a motorkerékpár-út könnyen tönkremehet, ha a kerékpár kellemetlenséget okoz. Számos módja van annak, hogy egy motorkerékpár ezt megtehesse, beleértve az elviselhetetlen rezgést.
egy ilyen probléma nemcsak kényelmetlen, hanem aggasztó és frusztráló is. Ez különösen akkor igaz, ha felgyorsítja a motorkerékpárt, és a rezgés rosszabbodik.
miért rezeg a motorkerékpár gyorsításkor? A gyorsuláskor rezgő motorkerékpárt általában az első vagy a hátsó gumiabroncs-problémák okozzák, például egyenetlen futófelület, kiegyensúlyozatlan gumiabroncs, hajlított felni vagy tapadó féknyereg. Egyéb okok lehetnek a hajlított első vagy hátsó lánckerék, a tapadó dugattyú, a rossz főtengely-csapágy vagy a henger gyújtáskimaradása.
a gyorsuláskor fellépő intenzív motorrezgés olyan probléma, amelyet a motorosoknak nem kell tolerálniuk. De ez olyan kérdés lehet, amelyet nehéz pontosan meghatározni, hogy miért történik. Ez a cikk végigvezeti Önt a motorkerékpár rezegésének lehetséges okain, és leírja a javítás hasznos módjait.
miért rezeg a motorkerékpár gyorsuláskor
minden motorkerékpárnak enyhe rezgése lesz. Ez elsősorban annak köszönhető, hogy a dugattyúk fel-le mozognak a motor belsejében. De ez a fajta rezgés alig észrevehető, és nem vonhatja el a figyelmét az utazástól.
a motorkerékpáron észrevehetőbb rezgések, különösen azok, amelyek kényelmetlenül érzik magukat, azt jelzik, hogy valami a motorkerékpáron nem működik megfelelően. A motorkerékpárok néha rezegnek a gyorsulás során, ami aggodalomra adhat okot a motoros számára, ha nagyobb sebességgel kell lovagolniuk.
a gyorsulás során fellépő rezgés első és valószínű oka a gumiabroncsok és a felnik (akár elöl, akár hátul). Számos oka van annak, hogy a gumiabroncs és a felni rezgést okozhat, az első az, hogy az egyik gumiabroncs kiegyensúlyozatlan.
ha egy motorkerékpár gumiabroncs kiegyensúlyozatlan, ez azt jelenti, hogy az oldalán nehezebb, mint a másik oldalon. Tehát ahelyett, hogy egyenletes és sima utazást biztosítana, a gumiabroncs nagyon gyorsan visszapattan egyik oldalról a másikra, minél gyorsabban megy, ami rezgéssé válik.
a gumiabroncs egyenetlen futófelülete gyorsuláskor rezgést is okozhat. Ezt általában az okozza, hogy a gumiabroncs kiegyensúlyozatlan, de más okok is lehetnek a bűnösök (például húzás stb.). Az egyenetlen gumiabroncs futófelülete a gumiabroncsot egyik oldalról a másikra ugrálja, ami gyorsuláskor súlyosbodik.
ellenőrizze a gumiabroncsok felniit, és ellenőrizze, hogy nincsenek-e horpadások vagy kanyarok. Még a legkisebb horpadások is rengeteg problémát okozhatnak, és valószínűleg akkor jelentkeznek, ha nagyobb sebességgel haladnak a motorkerékpáron.
a tapadó féknyereg szintén problémát jelenthet. A fékek nem szabadulnak fel, ha ragacsos féknyereg van, ami a fékrotorok túlmelegedését és végső soron láncolatát okozza. Minél gyorsabban haladsz a motorkerékpárral, annál forróbbak lesznek a rotorok, amelyek intenzív rezgést bocsátanak ki.
ha úgy érzi, hogy a gyorsuláskor a rezgés inkább a motorkerékpár hátsó feléből származik, de tudja, hogy ez nem a gumiabroncs vagy a féknyereg, lehetséges oka lehet egy hajlított első vagy hátsó lánckerék. A lánckerék az, ami forgatja a láncot, és energiát szolgáltat a hátsó gumiabroncsnak. Ha ezek közül bármelyik meghajlik, a nagyobb sebességek rezgést mutatnak, mert a kanyar miatt a lánc egyik oldalról a másikra mozog, ami egy olyan mozgás, amelyet a hátsó gumiabroncsra szállítanak.
ha észrevetted, hogy a rezgés inkább a motorkerékpár közepétől jön, akkor valószínűleg a motor belsejében van probléma. A motor észrevehető és kényelmetlen rezgéseit egy tapadó dugattyú, egy rossz főtengely-csapágy vagy egy henger gyújtáskimaradása okozhatja. Mindezek a problémák rezgést okoznak a dugattyúk mozgásából származó zavart lendület miatt.
a gyorsulás súlyosbítja a problémákat, mert a motor keményebben dolgozik; a zavar észrevehetőbbé válik, és durva rezgésen keresztül nyilvánul meg.
How To Make Your Motorcycle Run simább
ha valaha is lovagolt a motorkerékpár, hogy kényelmetlen rezgés, tudni fogja, hogy nem akar lovagolni, mint hogy többé, és meg kell, hogy foglalkozzon a kérdéssel a lehető leghamarabb. Mint látható, a rezgés okai mögöttes kérdések, amelyekkel mindenképpen foglalkozni kell, függetlenül attól, hogy rezgést okoz-e vagy sem. Ezek mindegyike később súlyos működési zavarokhoz vezethet.
először beszéljük meg a gumiabroncsok által okozott rezgési problémákat. Vizsgálja meg mind az első, mind a hátsó gumiabroncsokat, mind a felniket. Figyelje meg a futófelületet, és szabadon forgassa őket (amíg a motorkerékpár ki van kapcsolva), és nézze meg, hogy észrevesz-e egy ingadozást. A gumiabroncs bármilyen egyenetlen kopása azt jelenti, hogy ki kell cserélnie. A jó dolog az, hogy nem kell mindkét gumiabroncsot egyszerre cserélni egy motorkerékpáron.
ha észrevehető ingadozás van, akkor be kell vinnie a kerékpárt egy boltba, és meg kell egyensúlyoznia a gumiabroncsot az Ön számára. Nagy felszerelésük van, amely könnyen elvégezheti ezt a munkát, és meglehetősen olcsó, általában 40 dollár körül.
fontos megjegyezni, hogy ha talált egy hajlított felni, akkor sem kell, hogy egy profi fix, vagy egyszerűen kap egy újat. A hajlított felnik nem barkácsolási projekt, mert a következmények elég súlyosak, ha rosszul csinálják. További információ a hajlított felnikről, lásd a másik cikkemet itt.
ha bármelyik gumiabroncsot szabadon forgatta, és észreveszi, hogy az egyik vagy mindkét gumiabroncs nehezen forog, fém csúszó hang kíséretében, az egyik féknyereg valószínűleg beragadt. Ezt általában rozsda vagy más típusú szennyeződés okozza a féknyereg dugattyújának oldalán. Szerencsére ez egy meglehetősen egyszerű javítás. Ők is nem túl drága, ha egyszerűen csak azt, hogy cserélje ki őket az átlagos költség kezdve $30 – $50.
a féknyergek javításához el kell távolítani őket a lemezről. Győződjön meg arról, hogy a főfékhenger fékfolyadékkal van feltöltve, így nem kockáztatja, hogy légbuborékok kerüljenek a fékrendszerbe. Szivattyúzza a törőkart, hogy a dugattyúk kiszoruljanak (de nem annyira, hogy teljesen kijöjjenek). Húzza le egy kicsit a csizmát, és tisztítsa meg, hogy ne tapadjon. C-szorítóval nyomja vissza a dugattyút, és cserélje ki a féknyereget; tesztelje, hogy megbizonyosodjon arról, hogy már nem tapad.
ha van egy hajlított első vagy hátsó lánckerék, ez valami, amit ki kell cserélni. Ezeknek a tökéletes egyenesnek a megszerzése nehéz lehet, és gyakran még jobban elhajlik.
a rezgés okozta motor problémák lehet egy kicsit trükkös kijavítani. Először azzal kezdheti, hogy feltételezi, hogy a motor rosszul működik, amelyet korai robbanás okozhat. Ezt gyakran kopogó hang kíséri (kattintson ide, hogy megnézze a cikkemet arról, hogy miért kopog a motor). A gyújtógyertyák gyakori bűnösök, ezért ezek cseréje és / vagy a csúcson lévő rés beállítása megoldhatja ezt.
a ragasztódugattyút, amelyet a henger falain belül felépülő despot okozhat, szerelőnek kell kezelnie. A rossz főtengely-csapágyra is szükség lesz egy szakember figyelmére, hacsak nincs tapasztalata a motor újjáépítésében.
miért kell azonnal kezelni a motorkerékpár rezgését?
a motorkerékpár intenzív rezgése olyan kérdés, amely nem egyszerűen csak elmúlik. Idővel csak rosszabb lesz, és katasztrofális helyzetekbe kerülhet, ha nem kezelik.
a gyorsuláskor észlelhető rezgés kezdetét nehéz pontosan meghatározni, de ez nem azt jelenti, hogy meg kell várni, amíg rosszabb lesz, hogy pontosan tudjuk, honnan jön. Ha a sérült gumiabroncsot vagy felni folyamatosan használják,a gumiabroncs végül kifújhat, miközben kint van. Ez balesetet okozhat, ha a motoros nem tudja, hogyan kell ezt kezelni. Lásd a cikket itt, hogy többet tudjon meg arról, hogy mit kell tennie, ha a motorkerékpár gumiabroncs fúj.
ha továbbra is motorozik a motorproblémák okozta rezgésekkel, fennáll annak a veszélye, hogy a motor elakad. Ez egy drága javítás, és lehet, hogy teljesen ki kell cserélnie a motort, ha hagyja, hogy elérje ezt a pontot.
a mechanikai problémáktól eltekintve a vibráló motorkerékpáron való lovaglás rendkívül kényelmetlen. Lehet, hogy a lovas keze, lába, lába és feneke zsibbad. Mivel a lábad és a kezed működtetik a járművet, a zsibbadás nem olyan dolog, amit meg akarsz tapasztalni utazás közben.