Beszéljünk az autó Audio vezeték méretéről

Vezetékméret

a speciális mobiljavító szerelők nem tudták frissíteni autóink és teherautóink audiorendszereit, ha nem férnek hozzá kiváló minőségű, megfelelő méretű vezetékekhez. Függetlenül attól, hogy egy pár hangszórót csatlakoztatnak egy rádióhoz, vagy nagy teljesítményű és földelő vezetékeket működtetnek az akkumulátortól az erősítőig, a kábelezés és annak mérete döntő fontosságú. Sok mítosz és félreértés van a kábelezéssel kapcsolatban. Nézzünk meg néhányat, és nézzük meg az igazságot.

ebben a cikkben kizárólag az összes rézvezetőről fogunk beszélni. A réz alternatívája a rézbevonatú alumínium (CCA). Az alumínium növeli a nem kívánt ellenállást és csökkenti az audiorendszerek energiaellátási hatékonyságát. Font fontonként az alumínium 61% – ban vezetőképes, mint a réz. A CCA erősítőkészletek egyik legjelentősebb problémája, hogy lehetetlen meghatározni a réz és az alumínium arányát. A legtöbb esetben a huzal mérete nem felel meg az amerikai Huzalmérő szabványnak.

1.mítosz: ha nem CCA, akkor OFC.

mint minden iparágban, az emberek szeretik a hívószavakat dobni. Az egyik, amely bőségesen megszóródik, az OFC rövidítés, amely az oxigénmentes réz rövidítése. Az oxigén kritikus összetevő a réz olvasztásában. Az olvadt keverékbe oxigént injektálnak, amely elősegíti a szennyeződések kivonását, amelyek lebontják a kapott terméket.

nagy vezetőképességű réz létezik. Az 1913-ban létrehozott nemzetközi lágyított réz szabványhoz képest sok modern, alacsony szennyeződésű réz képes 101% – os vezetőképességet elérni. A szabvány, azok számára, akik érdeklődnek, jelentése 0.15292 ohm 1 gramm réz tömegre, egyenletes keresztmetszettel és 1 méter hosszúsággal.

pontosabban annak kijelentése, hogy a rézvezető oxigénmentes, nem jelenti azt, hogy tiszta vagy kivételes elektromos vezetőképességet kínál. A legtöbb esetben az OFC autó audio huzalozása egyszerűen alternatívája a rézzel bevont alumínium megoldásoknak. Nagy része újrahasznosított rézből készül, és más fémeket, például ónt tartalmaz.

érdekes módon a CEA-2015 szabvány az autó audio vezetőire az IIER szabványnak csak 93,15% – ának megfelelő maximális ellenállást ír elő.

Huzalméret
a réz vs. rézbevonatú alumíniumot általában a kábel végére nézve lehet felismerni. A CCA sok alumíniumot mutat a végén.

2. mítosz :A Kis hangszóróknak nagy vezetékre van szükségük

az eredetileg 1857-ben létrehozott amerikai Huzalmérő szabványt azért hozták létre, hogy azonosítsa a szilárd elektromos vezetők méretét, következésképpen az áram átadásának képességét jelentős feszültségveszteség nélkül. A nyomtáv-rendszer a vezető egy szerszámon keresztüli húzásainak számán alapul, több húzással (nagyobb nyomtávú szám) kisebb átmérőjű huzalt eredményez. A szabványos vezetékek szabványa más, mint a szilárd huzalé.

amint azt a hangszóró teljesítménykezeléséről szóló cikkünkben tárgyaltuk, a legtöbb középkategóriás hangszóró és magassugárzó csak néhány watt energiát kap, még nagy hangerő mellett is. Ha a magassugárzó példáját használjuk, és azt feltételezzük, hogy hihetetlenül keményen fogjuk vezetni, mondjuk 10 watt energiával, akkor csak 1-et kell leadnunk.5 amper áram a zenénk legmagasabb csúcsai alatt.

mivel minden vezető ellenállást ad az áramkörnek, azokat úgy kell méretezni, hogy elfogadható mennyiségű jelveszteséget biztosítsanak egy adott távolságra. A CTA-2015 mobil elektronikai kábelezési szabvány megjegyzi, hogy egy 20 AWG kábel, amelynek hossza 21 láb, 80 watt teljesítményt nyújt, kevesebb, mint 1 dB-es teljesítménycsökkenéssel. Ez figyelembe veszi a kábel mindkét vezetékének teljes hosszát.

Vezetékméret
az ARC Audio Rs 1.0-hoz hasonló magassugárzónak nincs szüksége hatalmas hangszórókábelre a lenyűgöző teljesítmény érdekében.

3. mítosz: az Erősítőkészleteknek

Teljesítményértékekkel kell rendelkezniük évtizedekkel ezelőtt a Phoenix Gold (és sok más vállalat) olyan diagramokat tett közzé, amelyek az erősítő teljesítményértékei alapján vázolták a tápvezeték méretét. Általános szabályként ezek hasznosak voltak. Az akkumulátor és a generátor, valamint az erősítő közötti megengedett feszültségveszteségek sajátosságai nélkül azonban a számok kissé értelmetlenek.

megnézzük a márkanév erősítő telepítő készlet, amely tartalmazza, amit leírnak, mint a teljes AWG spec 4-gauge tiszta réz tápvezeték hossza 18 láb. A készlet 175 amper áramerősségre van besorolva, és állítólag kompatibilis egy 1750 wattos erősítővel.

feltételezve, hogy megfelel a CTA-2015 szabványnak, a tápvezeték maximális ellenállása 28,346 milliohm / láb, összesen 5,102 milliohm a kábel hosszában. Ha 175 amper áramot vezetünk át ezen a kábelen, 0,89 voltos feszültségesést kapunk.

az elfogadható feszültségesés CTA specifikációja 0,25 volt. Mint ilyen, egy kiváló minőségű 4-AWG teljesítménykészlet maximális teljesítménye körülbelül 50 amper lenne 18 láb hosszúságig. Ne feledje, hogy ez csak a pozitív vezetőt veszi figyelembe. A földkábelt és a jármű alvázának ellenállását is figyelembe kell venni. Röviden, valószínűleg túl kicsi a tápkábel.

 vezeték mérete
vevő vigyázz! Egy 4-gauge cca erősítő telepítő készlet névleges 2,800 watt? Ez nem fog elég hatékonyan energiát szolgáltatni.

Szerezd meg a megfelelő méretű vezetéket az autó Audiorendszeréhez

amikor az erősítők áramellátásáról van szó, a nagyobb kábelek mindig jobbak. Amikor a hangszóró vezetékét a közepére és a magassugárzókra futtatja, nincs szüksége 12-AWG-re. Ha azt tervezi, hogy az autórádiót frissíti, keresse fel a helyi speciális mobiljavító kiskereskedőt, és kérdezze meg őket a telepítés során használt teljesítmény-és hangszóró-vezetékek méretéről.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.