a motor zökkenőmentes működése a megfelelően működő vezérműlánc-feszítőtől függ. Ha a feszítő meghibásodik, a motor belső alkatrészei bizonyos problémákkal szembesülhetnek. Ezért elengedhetetlennek tűnik a rossz vezérműlánc-feszítő minden tünetének komolyan vétele.
a vezérműlánc gyakran jelen van sok nagy lökettérfogatú motorban, és hosszabb élettartammal rendelkezik. Megtalálható a motor előtt, ahol a szíjtárcsákhoz és a fogaskerekekhez csatlakozik. A feszítő biztosítja, hogy a lánc a megfelelő sebességgel mozogjon.
tehát a szívószelep és a kipufogószelep a megfelelő időben nyílik és záródik. Gyakran, amikor a vezérműlánc megszakad, ez többnyire a meghibásodott feszítő miatt következik be (kivéve, ha túl öregnek tűnik).
ez a probléma továbbra is fennáll, annak ellenére, hogy a lánc fémből készült, és elég erősnek tűnik. A rossz feszítő eredménye egy hibásan működő motor, és a probléma figyelmen kívül hagyása további károkat okozhat.
mi az a vezérműlánc-feszítő?
bizonyára kíváncsi arra, hogy a motorok vezérműtengelye és főtengelye hogyan forog tökéletes szinkronban, igaz? Nos, ez a vezérműlánc és a feszítő feladata. Az a rész, amely elegendő nyomást biztosít a lánc megfelelő vezérléséhez, a feszítő.
gyakran előfordulhat, hogy a láncfedél alatti feszítő olyan keményen dolgozik, hogy a lánc hosszú ideig a megfelelő helyzetben maradjon. Mi történik, ha a vezérműlánc elmozdul a helyéről? Nos, az autó teljesítménye csökken, ahogy a dugattyúk és a szelepek kinyílnak.
a feszítőnek van egy alapja, amely hordozza a többi részét, például a szíjtárcsát, a rugót és a kart. A feszítő ezen alkotóelemei jelentős szerepet játszanak a lánc mozgásának szabályozásában. Lényegében, ha bármelyik rész problémát okoz, elég nehéznek tűnik, hogy a lánc hosszú ideig a megfelelő helyzetben maradjon.
ne feledje, hogy a vezérműlánc elengedhetetlen része a jármű motorjának, amelyet néhány autómodellben megtalálhat. Egyszerűen fogalmazva, úgy tűnik, hogy ez a lánc az autók, terepjárók vagy teherautók motorjainak szíve. Ön is talál néhány autó modellek, amelyek a vezérműszíj (készült nylon szálak).
kérjük, vegye figyelembe, hogy ezek a láncok láncszemek sorozatával rendelkeznek, amint azt egy kerékpárláncban láthatta. Ismerősen hangzik? A lánc jelentős szerepet játszik a szelep és a dugattyúk mozgásában, mivel összeköti az égéstérben található rudakat.
a feszítő azonban a láncra hat, nyomást gyakorolva annak biztosítására, hogy az optimális állapotban működjön. A vezérműlánc-feszítő meghibásodása hibás láncot jelentene, és bármilyen enyhe eltérés motorproblémákhoz vezethet.
hamarosan elkezdhet hallani egy vezérműlánc-feszítő zajt, és ezt meg kell próbálnia gyorsan kijavítani. Könnyedén megkeresheti, hogyan lehet megállítani a hibás feszítőből származó vezérműlánc zaját, vagy elviheti az autót a szerelőhöz.
ismét van néhány más vezérműlánc-feszítő tünet, amely segít a probléma jelzésében, és jó, ha ezeket a jeleket hamarosan felveszi. Ezzel további diagnosztikai ellenőrzéseket végezhet, valamint a feszítő javításán vagy cseréjén dolgozhat a jármű teljesítményének javítása érdekében.
milyen tünetei vannak a rossz vezérműlánc-Feszítőnek?
a feszítő elromlásának folyamata elég lassúnak tűnik, mivel nem egyik napról a másikra következik be. Így a rendszer néhány nyomot hagy a tünetek formájában. Hasznos, ha ezeket a jeleket Korán felveszi, és kezeli a problémát, mielőtt valami rosszabbá válna.
kétségtelen, hogy a rossz feszítő kérdése katasztrofális lehet, ha figyelmen kívül hagyják. Ezt szem előtt tartva a rossz vezérműlánc-feszítő néhány tünete a következő:
motor ellenőrzése lámpa
a motor ellenőrzése lámpa csak akkor világít, ha valami nincs rendben a motorral. Valójában sok minden rosszul megy, ha a vezérműlánc-feszítő meghibásodik. Amikor a feszítő elromlik, a lánc meglazulhat a csatlakoztatott részeiben, ami meghibásodást okozhat.
ismét a vezérműlánc meghibásodása okozza a motor hibás működését, és szélsőséges esetekben az autó nem jár. Felhívjuk figyelmét, hogy egy rossz feszítő miatt a szelep mozgásának időzítése meghaladhatja az előírt határértéket.
ezért a jármű rendszerének ki kell adnia a CEL figyelmeztetést, amelyet nem szabad figyelmen kívül hagyni. Ennek ellenére néhány más probléma miatt a műszerfalon lévő ellenőrző motor fénye kigyulladhat.
tehát előfordulhat, hogy további diagnózist kell végeznie, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a probléma hibás vezérműlánc-problémák miatt következett be. Az OBD2 szkenner egy diagnosztikai eszköz, amely elég jól működik ehhez a munkához. Elolvashatja a figyelmeztető kódokat, hogy többet megtudjon a problémáról.
zajos Motor
gyakran van egy vezérműlánc-feszítő zaj a motoron belül a meghibásodott feszítő miatt. Kérjük, vegye figyelembe, hogy egy rossz feszítő miatt a lánc meglazul, és hamarosan elkezdhet ütni más alkatrészeket.
ezért a motor zaját vezetés közben, és ez a hang a kopogó hangtól a nyikorgó vagy csiripelő hangig terjed. Tehát elkezdheti keresni ” hogyan lehet megállítani az időzítő lánc zaját.”
a motor indításának nehézségei
az egyik fő oka annak, hogy az autó motorja késlelteti az indítást, vagy egyáltalán nem indul el, a rossz feszítő miatt. Akkor veszi észre ezt a problémát, ha slot a kulcsot egy megtalálják az indítómotor megnyerő, de a motor nem felel meg.
mivel a láncnak nincs szilárd tapadása a csatlakoztatott alkatrészeken, nem fog megfelelően mozogni. Tehát ennek a kérdésnek a hatása miatt a főtengely és a vezérműtengely leállna. A szelep nyitási és zárási mozgása is megállt.
ez a jel az egyik leggyakoribb vezérműszíj-feszítő tünet. Úgy tűnik, hogy az egyik legbosszantóbb dolog, ami történhet, mivel nem tudná vezetni a járművet a szerelőhöz. Így előfordulhat, hogy vontatószolgálatot kell bérelnie, hogy az autót egy benzinkúthoz vigye, amikor ilyeneket észlel.
gyújtáskimaradás
a motor gyújtáskimaradása akkor következik be, ha a hengerben nem ég az üzemanyag/levegő keverék. Ennek ellenére ez a probléma gyakran számos okból eredhet, beleértve a rossz gyújtótekercset, a rossz befecskendezőket, a hibás gyújtógyertyákat, az alacsony kompressziót, az üzemanyagnyomást és a szivárgó szívócsatornát.
ennek ellenére ez a probléma kizárólag a hibás vezérműlánc-feszítőnek tudható be. Gyakran előfordul, hogy a szelep mozgása bizonyos zavarokkal szembesül, ha a feszítő rossz. Gyakran előfordulhat, hogy a szelep nyitása és zárása olyan időben történik, amely nem egyezik meg a dugattyú időemelkedésével és csökkenésével.
ezzel nem lenne égés a hengerben, ami a motor gyújtáskimaradását okozná. Ez a probléma befolyásolja a levegő-üzemanyag keverék arányát is. Ezért előfordulhat, hogy a motor nem kapja meg a szükséges lendületet a zökkenőmentes utazáshoz.
motorhiba
amikor a vezérműtengely és a főtengely mozgása zavarodni kezd, és a szelepek már nem nyílnak és záródnak, a motor meghibásodni kezd. A jármű szíve a motor, és sérült motorral nem lehet vezetni.
ha nem veszi észre a rossz feszítő gyakori tüneteit időben, akkor foglalkoznia kell a “vezérműlánc-feszítő cseréjének költségével.”Mindazonáltal az ilyen problémák figyelmen kívül hagyása a motor teljes meghibásodásához vezethet, és a feszítő és az autó motorjának cseréjének költségeivel kell foglalkoznia.
hogyan lehet ellenőrizni a vezérműlánc-feszítőt?
a vezérműlánc-feszítő különféle tünetei, amelyek segítenek megmondani, hogy a feszítő mikor kezd hibákat fejleszteni, nagyban segítik a járművezetőket. A legtöbb tapasztalt autótulajdonos ismeri a vezérműlánc és a feszítő eltávolításának nehézségeit.
egyszerűen fogalmazva, ezeknek az összetevőknek mélyre kell jutniuk, hogy elérjék őket, és természetesnek tűnik, hogy biztosak legyenek abban, hogy valóban meghibásodnak, mielőtt eltávolítanák őket. Mindazonáltal ezek a jelek pusztán nyomok, és meg kell erősíteni, hogy a vezérműlánc-feszítő zaját vagy a shinning check motor fényét egy rossz feszítő okozza.
lényegében ezek a tünetek akkor is felmerülhetnek, ha más problémák vannak az autóval. Ismét, ha a feszítő valóban rosszul megy, szükségesnek tűnik ellenőrizni a kár mértékét. Tehát kíváncsi lehet, hogyan kell ellenőrizni a vezérműlánc-feszítőt.
nos, mielőtt autója teljes vezérműlánc-feszítő meghibásodáson megy keresztül, itt van egy egyszerű módja annak, hogy ellenőrizze a feszítőt.
parkolja le autóját, és nyissa ki a motorháztetőt.
mielőtt bármit is elkezdene, segítene, ha biztonságosan leparkolná a járművet, és kikapcsolná a motort. Előfordulhat, hogy a folyamat folytatása előtt hagyja, hogy a jármű motorja kissé lehűljön.
ezután nyissa ki a motorháztetőt, és nézze át az utasoldalt, ahol talál egy láncfedelet. Nézze meg az elrendezést, készítsen egy jó vázlatot a kezdeti megjelenéséről, vagy készítsen képet a telefon kamerájával. Az ilyen művelet segít az alkatrészek helyes rögzítésében, amikor befejezi az ellenőrzést.
- munka a feszítőn
Miután megtalálta a láncot, megtalálja a feszítőt az oldalán, teljesen rögzítve. Ezután dolgozzon azon, hogy meglazítsa a láncot a feszítőtől a kívánt irányba mozgatva. Miután ezt megtette, a lánc elég lazának tűnik, és könnyen eltávolíthatja.
- kapcsolja be a motort
mielőtt teljesen eltávolítaná a feszítőt a helyzetéből, teljesen biztos akar lenni abban, hogy ez a probléma oka. Kérjük, kapcsolja be az autó motorját, és figyelmesen hallgassa meg a szokatlan hangokat.
ha még mindig furcsa hangokat hall, akkor a hiba a feszítőtől származik, és érdemes tovább ellenőrizni. Ügyeljen azonban arra, hogy ne működtesse túlzottan a motort, mivel az akkumulátor nem töltődik fel, amikor leválasztja a láncot.
- távolítsa el a feszítőt
tovább ellenőrizheti a feszítőt a munkaasztalon, megvizsgálva a sérülés mértékét. Egy pillantás az autó gyártójának specifikációira adhat néhány nyomot arról, hogyan lehet kihozni a feszítőt.
a további diagnózisnak magában kell foglalnia az általa biztosított feszültség mértékének nyomatékkulccsal történő vizsgálatát. Ha a kár új vezérműlánc-feszítő cseréjét igényli, mindig ellenőrizheti a közelben lévő helyi autóüzletet.
Megjegyzés: miután észrevett néhány 2.0 TFSI bütykös láncfeszítő tünetet, megvizsgálhatja az utas oldaláról is az autó alatt. Engedje le a motort, és keresse meg a feszítőt. Vegye ki a dugókat megfelelő eszközökkel, és szükség esetén ellenőrizheti a modellszámot is.
vezérműlánc-feszítő cseréje költség
a sérült feszítő cseréje jót tenne a motornak és az autó teljesítményének. A feszítő cseréjének költsége 786 és 958 dollár között van. Elengedhetetlennek tűnik a lánc cseréje, hogy megmentse a későbbi stresszt.
ellenőrizheti a “vezérműlánc cseréje a közelben” költségeit.”A vezérműlánc cseréje azonban 1290-1550 dollárba kerül. Kérjük, vegye figyelembe, hogy ez az ár fedezi az alkatrészek költségeit és a munkadíjakat.
ennek a feladatnak az ára az Ön tartózkodási helyétől, a kár mértékétől és a töltőállomástól függően is változhat. Lényegében az Audi A4 “vezérműlánc-feszítő csere költsége” eltérhet a többi autómodelltől.
ismét kérheti az adott autó gyártmányainak láncainak cseréjének konkrét költségeit. Így kereshet a “Nissan vezérműlánc-csere költsége”, “a vezérműlánc-csere költsége a BMW számára” vagy a “vezérműlánc-csere költsége a Mercedes számára.”
Mindazonáltal, mivel mindkét alkatrészt cserélné, kedvezményt kaphat a helyi szerelőtől. Ha úgy gondolja, hogy meg tudja javítani az alkatrészeket, megvásárolhatja őket a helyi autóüzletből, és elkezdheti.
Felhívjuk figyelmét, hogy a munka időigényes lehet, mivel 4-6 órát vesz igénybe, ha szakértő szerelő kezeli. Így a feszítő cseréjének költsége meglehetősen költségesnek tűnik. Ennek ellenére megéri, és az autó jobb teljesítményt nyújtott volna.
Gyakran Ismételt Kérdések (GYIK)
K: vezethet-e autót rossz vezérműlánc-feszítővel?
nem biztonságos az emberek számára, hogy rossz vezérműlánc-feszítővel rendelkező autókat vezessenek, mivel nincs elég nyomás a lánc helyben tartásához. Így a lánc hamarosan kiszállhat, és hirtelen megállást okozhat, ami veszélyesnek tűnik a vezető és a többi úthasználó számára.
ilyen probléma esetén, ha valaki nagy sebességgel hajt, a motor leállhat, és végül fékhibát okozhat. A csökkentett motorteljesítmény hamarosan teljes károkat okozhat,ami az úton rekedt.
K: mikor kell cserélni a vezérműlánc-feszítőt?
80 000-120 000 mérföld közötti vezetés után szükség van az autó vezérműláncának cseréjére. Javasoljuk, hogy az egyik cserélje ki a feszítőt a lánccal együtt. Mindazonáltal bizonyos esetekben, amikor a vezérműlánc-feszítő bizonyos tényezők miatt idő előtt elhasználódik.
észrevesz néhány jelet, amely azt jelzi, hogy a láncfeszítő meghibásodik, és további ellenőrzést végezhet, hogy megtudja, szükség van-e cserére. Ezek a tünetek gyakran magukban foglalják a kopogó hangot, a motor lámpájának bekapcsolását és a motor gyújtáskimaradását.
K: Mi történik, ha a vezérműlánc egy foggal ki van kapcsolva?
ez a tendencia, hogy a motor rosszul jár, amikor a lánc egy foggal kikapcsol. Egyszerűen fogalmazva, ez az esemény azt eredményezné, hogy a szelep mozgása szabálytalannak tűnik, rossz időben nyílik és záródik.
ketyegő hangokat hallhat a motoron belül, és a motor nagyon lassan indul, vagy még csak be sem indul. Tehát az lenne a legjobb, hogy orvosolja ezt a problémát, és hogy a lánc fut az optimális mellett a csatlakoztatott alkatrészek.
K: Hogyan lehet visszaállítani a vezérműlánc-feszítőt?
a feszítő alaphelyzetbe állítása magában foglalja a dugattyú belsejében lévő rugó meghúzását vagy meglazítását. Először ki kell venni a feszítőt, majd az aktiváláshoz távolítsa el a csapot (vegye ki a dugattyút). Laposfejű csavarhúzóval meg kell dolgoznia a felső csavar meghúzását.
Ezután nyomja vissza és rögzítse vissza a csapot, ügyelve arra, hogy a dugattyú azonnal kijusson, amikor kihúzza a csapot.
k: meg tudja húzni a vezérműláncot?
lehet beállítani a vezérműlánc, és úgy tűnik, szűkebb vagy akár laza. Nincs pontos specifikáció, amikor a vezérműlánc feszességéről van szó. Lényegében a döntés az egyes járművezetők igényeitől függ.
ennek ellenére a lánc meghúzása a feszítő nyomásával simán mozoghat. A folyamat azonban néhány ember számára elég kihívásnak tűnhet, de kérhet egy szerelő segítségét.
záró szavak
az autó motorjának megfelelő működése a vezérműlánc és a kapcsolódó részek mozgásától függ. Ahhoz, hogy a lánc megfelelően mozogjon, szükség van a feszítő optimális működésére. Így a meghibásodott feszítő azt jelentené, hogy a lánc, a főtengely és a vezérműtengely leállhat, ami a völgy és a dugattyú mozgásának megállását okozhatja.
a rossz vezérműlánc-feszítő néhány tünete, amely segít a probléma gyors kiválasztásában, mielőtt további károk keletkeznének. Átnézheti az ebben a darabban ismertetett közös jeleket, és megtervezheti a sérült feszítő cseréjét, hogy a jármű zökkenőmentesen működjön.