ez nem lesz hír az ingázóknak és a gyakori közúti utazóknak, de a járművezetők egyre több fizetős utat találnak, valamint a meglévőknél egyre magasabb útdíjakat. A legújabb példa az I-10 Texasban, ahol a tervek szerint a maximális útdíjat a csúcsidőszakban 7 dollárról 10 dollárra kell lőni május 30-tól.
a közúti utazás—és bérautó—szezon egyenesen ránk, itt van néhány stratégia, amely segít megőrizni az autópályadíjakat és a meglepetés díjakat a nyaralás tönkretételétől.
vegye figyelembe a készpénz nélküli fizetős utakat. A több fizetős út mellett ezek közül több csak elektronikus fizetésű utakká vált, amelyekben a járművezetők csak ez-Pass, FasTrak vagy hasonló rendszeren keresztül fizethetnek. A transzponderrel nem rendelkezőket kamerával rögzítik, majd később fizetésért számlázzák—gyakran magasabb áron, esetleg “kezelési” vagy “adminisztratív” díjjal.
nehéz végleges, naprakész listát találni az amerikai készpénz nélküli fizetős utakról és hidakról. A PlatePass, egy elektronikus útdíj-megoldási rendszer, amely a bérelt autók üzemeltetőivel együttműködve transzpondereket kölcsönöz a bérleti ügyfeleknek, országszerte több tucat elektronikus fizetésű fizetős utat sorol fel, de csak arra összpontosít, hogy hol működik a szolgáltatása, ezért nem átfogó. Ha ismeretlen autópályán, hídon vagy alagúton tervez utazást, keresse meg az útdíj-és fizetési részleteket a megfelelő weboldalon.
Florida arról híres, hogy rengeteg fizetős út van, ahol emberek nem gyűjthetnek készpénzes fizetéseket. Azok a járművezetők, akik nem rendelkeznek SunPass transzponderekkel a floridai Turnpike-on, például minden útdíj után további 25 USD-t számláznak, plusz havonta egyszer 2,50 USD díjat. Más utakon, például a Miami-Dade gyorsforgalmi úton, a SunPass nélküli autók esetében megduplázzák az autópályadíjakat. Észak-Kalifornia híres Golden Gate hídja szintén készpénz nélküli, a FasTrak címkék nélküli sofőrök 7 vagy 1 dollárt fizetnek. Ó, ha bérelt autót vezet, sokkal többet várhat el a készpénz nélküli fizetős utakon fizetendő díjakról (erről bővebben alább).
Szerezd meg a leginkább költséghatékony ez-Pass fiókot. Bár egyes járművezetők megtagadják az elektronikus Útdíjfizetési rendszerek fedélzetére való belépést a magánélet és a számlázási hibák miatt, vagy talán azért, mert “Bank nélküli” vagy egyszerűen csak a készpénzt részesítik előnyben, az autótulajdonosok túlnyomó többsége a fedélzeten van. Ezzel általában pénzt takarít meg: egy közelmúltbeli (meglepetés) autópályadíj-túra után a New York-i Verrazano-híd átlépése 16 dollárba kerül a cash lane-ben, de csak 11,08 dollárba kerül az EZ-Pass-szal.
vegye figyelembe, hogy általában nincs külön követelmény az ez-Pass vagy azzal egyenértékű helyi rendszer regisztrálására abban az államban, ahol autóját regisztrálták. Mivel minden állam programjának megvan a maga díjstruktúrája—a címkék, az előre fizetett autópályadíjak és az egyéb díjak költsége nagymértékben változik, beleértve néhány államot, ahol nincs előzetes fizetés vagy havi díj—érdemes körülnézni a transzponder rendszert, amely a kényelem és az érték legjobb kombinációját nyújtja háztartása számára.
gondosan válassza ki Autókölcsönző cégét és lehetőségeit. A legtöbb autókölcsönző ügynökség opcióként kínál elektronikus útdíj-transzpondereket, a biztosítás, az autóülések, az extra vezetői Díjak és számos egyéb díj mellett. Szerzés egy transzponder a bérelt autó egy kényelem, ha lesz vezetés gyakran fizetős utakon. De ez egy kötegbe kerülhet. Az Avis e-útdíj program például napi 3, 95 dollárba kerül, bérleti autóival havonta legfeljebb 16, 95 dollárba kerül.
mi ütött sok ügyfél fegyverbe, hogy Avis és más szolgáltatók díjat a $3.95 “kényelmi díj”a jármű bérlésének minden napjára—” beleértve azokat a napokat is, amikor az e-útdíjat nem használják ” – állítja az apró betűs rész. Más szavakkal, még akkor is, ha egy hetes kölcsönzés során csak egyszer használja a transzpondert, a napi díjnál többet kell fizetnie. (Ebben az esetben a havi maximumot fogja elérni.) Ez nem feltétlenül olyasmi, amit az ügyfelek elég tudnának ahhoz, hogy vitatkozzanak a jármű visszaküldésekor, mert a díj csak néhány hét elteltével jelenik meg a hitelkártya-számlán.
még ennél is kirívóan, dollár és takarékos sújtották a class action pert tavaly állítólag töltés ügyfelek, akik nem regisztrál egy transzponder adminisztrációs díj $15 vagy $25 minden útdíj, annak ellenére, hogy az útdíjak költsége egy kis töredéke ezeknek az összegeknek. A múltban a Hertz-t és a Fox Rent A Car-t is beperelték az ügyfelek által felmerült útdíjakkal kapcsolatos díjak miatt.
a fogyasztói utazási blog the Points Guy nemrégiben kerekítette fel a transzponderek által a nagy kölcsönző cégek által felszámított díjakat. Csak az előkelő Silvercar, amely audis-t bérel, és mindössze kilenc repülőtéren található, lehetővé teszi az ügyfelek számára, hogy a transzpondereket külön díjak nélkül használják. Lényeg: ha nem akarja használni egy autókölcsönző cég transzponderét, ne érintse meg. Fizessen autópályadíjakat a készpénzes sávban, amikor csak lehetséges, kerülje a készpénz nélküli fizetős utakat, vagy elvárja, hogy a kölcsönző Autókölcsönző díjai felbukkanjanak a hitelkártya-kivonaton.
bérlet esetén hozza magával saját ez-bérletét. Van egy másik lehetőség a bérelt autó ügyfelek, akik nem akarnak fizetni transzponder díjak: BYO. A bérautó-üzemeltetők nyilvánvaló okokból nem mutatják be ezt opcióként az ügyfelek számára (ez csökkenti a könnyű nyereséget). De megerősítettük, hogy ez valóban rendben van, hogy a saját transzponder, és használja azt egy bérelt autó. “Csak meg kell győződniük arról, hogy a bérelt autó transzponder doboza zárva van” – magyarázta a Hertz képviselője e-mailben. “Ha kinyitják, akkor az EZ-pass transzponder aktív lesz, amikor az ügyfél autópályadíjat fizet, és az EZ-Pass szolgáltatásért felszámolásra kerül.”
állami transzponder programok általában lehetővé teszik ezt a gyakorlatot is. “Az E-ZPass címkét bármilyen azonos osztályú járműben használhatja” – állítja a New York-i program. A biztonságos játékhoz, bár, ellenőrizze még egyszer a szabályokat az adott transzponder-fiókjával. Bizonyos esetekben javasolható, hogy regisztrálja a bérautót az elektronikus fizetési számla rendszerében, amelyet online is megtehet.
ha nem rendelkezik olyan transzpondercímkével, amely működik az utazási régióban, fontolja meg, hogy vásárol egyet az utazáshoz. A helyi fiókra való feliratkozás gyakran csak néhány dollárba kerül, és percek alatt elvégezhető, ha a célállomáson tartózkodik. Ezzel pénzt takaríthat meg a bérelt autóval járó rendszer használatához képest.