta che avete deciso che si desidera gara (Thundersport GB di corso), fare domanda per questa online – anche sul tuo smartphone sulle Thundersport GB sito www.thundersportgb.com
e ‘ abbastanza normale per unire più di un club o organizzazione e di entrare in qualsiasi organizzazione non eseguire il commit di competere a tutti o qualsiasi dei suoi giri, sei libero di fare tanto o poco quanto si vuole o può permettersi. Ogni club o organizzazione vi darà i link per consentire di applicare per le vostre gare online.
Per la prima domanda di licenza è necessario utilizzare il sistema cartaceo, poiché l’organismo di formazione riconosciuto dovrà vedere la prova che si sta effettivamente richiedendo una licenza. Compila il modulo di registrazione online (trova questo nel CENTRO DOC all’interno di questo sito), ma porta con te la tua domanda di licenza ACU Road Race al giorno di allenamento.
Vedrete sul nostro modulo che facciamo due diversi tipi di appartenenza, “Premier” e “Standard”, sono entrambi appartenenze da corsa e l’unica differenza è che i piloti “Premier” ottenere £20 sconto su ogni voce di gara. Questo lo rende più economico nel corso della stagione se avete intenzione di competere in più di 4 dei nostri eventi.
Ancora semplice?…………….
3) Completamento di un corso obbligatorio di formazione per concorrenti (CTC) – Grado di difficoltà inferiore a 1/10 (molto semplice)
Ogni nuovo candidato deve completare uno di questi corsi teorici molto semplici. Sono inoltre obbligatori per qualsiasi pilota che abbia lasciato scadere la licenza di gara per un periodo di 5 anni o più.
4) Completamento di una valutazione obbligatoria di base del pilota (BRA) – Grado di difficoltà 1/10 (molto semplice)
Ogni nuovo Concorrente su strada deve sottoporsi ad un semplice processo di allenamento in pista. Questo non per valutare se sei o meno il prossimo Valentino Rossi, ma solo per assicurarti di avere un controllo della macchina adeguato per poter correre in sicurezza e per assicurarti di avere familiarità con la procedura di partenza della gara, insieme a una conoscenza di base delle linee e dei punti di frenata.
Non devi impressionare nessuno con i tuoi tempi sul giro.
Thundersport GB offre un giorno di test pre-stagione di un giorno in cui gestiamo anche un “One Stop Shop” completo in cui puoi entrare senza licenza o abbonamento e uscire 8 ore dopo come pilota su strada con licenza completa. I moduli di prenotazione sono disponibili sul nostro sito web. Questi corsi sono estremamente popolari e si riempiono molto rapidamente, quindi NON siamo in grado di ospitare i piloti che hanno appena rock-up il giorno e non hanno pre-prenotato.
Il nostro giorno scolastico per il 2020 è:-
Venerdì 6 marzo 2020 al Mallory Park
Puoi fare la prova teorica giovedì 5 marzo 2020 se vuoi approfittare di una giornata intera di test anche il 6 marzo se lo desideri.
Questi corsi possono includere tutti questi elementi: –
On Track Assessment (BRA).
Corso completo di formazione per concorrenti (CTC).
Rapporto sulla vista.
Domanda di licenza ACU.
Registrazione Thundersport GB.
Prova generale del motociclo (dopo il corso è completato).
(o qualsiasi combinazione di quanto sopra)
Il documento CTC stesso è un semplice esercizio a scelta multipla progettato per assicurarsi di comprendere le bandiere e la condotta del corso insegnate durante il giorno. E ‘ molto facile e se avete letto fino a questo punto, non avrete problemi con esso di sorta.
Quanto è stato facile?……………….
Quindi ora sei pronto per correre, ma a che tipo di moto sei più adatto?
Quando ottieni la tua prima licenza di gara su strada, sarai classificato come pilota “Novizio” o “Novizio intermedio”. L’unica differenza è che un pilota “Intermedio novizio” avrà più di 18 anni e sarà in possesso di una licenza stradale completa di classe A – DVLA e quindi non sarà soggetto a restrizioni di capacità della macchina.
C’è una tabella di gradi di licenza, età, macchine e restrizioni sul sito web ACU e all’interno di questo sito doc centre, ma se non siete sicuri dopo aver letto qualsiasi di che, si prega di darci una chiamata su 01509 809524 o 809530 e faremo del nostro meglio per consigliarvi su ciò che si adatta la vostra età e
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